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immatriculer un vehicule belge?
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jmr
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MessagePosté le: 11 Oct 2004 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:

super l'europe
pas_cool

les français ont quand même eu la "bonne" idée de ne pas utiliser le certificat d'homologation européen histoire de vous faciliter la vie.
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stephaneblt



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MessagePosté le: 11 Oct 2004 10:26    Sujet du message: Répondre en citant

jmr a écrit:
stephaneblt a écrit:

super l'europe
pas_cool

les français ont quand même eu la "bonne" idée de ne pas utiliser le certificat d'homologation européen histoire de vous faciliter la vie.


ben chez nous dès qu'on peut compliquer la tache pour le pequin moyen que je suis, on le fait...

quel beau pays...

tu achetes une voiture dont le modele est exactement le meme qu'en france et c'est le parcours du combattant pour l'immatriculer...

vais aller habiter en belgique si ça continue...en plus, les frites y sont bonnes... clin_oeil
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147@nico



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MessagePosté le: 11 Oct 2004 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

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Ital Design



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MessagePosté le: 12 Oct 2004 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Jai été à la commune chez moi...

J'ai ESSAYE de me renseigné, mais personne n'a pu m'aider et on m'a renvoyé à Wavre ou à la police... pas_cool

Donc je suis bredouille en infos pas_sourire
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stephaneblt



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MessagePosté le: 12 Oct 2004 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Ital,

J'ai eu déjà pas mal d'infos au fur et à mesure...

nouvelle étape, le formulaire reçu ce matin, de demande de certificat de conformité auprès d'alfa france...

il faut payer 106e...!

Donc si on récapitule:

Trouver une auto belge

La ramener en france sans plaques (c'est là que ça se complique)

Arrivé en france:

Aller au trésor public avec un justificatif de domicile , une piece d'identité, une facture d'achat, la carte grise etrangere pour obtenir un quitus fiscal (payant selon les cas)

Aller a la prefecture avec ce quitus fiscal, le certifcat de desimmatriculation belge, le certificat de conformité, justificatif de dom, piece identité, carte grise etrangere et 290e (dans le 92)

Soit au total en ce qui me concerne 400e de frais direct, plus le carb, plus les paperasses...

Celà, sans avoir trouvé la solution pour ramener l'auto (ce qui semble se faire est soit reproduire les plaques belges sur des plaques francaises - interdit, soit ramener la voiture sur un plateau...cher, soit demander a un pote garagiste un numéro ww...)

Attention, la voiture doit etre assurée a votre nom dès les plaques du precedent proprio enlevées...

Voilà, c'est super simple après tout non?
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jmr
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MessagePosté le: 12 Oct 2004 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

stef les plaques transit sont aussi une solution pour rappel

Si ensuite tu "craques" on peut toujours voir pour mettre des plaques officielles belges sur la voiture à rapatrier, voire s'arranger avec le vendeur pour la rapatrier avec ses plaques et les lui restituer (un belge remonte en train avec par exemple clin_oeil )
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stephaneblt



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MessagePosté le: 12 Oct 2004 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

jmr a écrit:
stef les plaques transit sont aussi une solution pour rappel

Si ensuite tu "craques" on peut toujours voir pour mettre des plaques officielles belges sur la voiture à rapatrier, voire s'arranger avec le vendeur pour la rapatrier avec ses plaques et les lui restituer (un belge remonte en train avec par exemple clin_oeil )


NOOONNNNNNN !!!!!!

Je m'étais fait une raison pour ne pas craquer et tu me retentes....

Pas bien crying
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jmr
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MessagePosté le: 12 Oct 2004 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

bon j'ai rien dit alors...

vous venez plus à bruxelles ce WE alors?
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stephaneblt



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MessagePosté le: 12 Oct 2004 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

jmr a écrit:
bon j'ai rien dit alors...

vous venez plus à bruxelles ce WE alors?


ben si, faut des speculoos... clin_oeil
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stephaneblt



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MessagePosté le: 12 Oct 2004 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

jmr a écrit:
stef les plaques transit sont aussi une solution pour rappel

Si ensuite tu "craques" on peut toujours voir pour mettre des plaques officielles belges sur la voiture à rapatrier, voire s'arranger avec le vendeur pour la rapatrier avec ses plaques et les lui restituer (un belge remonte en train avec par exemple clin_oeil )


c'est vrai que si voiture de fonction, il n'en a plus besoin lui...

si je les lui envoie en recommandé?
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jmr
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MessagePosté le: 12 Oct 2004 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
jmr a écrit:
stef les plaques transit sont aussi une solution pour rappel

Si ensuite tu "craques" on peut toujours voir pour mettre des plaques officielles belges sur la voiture à rapatrier, voire s'arranger avec le vendeur pour la rapatrier avec ses plaques et les lui restituer (un belge remonte en train avec par exemple clin_oeil )


c'est vrai que si voiture de fonction, il n'en a plus besoin lui...

si je les lui envoie en recommandé?

sé pas ce qu'il dira... à négocier j'ai dit clin_oeil
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stephaneblt



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MessagePosté le: 12 Oct 2004 23:49    Sujet du message: Répondre en citant

je vous ai mis le formulaire de demande de certificat de conformité en ligne, c'est ici:

http://alfa147.web.free.fr/demandecertifconformit%e9.jpg
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