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Courroie d'accesoire

 
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lapinou8430



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MessagePosté le: 17 Mar 2018 18:18    Sujet du message: Courroie d'accesoire Répondre en citant

Bonjour,
je souhaiterai pouvoir changer la courroie d’accessoire de la 147 JTD de 2003
j'ai fais une recherche sur le forum mais pour dire vrai, avec 48 pages je n'ai pas eu le courage d'aller jusqu'au bout lol

si il aurait un tuto avec photos par exemple, ça serait pas mal
Merci pour votre aide.
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Seb
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lapinou8430



Inscrit le: 17 Mar 2018
Messages: 21

MessagePosté le: 18 Mar 2018 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

ça ne vous dit rien ?
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Seb
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grise147



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MessagePosté le: 18 Mar 2018 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

enlever la roue,
enlever le pare boue

avec une clé plate 15 mm (le top, une rallonguée pour ne pas se faire mal aux mains) et essayer de desserrer le tendeur auto ( il ne se desserre pas, mais ca detend la courroie accessoire)
enlever la courroie

et voila cool lol lol lol au_revoir
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lapinou8430



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MessagePosté le: 19 Mar 2018 10:03    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta réponse !
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Seb
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dalo



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MessagePosté le: 20 Mar 2018 11:06    Sujet du message: Répondre en citant

pour se faciliter la vie, il faut aussi retirer le cache poussière accessible par en haut fixé sur le carter de courroie de distribution.
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Gucciardi147



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MessagePosté le: 20 Mar 2018 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

SALUt pour l'avoir déja fais
C'est bien comme indiqué plus haut

Une question: je dois changer la poulie de l'alternateur et la damper
Est ce qu'il faut obligatoirement tomber l'alternateur sachant que j'ai l'embout pour cette poulie ?
La damper c'est à la clé à choc on est bien d'accord ?
Merci
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Gucciardi147



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MessagePosté le: 20 Mar 2018 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais retirer le calculateur de son logement sur jtd 115 pour pouvoir travailler plus facilement pour le galet du haut

Dsl pour le doublePost
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grise147



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MessagePosté le: 20 Mar 2018 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

Gucciardi147 a écrit:

Est ce qu'il faut obligatoirement tomber l'alternateur sachant que j'ai l'embout pour cette poulie ?


tres chaud a changer sur place, surtout que les clés allen sont longue et risque de taper dans le longeron ..

Gucciardi147 a écrit:

La damper c'est à la clé à choc on est bien d'accord ?
Merci


non, pas besoin, c est 4 vis M8, serrage 25 mkg .. au_revoir
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Gucciardi147



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MessagePosté le: 21 Mar 2018 07:53    Sujet du message: Répondre en citant

Impec je te remercie !
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