Allumez vous vos feux de croisement en plein jour?

Alban · Invité

Pareil que presque tout le monde ici , je ne les allumerais pas, pous plusieurs raisons dont la principale celle des motard, je compte plus le nombre de fois que j'ai vu des motards piler comme des malades pour eviter des caisses qui leur déboitait sous la gueule...;deja qu'ils sont mal vu mais si en plus on rajoute des phares de partout de plein jours ca va pas le faire, dans le retro on sera avec le temps bcp moins attentif quand un phare apparaitra derriere...

Pis comme le disait lbenett2000, avec nos super tableau de bord on voit plus rien de jours, il est presque illisible alors avec les radars planté tous les 4km j'vais pas prendre le risque de mal voir mon compteur et me faire flashé a 92 pour 90 blabla

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

pour laurent, voici l'article R416-6 du code de la route complet et pas un simple extrait de ce dernier:

Feux de croisement.
I. - Les cyclomoteurs et les quadricycles légers à moteur doivent circuler avec le ou leurs feux de croisement allumés.
II. - Les autres véhicules à moteur doivent circuler avec le ou leurs feux de croisement allumés, à l'exclusion des feux de route :
1º Quand le véhicule risque d'éblouir d'autres usagers :
a) Au moment où il s'apprête à croiser un autre véhicule ;
b) Lorsqu'il suit un autre véhicule à faible distance, sauf lors d'une manoeuvre de dépassement ;
2º Quand le véhicule circule en agglomération sur une route suffisamment éclairée et hors agglomération sur une route éclairée en continu dès lors que cet éclairage est tel qu'il permet au conducteur de voir distinctement à une distance suffisante ;
3º Quand la visibilité est réduite en raison des circonstances atmosphériques. Toutefois, en agglomération, même par temps de pluie, cette disposition ne s'applique pas aux véhicules à moteur autres que les motocyclettes qui circulent avec au moins leurs feux de position allumés, lorsque la chaussée est suffisamment éclairée et que cet éclairage permet au conducteur de voir distinctement à une distance suffisante.
III. - La substitution des feux de croisement aux feux de route doit se faire suffisamment à l'avance pour ne pas gêner la progression des autres usagers.
IV. - Lorsqu'il est fait usage des feux de route, les feux de croisement peuvent être utilisés simultanément.
V. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

cet article évoque les cas d'utilisation des feux de croisement...

l'amende de 4eme classe est destinée a punir ceux quui restent en feux de route a la rencontre d'autres automobilistes ou qui ne s'allument pas lors de mauvaises conditions......

Psycko59 · Posté le: 07 Nov 2004 15:30 Sujet du message:

Pour moi pas question de les allumer... 3% de consommation en sus... c'est pas le ministre qui va me payer le complément de gazoil consommé.... grrr

De plus je me suis mis dans l'idée de passer le permis moto et par solidarité avec de nombreux de mes potes qui sont déja motards et pour leur sécurité, je refuse de me soumettre à cette idée stupide. pas_cool

Le jour ou un idiot roule avec un feux avant défaillant, dans le rétro, comment le distinguer d'une moto ??? bounce

Tout cela n'est qu'histoire politicienne, ils tentent de trouver des solutions pour se donner bonne conscience.

---- · Inscrit le: 30 Mar 2004 Messages: 860

Ce qui signifie que rouler avec les feux de croisement n'est jamais illégal.

Ce qui est logique !

Sinon, les pandores se posteraient, de jour, 500 m après la sortie d'un tunnel et encaisseraient de belles sommes avec tous ceux qui "oublient" d'éteindre leurs phares...

Par contre, rouler avec les AB allumés, même si on a que les feux de positions allumés, c'est, à mon avis, complètement con... Celui qui roule comme ça veut simplement se donner un genre vu que ça n'éclaire pas mieux, mais moins bien qu'en feux de croisement... C'est d'ailleurs interdit en Suisse de rouler avec les AB allumés s'il n'y a pas de visibilité réduite...

