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147 & controle technique
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Auteur Message
Lithios



Inscrit le: 30 Oct 2007
Messages: 94

MessagePosté le: 03 Jan 2008 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai consulté la fiche des nouvelles réglementation pour le CT.

Et y figuré " Lave Phare pour Xénon"

Mais bon n'ayant pas les xénons jpourrait pas vous dire si ils font attention ou pas ;)
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147 distinctive JTD 140...
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ben06100



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MessagePosté le: 04 Jan 2008 01:42    Sujet du message: Répondre en citant

ils font attention mais suffit de les connaitre....... mdr
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
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RIP 308 GTI

ex 147 JTD 238 selective
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 04 Jan 2008 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

ben06100 a écrit:
ils font attention mais suffit de les connaitre....... mdr

Oui ba c'est pas nouveau, donc ils chouffent, donc ton concess' dit n'importe quoi, ça passe mais faut que le contrôleur soit "de mèche" crazy
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
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jul147



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Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne

MessagePosté le: 26 Mar 2008 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

147 TS 120 de 11/2003, 50000km,

CT vierge cool
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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virustrefle



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Messages: 11

MessagePosté le: 09 Mai 2008 12:34    Sujet du message: Répondre en citant

Contrôle technique refusé !!
Causes:

Pollution énorme !
"Teneur en CO et valeur lambda des gaz d'échappement: Teneur Co excessive et valeur du lambda excesive ou insuffisante "

En quelques chiffres ca donne :
CO ral : 0.48
CO acc : 14.00
Lambda : 1.050

Quelqu'un connait un bon site ou un plan pour un catalyseur ????
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Rebombman



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Messages: 20
Localisation: Anglet(64)

MessagePosté le: 10 Mai 2008 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

ma 147 TS 105 viens de passée son 2ieme CT (06/2002 44000Km)

Juste une mention pour le cache moteur derriere la roue avant droite car il manque une vis... blabla
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Alfa c'est plus fort que toi!!!
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jawabis



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Messages: 47

MessagePosté le: 13 Mai 2008 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

salut

ma 147 est passée au CT.
pas de contre-visite cool
le gars m'a dit qu'elle était super propre crazy2
elle a 51 000 kms (JTD 100).
ça fait toujours plaisir.
un défaut constaté tout de même:
ANGLES, RIPAGE AV Ripage excessif pas_sourire
petite précision, avant le CT, j'ai mis les pneus de derrière (51000 kms) sur le train avant et des pneus neufs à l'arrière. Je sais pas s'il y a un rapport avec le ripage ???
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Origan



Inscrit le: 06 Mar 2007
Messages: 17

MessagePosté le: 07 Juin 2008 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

premier CT à 4 ans (ben oui mdr ) et 40.000 km pour ma 2.0 Selespeed : rien de rien à signaler content
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liondelatlas



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Localisation: Hauts de seine

MessagePosté le: 13 Juin 2008 16:08    Sujet du message: Répondre en citant

salut, au_revoir
j'ai l'impression m'être fait enfumé par mon garage alfa Romeo.
Je m'explique : je reçois un courrier d'alfa 3 semaines avant la date du CT qui me dit qu'ils m'offrent un précontrôle technique gratuit avec devis.
Je la dépose, là ils me disent qu'il faut changer les plaquettes de freins arrière pour qu'elle passe le CT.
Je dis combien, il me dit autour de 100 euros. Je dis ok alors.
Je la récupère le soir et que vois-je, une facture de 250 euros!!!! : grrr 100 euros c'était juste les pièces (77 eur pour les plaquettes et 18 eur pour les ampoules et 15 eur en liquide de frein), soit disant que j'avais des ampoules de grillé alors que j'avais rien sur l'odb, et le reste en main d'oeuvre, soit 150 eur de MO. Soit disant ils sont à 90 eur de l'heure. C'est énorme non ??? oh
Moi je pensais que c'était 100 eur MO comprise. Je peux rien faire ? cry cry
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MIKE



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MessagePosté le: 13 Juin 2008 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Normalement ils auraient du t'appeler pour les autres pieces qu'il y avait a changer.....
mais si tu n'as rien signé avant....
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
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liondelatlas



Inscrit le: 09 Déc 2007
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Localisation: Hauts de seine

MessagePosté le: 13 Juin 2008 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui me fait mal c'est la main d'oeuvre pour les plaquettes : 250 €€€ !!!!, car qd il m'a dit 100 euros, je pensais plaquettes + main d'oeuvre, qu'ils prennent 15 eur pour les ampoules ou le liquide de frein ça me dérange pas, quoique..
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MIKE



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MessagePosté le: 13 Juin 2008 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

liondelatlas a écrit:
ce qui me fait mal c'est la main d'oeuvre pour les plaquettes : 250 €€€ !!!!, car qd il m'a dit 100 euros, je pensais plaquettes + main d'oeuvre, qu'ils prennent 15 eur pour les ampoules ou le liquide de frein ça me dérange pas, quoique..


