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Niveau du liquide de refroidissement
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zorro3210



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MessagePosté le: 07 Sep 2003 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

désolé mais c'est du charabia pour moi... pas_cool oh c'est quoi les goujons?? clin_oeil
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zorro3210



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MessagePosté le: 07 Sep 2003 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

perrin29 tu peux m'en dire plus, stp?
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dbonin
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MessagePosté le: 07 Sep 2003 15:38    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ce qui permet de maintenir deux pièces entre elles : pour ce cas ci les deux blocs moteurs qui compriment le joint de culasse.
Tu peux te représenter cela comme une sorte de vis sans tête enterrées dans deux blocs.

au_revoir
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zorro3210



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MessagePosté le: 07 Sep 2003 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

zut! crying
Là c'est les boules..
le problèmes est que j'ai eu des surchauffes (aiguille qui monte a 130 brutalement) quand je suis au delà de 160 pendant un moment. J'ai eu cela une 2e fois hier..
le reste du temps pas de soucis.. température à 90C
perrin29 quels ont ete les synmptomes pour toi?
que me conseillez vous? D'attendre de voir si cela continue aprees mon bouchon et d'aller gueuler ensuite? de voir un autre concessionnaire? pas_cool
en tout cas c'est cool de voir des alfistes se soucier des autres! merci! cool
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Toni



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MessagePosté le: 07 Sep 2003 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

zorro, comme indiqué plus haut, vérifier si c'est bien le bouchon, c'est simple et ça ne te prends que qques minutes, alors fais-le AVANT d'aller au garage, sinon tu ne pourras plus rien faire après.

Si ça monte à 160 une seule fois, et ensuite ça reste à 90 sans que tu rajoutes du liquide, c'est plutôt bizarre! En plus, si je comprends bien, tu laisses la temp. monter à 160??? Ca peut vraiment monter à 160 et plus ???
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Tiffosi



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MessagePosté le: 07 Sep 2003 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut ! A première vue, j'ai aussi un PB avec mon liquide de refroidissement.
Je viens d'aller vérifier mes niveaux, et le liquide de refroidissement est en-dessous du mini. Ma voiture a 9500 Km. Ca ne me semble pas normal tout ça.
Je la laisse le 16 septembre à ma concession pour régler quelques bricoles, je leur soumettrais ce PB aussi.
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zorro3210



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MessagePosté le: 07 Sep 2003 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

j'etais a 160 km/h quand la temp est monté a 130C j'ai relaché la vitesse et et la temperature est de suite redescendu!
La premiere fois j'ai pu m'arreter sur le bas cote et je suis reparti sans probleme

Pour ce qui est du bouchon ils vont me le changer la semaine prochaine sans me garder la voiture...
Le probleme de temperature ne se passe pas à l'arrêt encore que je n'ai pas essayé de faire monter les tours à fond à l'arrêt pour voir...mais je ne crois pas...

Pour l'instant le fait que cela soit le bouchon ne me choque pas car il y a des traces d'eau sur le "capot de protection" du bloc moteur...
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Toni



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MessagePosté le: 07 Sep 2003 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

ne t'inquiètes plus alors et profites de ce qu'il te reste de ton dimanche
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zorro3210



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MessagePosté le: 07 Sep 2003 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

merci mais cela ne m'empechera pas de m'inquieter...
merci pour vos conseils...surtout à toi toni! cool
j'attend d' entendre perrin29 aussi car son souci me titille! clin_oeil
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Pezlimon



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MessagePosté le: 08 Sep 2003 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

T'es sûr que tu regardes le bon indicateur?? lol lol
Peut être que tu roules à 130 et que c'est la température qui est à 160! lol lol
"Moua zai mi dé poztites zur mes zorolozes poud ne pas me tzompé" crazy2

Ok, je m'en vais. J'ai le jour idiot.... j'ai huilé la tronçoneuse et je suis content mdr
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zorro3210



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MessagePosté le: 08 Sep 2003 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

Pezlimon a écrit:
Ok, je m'en vais. J'ai le jour idiot.... j'ai huilé la tronçoneuse et je suis content mdr
pas_cool mdr mdr
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targal



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MessagePosté le: 08 Sep 2003 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

zorro3210 a écrit:
J'ai récupéré ma voiture...
Mon concessionnaire m'a dit que cela serait le bouchon du reservoir qui serait défectueux.
Ils vont me le remplacer (après commande)
Qu'en pensez vous?