A ce propos, le système des voitures italiennes qui fait que les AB (avants ou arrières) ne se rallument pas lorsqu'on remet en marche sa voiture est très bien, ça évite d'avoir des blaireaux qui t'éblouissent avec leur AB arrière en plein jour ou les nuits de pleine lune...

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

jmr · Posté le: 07 Nov 2004 19:29 Sujet du message:

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

cyrille · Posté le: 07 Nov 2004 20:27 Sujet du message:

jmr · Posté le: 07 Nov 2004 20:49 Sujet du message:

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

je confirme, sur certaines autos dans certains pays nordiques, seuls les feux de croisement avant sont allumés

bastoune · Posté le: 07 Nov 2004 22:19 Sujet du message:

pour ma part je els allumes pas je pense que sa sert a rien il suffit de les allumer au bon moment kan il fai sombre en plein bo tps sa donne rien en + on voit bien moin les motard arriver deriere nous perso je les allume kan le tps et moche ou kan on voi mal

pour les AB avant sur ms 147 il se rallume automatiquement quand jallume les feux si ils etai allumer a la derniere utilisation pour ceux qui connaisse bourg et les alentour ya souvent du brouillard se ki fai que je les oublie une fois sur 2 au_revoir

" et ce n'est pas pour me la peter" crazy

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Sébastien
2004-2010 alfa Romeo 147Ti jtd 115cv.
2010-2012 seat Léon 1.8Tsi sport 160cv.
2012-2014 alfa Romeo 159. 2.4qtronic
2014 alfa Romeo Gt 150cv en commande

+2012 Peugeot 206 pour madame
+2014 Honda Varadero 125

Alban · Invité

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

jmr · Posté le: 07 Nov 2004 22:49 Sujet du message:

pov possesseurs de la 147 phase 2 razz

_________________
Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

147 · Inscrit le: 20 Déc 2003 Messages: 1491

piertho78 · Inscrit le: 24 Déc 2003 Messages: 4985 Localisation: 78530

Etant beaucoup plus souvent sur mon scoot que dans ma 147, je suis contre cette mesure provisoire. Ce serait sympa que le gouvernement n'impose pas cette loi sur l'allumage des feux en plein jour car les 2 roues en cas de chute n'ont pas grand chose comme protection donc gardons l'avantage d'être mieux vu pour limiter les chutes justement!
De plus, le gouvernement fait la guerre aux 4*4 à cause de leur conso excéssive; en toute honnêteté, ne devrait t'il pas se poser la question de la surconsommation en roulant avec les codes allumés? Cest vraiment n'importe quoi toute cette polémique de nos dirigeants! pascontent

_________________
Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue.

popy · Posté le: 08 Nov 2004 09:22 Sujet du message:

je vais etre en contradiction totale avec vous, mais moi c'est AB ou phare des que je fais de la route!!!!

Souvent AB (seul) de maniere a pouvoir faire des appels de phares pour radar etc.....

et je trouve que lorsque tu fais de la route au meme titre qu une moto, il est appreciable de voir les voitures qui arrivent en face de nous!!!!
je suis entierment d accord que sur l autoroute perif et route du style il n y a aucun interré, mais par contre sur les routes des landes(premier departement a le faire) ou la route que je prends quand je traverse la france en diagonale (BDX Belfort) +50% de nationale ou il y a quelques lignes droites et des zones ombragées je suis content que les gens en face me voyent, et que je puisse les voir!!!
En plus sur un vehicule sombre c est moins facile.
Par contre je comprend la grogne des motards.

au_revoir

Invité · Posté le: 08 Nov 2004 09:26 Sujet du message:

moi j'ai mis non car en conduite normal je ne le fait jamais. et quand je vois le nombre de voiture avec les phares mal reglées ou roulant en antibrouillard ça ma fou assé la haine comme ça pas_cool

deplus on ne voi plus les motard et le champ de vision est reduit (essayé de voir au loins quand une voiture arrive en face avec ces feux)

de plus on consomme plus, meme si c'ets minime, avec plus de 80% de taxe sur l'essence, l'etat ce fait des couille en or.

les seuls moment ou je mets les feux de croisement c'est lorsque il y a de la place pour rouler vites et pour me faire remarquer ( un peu a la motard)