c'est pour ca que je les change moi meme.... mdr
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MiKL



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Messages: 29056
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MessagePosté le: 13 Juin 2008 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
liondelatlas a écrit:
ce qui me fait mal c'est la main d'oeuvre pour les plaquettes : 250 €€€ !!!!, car qd il m'a dit 100 euros, je pensais plaquettes + main d'oeuvre, qu'ils prennent 15 eur pour les ampoules ou le liquide de frein ça me dérange pas, quoique..


c'est pour ca que je les change moi meme.... mdr
30€ chez
midas... pour le montage ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC
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Samy



Inscrit le: 31 Juil 2004
Messages: 519

MessagePosté le: 15 Juin 2008 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bon bah voilà, titine vient de passer son second contrôle technique,
180 000kms dans les dents quand même et pas de problème...
Par contre je me suis d'abord pointé à un premier contrôle technique qui était équipé d'une rampe sur les bords de la fosse : eh ben problème parce que la 147 passe pas donc le gars reffuse de me la passer car il trop peur d'arracher quelque chose (comme cela avait été le cas au 1er CT!!!). Téléphone à son patron qui a un second centre sans rampe qui me donne RDV 1 h plus tard et là OK, ça passe!! Ouf! D'autant que la date était passée de 2 jours!!

Sinon pas de soucis à part les amortos arrières (les 4 sont d'origine) qui commencent à être sérieusement fatigués... et puis aussi la pollution qui passait mais un peu limite. Jene roule plus vite maintenant et je crois que mon moteur s'encrasse un peu du coup. Bon enfin, le principal c'est que ça reparte pour 2 ans.

au_revoir
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Rossonero 67



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Messages: 475
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MessagePosté le: 20 Juin 2008 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

CT passé lundi 16 juin sans problème pour mes 127.500 km, sauf problème mineur de rotule avant et disques de freins a changer prochainement mais pas de contre visite cool
Tout va pour le mieux dans ma 147 content
_________________
147 JTD 115 -> 150 - rosso - Nav+ , JA 16' selespeed
embout OBA - répétiteurs blancs - étriers rosso - stickers bianco
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Eternal



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Messages: 174
Localisation: Paris - RP

MessagePosté le: 03 Juil 2008 10:28    Sujet du message: controle technique Répondre en citant

Hello tous !

Voilà, j'ai passé son CT hier matin chez Autovision à Nanterre : Bonne accueil et aimable, rdv à 9h mais passage a 9h30...

jtd 115 2002 avec 75500 km

Voici les résultats :

- suspension : dissymétrie importante (av)
- pneumatique : usure irrégulière (avg/avd)
- moteur : défaut d'étanchéité
- transmission (y compris accouplements) : soufflet défectueux (avd)

Mesures : avg av avd arg ar ard

- Freins de service
déséquilibre 3 0
forces 329 318 150 150
TX 71

- Freins de stat
forces roue/roue 157 136
TX 22

- Suspension
efficacité 42 86 80 82
dissymétrie 44 2
dérive +0.0

Opacité 1.26 0.94 (turbo)

Bon comme c'est le premier CT (vh de 2002 mais no comment, merci), une personne peut elle m'indiquer comment déchiffrer ces valeurs ?
C'est à dire quelle autonomie ces pièces d'usures leur restent ils et quelles incidences ont elles sur le véhicule ? Notamment pour la dissymétrie constaté.

Merci ! au_revoir
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rocknroll



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Messages: 82
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MessagePosté le: 10 Juil 2008 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Jtd de 2004 108 000 km
CT ok pas de contre visite
avec pourtant les xénons adaptable (from US super matos merci ebay)
et aussi la vanne EGR bouchée..

juste plaquettes à l'avant et usure irrégulière pneus ard & arg : des dunlops qui étaient à l'avant cry presque neuf ! 15 Mkm
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147 jtd 115 sélective 5p j 17" cuir fauve embout OBA xenon 6000
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tomtom75



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MessagePosté le: 14 Oct 2008 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

JTD140 du 12/10/2004 avec 205865km ! razz
0 défaut ! mdr
Même la polution est excellente ! 0,68m-1 et 0,75m-1 alors que le max est de 3m-1 ! bounce
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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MIKE



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Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)

MessagePosté le: 14 Oct 2008 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

tomtom75 a écrit:
JTD140 du 12/10/2004 avec 205865km ! razz
0 défaut ! mdr
Même la polution est excellente ! 0,68m-1 et 0,75m-1 alors que le max est de 3m-1 ! bounce


c'est le bon air de la SUISSE ca clin_oeil cool
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Delco



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MessagePosté le: 03 Déc 2008 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

passé au contrôle technique.....RAS love ... 4 ans, 200.000km, 2 jeux de plaquettes, 1 paire de disque, 1 bras de suspension avant et 12.000 litres de gazout.....
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