ALFA 147 JTD 115 qui s'éteint en roulant

[Robrola]

Hello,

Je suis nouveau sur le forum donc désolé si j'écris un nouveau post pour un topic déjà discuté. Il y a un post sur les avaries moteur mais je n'ai malheureusement pas assez de temps pour tout lire. En fait depuis Samedi ma 147 JTD 115 de 2003 100 000 kms s'éteint au ralenti ou parfois lorsque je redonne un petit coup d'accelérateur.

Le témoin 'avarie moteur' s'affiche sur l'ODB et il faut que j'attende 5-10 minutes pour que la voiture sache redémarrer. Ensuite le témoin disparait et je ne ressens rien de spécial, pas de perte de puissance ou autre anormalité jusqu'à l'inévitable panne moteur quelques kms plus tard.

Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ? Je précise que la batterie est très récente et je n'ai cette voiture que depuis 3 mois donc de l'historique des pannes je ne vois des factures qu'une batterie et un démarreur remplacés.

Merci d'avance pour votre aide.

Roberto de Bruxelles.

[tomtom75]

Fais une recherche avec capteur PHM
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[did31]

regarde le topic 1er jour une panne, il a pareil, c'est le capteur pmh (diag alfa)
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Mon GTV V6
Mon EX 147JTD 115 distinctive 5P - cuir, Supersport 17P, poste alfa mp3

[Robrola]

OK en vue des symptômes similaires recensés sur beaucoup de discussions, ça a bien l'air ce capteur.

Par contre je ne comprends comment un capteur de tour minute (c'est ça?) peut engendrer la coupure du moteur qui peut s'avérer vraiment dangeureuse voire mortelle dans certaines situations ? Qu'est ce que ça a voir avec le fonctionnement de la voiture. J'ai eu des pannes similaires avec d'autres voitures mais c'était tj justifié.

Alfa aurait dû faire un rappel pour ce problème, c'est vraiment scandaleux, cette voiture est un danger public dans ces conditions.

Enfin merci pour votre aide, je vous tiendrais au courant du résultat en espérant que la valise confirme ce diagnostic pas si grave au final, juste futil.

[flexe]

[MIKE]

Le capteur de tour détecte une anomalie (genre surrégime) et coupe le moteur pour éviter les soucis ...
Mais bon quand il déconne
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[Robrola]

Bonjour,

Me voilà de retour, je vais quand même apporter la solution vu l'aide que vous m'avez apporté.

Il s'agissait bien de ce capteur PHM, j'en a eu pour 110 euros M-O comprise (capteur pas évident à atteindre il semble). Voici une photo du capteur défectueux ;

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=861151CIMG2291.jpg

Par contre mon mécano m'a indiqué que la capteur était couvert d'huile et que mon Alfa a une fuite (subtile mais à la longue envahissante) d'huile sur le bas du moteur.

Vous avez une idée de ce que ça peut être ?

Merci d'avance

[seifer]

[sysy22]

parfois resserer le bas carter peu attenué la chose (a visé en croix )
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rien ne sera plus comme avant

une vie..

[Kurt Freeman]