Il me semble avoir lu que ce problème était avéré sur les 1.6 105. Pas forcément sur les 120.
Ceci dit lors de la dernière visite le responsable atelier m'a demandé si j'avais acheté mon véhicule chez eux... un peu comme pour dire 'si c'est le cas, on va faire un geste'. Donc s'ils font un geste, c'est que c'est un problème connu et pris en charge (en partie), même hors garantie comme dans mon cas.

A suivre...
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Hier : 147 1.6 120 ¤ 147 Selespeed ¤ Newbeetle 1.8 Turbo ¤ Mini Cooper S ¤ A3 TDI 1.9 Sportback ¤ 159 SW JTDM 150
Aujourd'hui : 4L gtl Clan + Mazda 6 2.3 MZR
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zorro3210



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MessagePosté le: 10 Sep 2003 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

ca y est bouchon changé... je vous tiens au courant si mes problemes persistent... clin_oeil
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zorro3210



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MessagePosté le: 11 Sep 2003 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

Rebelote! C'etait pas le bouchon...
de nouveau alerte temperature!
J'etais a 130km/h et hop temperature monte a 130C, je decelere, tout redevient normal et quelques centaines de metres plus loin, je la monte a 180Km/h et rien du tout, aiguille toujours a 90C!
Je suis bon pour retourner voir l'atelier alfa! crying
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Gillot



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MessagePosté le: 12 Sep 2003 15:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je sais que ça peut paraître con, mais ta jauge, ils l'ont testée ?? J'ai déjà vu une jauge fantaisistes sur la clio de ma femme.

Demande-leur de te la remplacer, pour voir !!

Et une température qui monre d'un coup, ça me paraît quand même trés étrange, surtout si aprés elle monte plus !!

Bon courage. A+ Gillot ;o)
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L'informatique n'est pas humaine, contrairement à l'erreur !
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zorro3210



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MessagePosté le: 12 Sep 2003 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

Gillot a écrit:
Salut,

Je sais que ça peut paraître con, mais ta jauge, ils l'ont testée ?? J'ai déjà vu une jauge fantaisistes sur la clio de ma femme.

Demande-leur de te la remplacer, pour voir !!

Et une température qui monre d'un coup, ça me paraît quand même trés étrange, surtout si aprés elle monte plus !!

Bon courage. A+ Gillot ;o)


non pas encore... si cela reproduit
c'est la prochaine étape!!! grrr
merci pour tes conseils!

Mais il y a tout de meme des taches sur le cache moteur donc reel montée en temperature! grrr
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tthomen



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MessagePosté le: 12 Sep 2003 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

Oui sur ma bravo j'ai le même petit souci, il suffit de taper sur le tableau de bord et la jauge redescend immédiatement content !
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tty2



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Messages: 55

MessagePosté le: 15 Sep 2003 13:14    Sujet du message: sinon Répondre en citant

vieille technique de chantier pour colmater un radiateur :

du café moulu (en + ça sent bon )
à n'utiliser qu'en cas d'extreme urgence !
ça marche trés bien sur un D9 cat !
_________________
plus de 54 (heu..70...enfin matez de temps en temps ça bouge tjrs) fonds d'écran alfa ;)
http://www.alfa147-france.net/documents/sucres/tty2.htm
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Dje



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MessagePosté le: 15 Sep 2003 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

dans un paris dakar il y a deux ans je crois, un des concurrent avait bouche son radiateur avec un camembert... tu peux toujours essayer... de preference un pas trop fait, sinon ca coule! mdr
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Que l'esprit Alfa soit avec toi
Jérôme
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zorro3210



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MessagePosté le: 15 Sep 2003 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour vos aimables infos!! mdr mdr

mais je vais juste l'amener de nouveau à la concession pour voir ce qu'ils peuvent faire! pas_sourire
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