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probleme acout en roulant
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topoire



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MessagePosté le: 07 Juin 2017 19:30    Sujet du message: probleme acout en roulant Répondre en citant

bjr
etant nouveau sur le forum je me presente..
tony 31ans heureux proprio d'une alfa 147 120cv jtdm distinctive 5p 2008 95000km love

depuis 1 mois quand je roule j'ai des acout en roulant on direr des trous d'air ver les 2000 3000trm

j'ai ete voir au garage on ma dit que c'est certenement l'electrovanne de commande de pression de turbo..en tous avec manoeuvrr 220euros..
j'ai ensuite fouiller sur le net.. j'ai nettoyer le capteur de pression turbo.. il ete bourrer de crass.. je les remis.. mais ma tititine continue ces caprice...

pouvez vous m'aider car je ne voudrait pas que sa s'agrave

je vous remercie

dsl pour les fautes
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grise147



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MessagePosté le: 07 Juin 2017 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

as tu un voyant defaut allumé ? au_revoir
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topoire



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MessagePosté le: 07 Juin 2017 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

non aucun voyant
pas de manque de puissance rien du tout
la voiture roule parfaitement
apar ce prob d'acout
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grise147



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MessagePosté le: 07 Juin 2017 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

fais un essai avec EGR bouché ( plaque 100 % bouché )

et fais nous un retour (tu auras un voyant allumé mais pas grave )
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MessagePosté le: 08 Juin 2017 04:43    Sujet du message: Répondre en citant

ok.
je vais essayer sa mais je suis novice en mecanique.
ou je peut trouver ces plaques?
je vous remercie
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MessagePosté le: 08 Juin 2017 05:53    Sujet du message: Répondre en citant

je penser a changer la vanne 75 si jme trompe pas.
l'electrovanne de commande de pression turbo... d'apres le mecano.
car niveau egr le mecano a dit si ya pas de perte de puissance ...voyant default etx... on touche pas..
que pensez vous?
merci et bonne journee
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grise147



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MessagePosté le: 08 Juin 2017 09:04    Sujet du message: Répondre en citant

non, car si tu as la vanne EGR qui grippe une microseconde, elle peut faire un accoup

Du coup, la plaque, tu prends une perceuse, une tole ( une vielle plaque d immat par exemple) et bouche le EGR pour voir si c est lui ou pas

PAR CONTRE : si toujours les accoups, la il faut voir si c est le N75 / turbo / debimetre / manchon ( c est plus long de diagnostiquer le reste)

D ou l interet de faire un diag pour exclure le EGR au_revoir
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MessagePosté le: 08 Juin 2017 09:50    Sujet du message: Répondre en citant

ok.
merci pour les info c est super gentil
par contre si je peux abuser tu pourrais me dire a quelle endroit mettre la plaque?

merci au_revoir
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MessagePosté le: 08 Juin 2017 10:04    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 08 Juin 2017 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

merci blabla cool
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MessagePosté le: 09 Juin 2017 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a vous
donc cette aprem j'ai suivi vos conseil
j'ai mis une plaque sur la vanne egr... lol lol
et la... crazy2
les prob ont disparue!! plus rien.
plus d'acoups... de la peche en bas regime.. et un turbo qui decroche le bitume...
c'est top..
en vous remerciant les gars..
bon week a vous..
au_revoir
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grise147



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MessagePosté le: 09 Juin 2017 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

chouette,

donc, EGR grippé, a nettoyer ou a changer .. au_revoir
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bips



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MessagePosté le: 09 Juin 2017 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

grise147 a écrit:

donc, EGR grippé, a nettoyer ou a changer .. au_revoir

Ou mettre une plaque permanente.
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MessagePosté le: 09 Juin 2017 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

je pense laisser la.plaque...
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MessagePosté le: 10 Juin 2017 05:14    Sujet du message: Répondre en citant

sur une 120 ch, tu auras un voyant defaut qui a s allumer, => Contre visite au CT au_revoir
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MessagePosté le: 10 Juin 2017 06:35    Sujet du message: Répondre en citant

la a ce jour pas de voyant d'afficher.
rien du tout.
pour le controle jme suis deja dit que j'aller enlever la plaque et la remettre a la suite.
de toute facon sa ne peut pas faire de mal de rouler avec la plaque?
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MessagePosté le: 10 Juin 2017 08:15    Sujet du message: Répondre en citant

c est toujours mieux le EGR bouché

mais pas bien pour la pollution et la planete ... au_revoir
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MessagePosté le: 10 Juin 2017 08:24    Sujet du message: Répondre en citant

oui c est sur que pour la planete c est pas top..

sinon la je part au boulot... et bim voyant allumer.. lol
pourtant hier j ai rouler 1h avec et pas de voyant... crying
si je vais au garage pour qu'il m'efface le voyant.. il ne va pas revenir a l'avenir?
car sibil doit s'allumer pour autres chose je ne le verrais pas dans le cas actuel..
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MessagePosté le: 10 Juin 2017 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

il s allumera toujours car EGR condamné .....

soit tu reprogramme
soit tu change l EGR
soit tu le nettoie ( ca marche 1 fois sur 2 )

a+
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MessagePosté le: 10 Juin 2017 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

quand tu reprogramme sa veut dire quoi?
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