Problème variateur de phase

[Sevak]

Bonjour à tous ,

Je suis nouveau sur le forum ! Je possède une 147 depuis six mois et je l'adore ! Mais je commence à avoir le variateur de phase qui fatigue ... Enfin c'est une supposition ! Mais je ressens un manque de puissance (léger mais tout de même) à l’accélération et certaines fois un petit bruit de diesel quand je démarre la voiture. Je pensais le changeais en même temps que la courroie qui a 40 000 km et presque 4 ans. Je pensais m'occuper de la courroie en fin d'année mais ce problème de variateur risque de m'obliger à revoir mes plans ... Pour information j'ai appelais une concession Alfa pour avoir le prix du variateur et ils m'ont annoncé un prix de 375 euros ! Du coup je voulais savoir certaines choses :
Y a t'il la possibilité de restaurer le variateur ou s'il fallait obligatoirement le changer ?
Faut-il s'en occuper rapidement ou cela peut-il attendre ?
Est ce normale de demander plus de 300 euros pour cette pièce ?
Serait il judicieux d'en chercher un d'occasion ?

Au fait ! C'est une 147 phase 2 TS 1.6 L 16v 120 cv :)

Je vous remercie par avance de votre aide !! Bonne journée !
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Bonjour à tous,
Je m'appelle Sevak, j'ai une 147 phase 2 1.6 TS de 120 cv et j'en suis amoureux ! <3 :p

[grise147]

tu peux acheter un kit refection de variateur, dispo chez alfa

[grise147]

a verifier, ref :

71715450

[Sevak]

Ok merci ! J'ai vérifié,la référence semble exacte ! Je ne pense pas que mon variateur soit complètement HS, mais juste un peu fatigué ... ^^ En utilisant uniquement ce kit cela réglera le problème pour un bon moment ou juste momentanément ?


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Bonjour à tous,
Je m'appelle Sevak, j'ai une 147 phase 2 1.6 TS de 120 cv et j'en suis amoureux ! <3 :p

[grise147]

Normalement, ca repart pour 60/120 mkm