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pression huile moteur

 
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dolf



Inscrit le: 28 Aoû 2004
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MessagePosté le: 10 Nov 2004 11:05    Sujet du message: pression huile moteur Répondre en citant

grrr j ai mon odb qui me signale une pression huile moteur insuffisante mais j ai vérifié mon niveau d huile et il est bon
cela ne se manifeste qu'au 1er démarrage, si je coupe le contact et redemmarre il ne me le fait plus
est ce une simple anomalie de mon odb ou alors une defaillance de la pompe a huile ?
merci de vos réponses
crying

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kgb93



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MessagePosté le: 10 Nov 2004 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que comme pas mal d'infos au demarrage, la raison est due a ce que tu ne laisse pas faire le check jusqu'au bout avant de démarrer. Attends que tous les tests soient fait (1 minute ou 2) et demarre. Si le probleme persite, c'est que c'est autre chose et donc avis aux specialistes mdr

au_revoir
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Alban
Invité





MessagePosté le: 10 Nov 2004 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

kgb93 a écrit:
Je pense que comme pas mal d'infos au demarrage, la raison est due a ce que tu ne laisse pas faire le check jusqu'au bout avant de démarrer. Attends que tous les tests soient fait (1 minute ou 2) et demarre. Si le probleme persite, c'est que c'est autre chose et donc avis aux specialistes mdr

au_revoir


c'est plutot 2sec que 2 minutes mdr , mais le check du demarage ne concerne pour moi que ce qui est electrique c'est a dire les ampoules....le message pression d'huile moteur pour moi dans ce cas precis vient d'autre part, p'tet un p'tit soucis d'arriver d'huile lors du premier demarrage a froid... blabla
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dolf



Inscrit le: 28 Aoû 2004
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MessagePosté le: 10 Nov 2004 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

merci de vos réponses
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dbonin
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MessagePosté le: 10 Nov 2004 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

Vérifie tout de même la qualité et les caractéristiques de ton huile : une huile "de merde" peut par temps froid se gelifier...
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Dje



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MessagePosté le: 10 Nov 2004 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

dbonin>+1

Quelle huile as tu dans le moteur... combien de kilometres as tu deja parcourus depuis ta derniere vidange?
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dolf



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MessagePosté le: 10 Nov 2004 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

ma caisse a 7500 km au compteur et la derniere vidange est celle faite a la révision des 2000.
au check list de l odb il me marque que le niveau d huile est ok et j ai vérifié le niveau : ras
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dbonin
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MessagePosté le: 10 Nov 2004 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, cela ne dis pas la qualité de l'huile mais essaye comme on a dit de prendre le temps avant démarrer le moteur clin_oeil
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dolf



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MessagePosté le: 13 Nov 2004 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

mon huile c'est de l' IGOL PROCESS 10 W 40 , celle que mon garage alfa m'a mise à ma vidange (auto picardie amiens)
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Lofo13



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MessagePosté le: 14 Nov 2004 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

10W40 oh pour un habitant de la picardie et pour un 140 ch ...
L'huile est distribuee via la pompe qui est entrainee par la courroie de distrib ( ou accessoire). CE n'est donc pas un pb de pompe puisqu'on indiquerai le probleme constament. Je pense que l'acquisition par le calculo doit se faire pendant la phase transitoire (qui est de quelque millimeme de seconde) Il est hors de question d'attendre deux minute pour cette pression soit stabilise. Sinon nos pauvres moteurs ne tiendraient pas le coup ! razz
A titre indicatif, j'ai eut un prbleme de pression il y a deux jour car j'ai pris un virage a 90 ° assez vite. J'ai du plaque la reserve d'huile sur les parois du carter ce qui fait que la pompe a du "pomper dans la vide"!
Donc quelque cycle en mauvaise lubrification....fait chier !

A+

Lofo au_revoir
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dolf



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MessagePosté le: 14 Nov 2004 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

donc d'après toi ce serait la qualité de l'huile qui serait en cause ?
dois je la remplacer et si oui par laquelle ?
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dbonin
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MessagePosté le: 14 Nov 2004 16:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ne tombons pas dans l'exces !
10W40 est une caractéristique correct et si elle est de bonne qualité, elle est parfaite pour n'importe quel moteur.

Moi aussi j'ai eu le message une fois en tournant à droite (virage à 90°) à une allure importante (trop pour etre raisonnable), et il s'agissait d'un manque d'huile.
Toute l'histoire est au bout de ce lien :
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=7372

C'est étrange, ça semble vraiment etre un manque d'huile...
Je t'aurais bien dis de faire un test en faisant une vidange mais ça va te couter quelques sous et tu auras peut-être le même symptôme.

pas_sourire
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dolf



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MessagePosté le: 14 Nov 2004 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai vérifié mon niveau d'huile, il est ok
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dbonin
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MessagePosté le: 14 Nov 2004 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben... vidange et croisement de doigts content
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gerome2d



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MessagePosté le: 19 Nov 2004 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

ca peut etre ke tu venai de caller aussi... et oui ken on calle ca dit ca... si c est a ce moment la pas d e souci c normal blabla
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Nairl



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MessagePosté le: 24 Jan 2005 16:53    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai un peu le même problème, sauf qu'elle ne le fait pas à froid mais dans les courbes prises un peu sèchement ou rond points, ou accélérations méchantes.

niveau d'huile OK, mais révision dans peu de temps pour les 40 000. dernière révision à 20 000

je considérais un problème capteur, mais que je remets en question devant vos commentaires ....

Si qqun a une idée ....

C'est une 1,6 120
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Dje



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MessagePosté le: 24 Jan 2005 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

Niveau d'huile Ok... mais sur ton OdB ou directement a la tige dasn le moteur? au_revoir
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Nairl



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MessagePosté le: 25 Jan 2005 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

a la tige
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