probleme bobine demarrage

gigi22 · Inscrit le: 06 Mar 2018 Messages: 12

Bonjour a tous , je viens donc vous exposer mon problème
j'ai peux être trouver la panne mais j'aimerai plusieurs avis d'expert !!
Donc j ai acheté il y a 3 mois une 147 1.6 120 cv de 2001
la voiture n'avait pas roulé pendant quelque mois car le vendeur était partit en Guyane .
Quand j ai essaye la voiture , on va dire quelle n'avait pas la pêche ( après je roule tous les jours en 156 v6 200 cv donc je me suis dit que c était normal car trop habitué au v6 )
honnêtement je n'ai pas eu la voiture très cher ( 135000 km pour 1500 € ) , j ai négocié car je la sentais.....sans trop la sentir non plus !!
donc les choses de bases ont été faites dessus ( par mon garagiste ) , vidange , filtres , et surtout distribution .
La voiture a roulé pendant 1 mois nickel , de mieux en mieux meme . bonne reprise , la pêche et d un coup voyant orange avarie moteur ..... et l impression que la voiture ne fonctionnait que sur 3 cylindres .
J ai mit du bardahl nettoyant injecteur .... et la nickel la voiture c est remise a fonctionner , par contre l erreur avarie moteur est resté .
Comme j ai une valise , j ai enlevé le défaut ( P0304 cylindre 4 rates d'allumage )
et la voiture a continuer a fonctionner parfaitement pendant quelques semaines .
et la depuis vendredi , pareil , sauf que la voiture plafonne a 70 - 80 km_h , tourne sur 3 cylindres, avarie moteur ce met en route et quand je branche la valise , le problème " cylindre 4 rates d allumage détectés " apparaît et bien sur je ne peux pas l enlever .
j ai réussit a voir le garagiste proche de chez moi avec du mal , a rouler , sachant qu il est a 2 km .
lui m a dit ouvertement c est les bougies , faut remplacer les 4 .... je lui ai dit on laisse tomber .... y en a pas 4 mais 8 .... donc suis reparti
alors première chose que j ai fait .. c est de débrancher le debimetre . la voiture ce met a trembler , limite caler , quand je le rebranche elle tourne normalement au ralenti , donc ça n es pas ça
deuxième chose et je pense avoir la solution a vous de me dire , moteur allume j ai debranchè la bobine du cylindre 4 ( donc moteur face a moi , bobine a droite ) et la aucun changement que la bobine soit connectée ou pas , la voiture tourne sur 3 cylindres..... je rebranche la bobine 4 et debranche la 3 , la voiture est limite de caler , idem quand je debranche le 2 et le 1
j'en deduit que ma bobine 4 est HS
qu'en pensez vous ?
Merci

grise147 · Posté le: 06 Mar 2018 21:04 Sujet du message:

change d abord tes bougies, c est 60 mkm maxi la dessus

et si changement de bobine => ca veut dire que" l impedance " des bougies est trop grande => claquage bobine au_revoir

gigi22 · Inscrit le: 06 Mar 2018 Messages: 12

merci de ta reponse , j ai oublie de dire dans mon texte plus haut que j ai l historique des factures et elles ont ete change 2 x
a 48000km et a 100000 km .
apres rien ne m empeche de changer les bougies non plus

grise147 · Posté le: 07 Mar 2018 13:48 Sujet du message:

quand tu vas voir le prix des bougies, ca fait mal

pour info, j ai des bobines en stock ( il y a 2 modeles ) au_revoir

gigi22 · Inscrit le: 06 Mar 2018 Messages: 12

j ai trouvè une bobine a la casse , pour 20 euros garantie 1 an
comme ça si c est vraiement ça je la commanderai en neuve

pour les bougies en ngk j en ai pour 120 euros sur mister auto

gigi22 · Inscrit le: 06 Mar 2018 Messages: 12

j ai reçu ma bobine ( via le site france casse ) et mes bougies
je ferai le montage dimanche
j'espere que c 'est bien cela

gigi22 · Inscrit le: 06 Mar 2018 Messages: 12

[/img]

bips · Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 2385 Localisation: Anjou

C'était pas un luxe !!! bounce

_________________

Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

gigi22 · Inscrit le: 06 Mar 2018 Messages: 12

grosse humiditè !

je vs rassure elle tourne beaucoup mieux
lol

gigi22 · Inscrit le: 06 Mar 2018 Messages: 12

par contre ce qui est etrange c est que les bougies ont ete change a 100000 km

grise147 · Posté le: 12 Mar 2018 18:45 Sujet du message:

c est plutot une facture des 100 mkm mais le mec les a gardé pour lui razz

gigi22 · Inscrit le: 06 Mar 2018 Messages: 12

peux être mais toute les factures sont alfa Romeo , la voiture appartenais a la femme du patron de Leroy merlin . et c 'est les deux seule bougies qui sont comme ça . les autres sont quasi neuf en apparence
alors je ne comprends pas d ou cela a put venir
un collègue me dit soit l humidité et passée par la ou alors c est les deux seuls bougies qui n ont pas été changée ..

dbonin · Posté le: 14 Mar 2018 17:53 Sujet du message:

J’imagine que ce sont les deux bougies à gauche ?
_________________
147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 270000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

grise147 · Posté le: 14 Mar 2018 23:30 Sujet du message:

alors humidité + huile ...

curieux quand meme

sinon elle tourne mieux ou pas ? au_revoir

gigi22 · Inscrit le: 06 Mar 2018 Messages: 12

oui face au moteur les deux a gauche
une explication ?

oui elle tourne du diable

dbonin · Posté le: 15 Mar 2018 14:19 Sujet du message:

I y a souvent de l'huile qui traîne de ce côté du moteur. Certains parlent même de fuite/infiltration d'huile.
_________________
147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 270000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

gigi22 · Inscrit le: 06 Mar 2018 Messages: 12

d accord , a verifier alors de temps en temps