Problème de fermeture centralisée

[berti-cail]

Bonjour à tous et merci par avance du temps consacré à me répondre,

J'ai une ALFA 147 jtdm 16V 126ch de 2005 donc une phase II. J'ai depuis moins d'une semaine un problème avec ma fermeture centralisé.

En effet après avoir parcouru le site et le forum et fait les tests nécessaires mon problème n'est toujours pas résolu.

En gros quand j'appuie sur les boutons de ma clef, rien ne se passe... le coffre ne s'ouvre pas, les portes non plus et les clignottants ne s'allume pas.

J'ai démonté ma clef : RAS (par contre je n'ai pas de diode lumineuse sur mon modèle de clef...)
j'ai changé ma pile : toujours pas de changement
Je vérifie mes fusibles : RAS


Avez - vous une idée ? un test supplémentaire ou une vérif à faire ?

Merci.

[ybbob]

Bienvenue.

Normal pas de diode sur ce modèle.

Tu peux toujours tenter de déconnecter la batterie une paire de minute.

Tu n'as pas une autre clé ? (si non) > Il faudra reprogrammer la centralisation à la valise.

[berti-cail]

Merci Bobby150,

C'est bizarre que cela m'arrive du jour au lendemain ?
J'ai oublié de dire que la centralisation marche parfaitement lorsque j'insert ma clef dans la serrure et avec les boutons de l'habitacle (ouverture du coffre et fermeture).

J'ai une autre clef mais sans les boutons...

[ybbob]

[berti-cail]

Je vais faire le test de la batterie se soir.
Je vous tiendrai au courant des résultats !

Par ailleur j'ai lu plusieurs post sur des remises à zero ou reboot systeme avec la clef de secours dans le contact et des manip avec la clef permettant l'ouverture à distance... c'est fiable ?

[ybbob]

Je ne peux pas t'en dire plus... je n'ai jamais testé.

[micky01]

Salut tu peux deja voir si ta clee n est pas hs
tu prends une radio en ondes pm ou gm tu monte le son tu raproche la clee de l antenne et si lorsque tu appuie tu entend un signal c est quelle emet ....
_________________
147 140CV 300MKM

[ybbob]

Pas mal l'astuce.

J'y pense... ou vérifier les branchements sous la platine de la commande des vitres (côté conducteur).
Peut être qu'a force de fermer la porte du jeu s'est installé entre les broches...

[micky01]

J ai un collègue qui a la même galère avec une fiat 500,donc , j'ai pas mal lu , une autre chose , si un seul bouton est en défaut la telecomande entière ne fonctionne plus. ..
_________________
147 140CV 300MKM

[berti-cail]

Bonjour,

Résultat du test de la batterie... rien de nouveau.
Je vais tester la clef avec un poste radio.

Pour le test de la prise sous les commandes lève vitre côté conducteur, as tu une photo pour m'aider car je ne vois pas où cela se trouve. il faut démonter la portière intérieur ?

Merci.

[ybbob]

Tu as une petite vis au dessus du vide poche. Tu l'enlèves et ensuite tu tires le bloc lève vitre vers le haut. Bien débrancher la batterie avant.

[berti-cail]

Bonjour,

Pas eu le temps hier soir de tester le module de la portière au niveau du lève-vitre.
Je le fais ce soir et vous tient au courant.
Merci.

[MiKL]

question bête mais tu as vérifié le fusible de la centralisation ? ?
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[berti-cail]

Bonjour,

Oui, normalement j'ai bien vérifié tout les fusibles...
Ce qui est bizarre c'est que la centralisation fonctionne car lorsque j'ouvre la voiture avec la clef, tout fonctionne...

Je dois avoir un problème avec ma clef je penses...

[boulbix]

j'ai eu le même problème sur mon alfa de 2002 y'as quelque mois j'ai reprogrammé mes 2 clés comme un grand car ça coûte un bras chez alfa et c'est OK ça fonctionne depuis

[griffon2.6]

bonsoir,

J'ai une Alfa Romeo 147 1,9 JTD 16 V de avril 2004 à 6 vitesses. Donc apparemment les dernières produites car les 6 vitesses sembles caractéristiques des phase 2, alors qu'elle est une phase 1.

Je n'ai pas trouvé les 2 prises carrés juste au dessus du levier de l'ouverture du capot.
J'ai regardé dans la partie coffre à fusible de l'habitacle sous le volant, elles n'y sont pas.
Je n'ai pas non plus le boitier de centralisation sous le siège arrière droit.

Et en mettant le poste de radio sur les ondes LW et MW (je suppose que ca correspond aux PM et GM qu'il y a de décrit, même en appuyant sur les boutons de la télécommande il n'y a pas de parasites entendu sur la radio. )

J'ai pourtant regarder la plaque électronique de la clé, mais apparemment même si elle est un peu rayé à un endroit il y a continuité électrique en mesurant au multimètre.)

J'ai pu me procurer une autre platine électronique de clé d'Alfa mais il y a un composant électronique qui est présent sur ma platine de clé mais pas sur la platine de la clé procurée. C'est un composant qui se trouve être au dessus du transpondeur quand la clé est fermé, (ce composant est blanchâtre avec une petite fenêtre transparente au centre de forme rectangulaire, et soudé à deux points de la platine électronique.)
Il y a bien deux transpondeurs (espèce de capsule avec un fil à l'intérieur, genre grain de riz long ) tout deux codés pour chaque véhicule.

Donc je me demande si il ne faut pas tout simplement reprogrammer la clé.

Je vois qu'il est possible de le faire "comme un grand".
Quelle est la procédure a faire.

Merci pour l'aide apporté.

[Maxou-68]

Je ne sais pas je m'y connais pas trop mais le body-computer ne peut pas être le fauteur de trouble ?

[MiKL]

griffon, je n'ai pas tout compris...
peux tu ré expliquer ton soucis et ce que tu veux faire ?
la clé n'ouvre pas mais démarre bien la voiture ?
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[griffon2.6]

Désolé pour le retard de cette question mais je n'ai pas eu de notification de réponse. Donc voilà.

Oui la clé permet bien le démarrage de la voiture, mais la télécommande ne semble pas fonctionner.

Je me demande si le transpondeur n'est pas associé à la télécommande.

Ou à moins que le botier de réception de la télécommande est débranché ou ne fonctionne plus.

En tout cas j'aimerais bien trouver la panne de cette fermeture centralisé.

Merci pour l'aide.

[grise147]

tu peux faire une photo de ton bazar ?

site casimages

poster la photo

et recuperer le lien forum G : ............
copier la ligne et la coller