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Nouvelle déclinaison de la GT Coupé

 
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ArtoVuoti



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 74
Localisation: Antony (92) / Amiens (80)

MessagePosté le: 02 Jan 2005 20:25    Sujet du message: Nouvelle déclinaison de la GT Coupé Répondre en citant

Citation:
Nouvelle version d'accès de gamme pour l'Alfa GT
Le magnifique coupé d'Alfa Romeo est désormais disponible en motorisation essence 1.8 de 140 ch, pour un prix allant de 26.600 à 28.600 €. Ce qui permet d'abaisser le ticket d'accès à l'univers GT de 2.000 €. Toujours bon à prendre…

(autoplus.fr)

Et pourquoi pas une version diesel à 7 CV fiscaux razz
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Invité






MessagePosté le: 12 Jan 2005 01:41    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas vraiment mauvais, considerant que l'entree de gamme de la BMW serie 3 coupe est le 318i de 143cv.. mais bon je sais, c'est un 2litres chez bmw..
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jfb



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 1116
Localisation: Meudon

MessagePosté le: 12 Jan 2005 02:32    Sujet du message: Répondre en citant

Peut etre que l'autre avantage c'est que c'est un moteur TS et non JTS (à priori meilleur "rendu" sonore)
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Frank60



Inscrit le: 29 Juil 2004
Messages: 4025
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MessagePosté le: 12 Jan 2005 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

en tout cas ce qui est bien c'est la gamme Gt est maintenant ouverte aux personnes n'ayant pas 30000 ou plus a de debourser cool
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Alban
Invité





MessagePosté le: 12 Jan 2005 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

jfb a écrit:
Peut etre que l'autre avantage c'est que c'est un moteur TS et non JTS (à priori meilleur "rendu" sonore)

De plus le 1.8TS a une super reputation sur la 156... cool content
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yo@nn



Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 553
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MessagePosté le: 12 Jan 2005 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

Alban a écrit:
jfb a écrit:
Peut etre que l'autre avantage c'est que c'est un moteur TS et non JTS (à priori meilleur "rendu" sonore)

De plus le 1.8TS a une super reputation sur la 156... cool content


et a mon avis la gt et moins lourde que la 156 donc doit me marcher ?
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CestDuBrutal



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MessagePosté le: 12 Jan 2005 15:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ca peut aussi etre sympa d'avoir une jolie voiture, pas (trop !!!) chère avec un joli son moteur (because le T.S.)... après les perfs pures.....on peut aussi s'en passer clin_oeil
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ano102



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MessagePosté le: 12 Jan 2005 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

de toute facon a quoi bon avoir 200 cv sous son capot de nos jours ...
j ose meme plus pousse la 3eme sur ma 147 150 cv, a rennes y a des flics partout et je suppose que c est partout pareil maintenant , c est l enfer ...
faudrait essayer pr voir ce que ca donne cote agrement, mais sur le papier ca me parait acceptable comme moteur.
aucun chiffre de perfs dans un magazine ?
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CestDuBrutal



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Messages: 35
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MessagePosté le: 12 Jan 2005 15:26    Sujet du message: Répondre en citant

ano102 a écrit:
de toute facon a quoi bon avoir 200 cv sous son capot de nos jours ...
j ose meme plus pousse la 3eme sur ma 147 150 cv....

Si en rentrant sur une autoroute à 120km/h, avant de passer la quatrième pour gratter une peugeot Hdi : ça fait de bien de faire parler la poudre (un peu ! content )
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GTA06Nice



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Messages: 440
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MessagePosté le: 12 Jan 2005 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

CestDuBrutal a écrit:
ano102 a écrit:
de toute facon a quoi bon avoir 200 cv sous son capot de nos jours ...
j ose meme plus pousse la 3eme sur ma 147 150 cv....

Si en rentrant sur une autoroute à 120km/h, avant de passer la quatrième pour gratter une peugeot Hdi : ça fait de bien de faire parler la poudre (un peu ! content )


Pas d'accord .... 250CV, ca reste un minimum meme de nos jours .... mdr
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Invité






MessagePosté le: 12 Jan 2005 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

GTA06Nice a écrit:
CestDuBrutal a écrit:
ano102 a écrit:
de toute facon a quoi bon avoir 200 cv sous son capot de nos jours ...
j ose meme plus pousse la 3eme sur ma 147 150 cv....

Si en rentrant sur une autoroute à 120km/h, avant de passer la quatrième pour gratter une peugeot Hdi : ça fait de bien de faire parler la poudre (un peu ! content )


Pas d'accord .... 250CV, ca reste un minimum meme de nos jours .... mdr


Alors une belle GT V6 et ses 240cv ne te plait pas? bon.. je l'offrirai a quelqun d'autre alors...


je suis loin.... .....dehors.....
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