reglage selespeed

Philem · Posté le: 02 Oct 2016 11:54 Sujet du message: reglage selespeed

Bonjour à tous

Tout d'abord merci pour tous vous conseils. J'ai acheté un ELM 327 et j'ai téléchargé le logiciel MultiEcuScan (version gratuite) et j'ai réussi à régler le pointeau de mon embrayage par contre je ne peux pas finaliser informatiquement car je n'ai pas la bonne version, est ce normal ? Mes modifications ont elles été prises en compte ?
Par avance merci

Philippe

grise147 · Posté le: 02 Oct 2016 18:04 Sujet du message:

aie, il me semble que il te faut la version payante, il me semble

Mikl / MIKE confirmera razz

MiKL · Posté le: 11 Oct 2016 22:55 Sujet du message:

désolé du temps de réponse j'étais... loin... et un peu coincé par Matthew (l'ouragan, pas toxymatt hein ;-) )
oui malheureusement il faut la version payante pour cette opération de mémoire...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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grise147 · Posté le: 12 Oct 2016 08:30 Sujet du message:

tu as eu un ouragan en string sur une plage mdr

MiKL · Posté le: 12 Oct 2016 23:09 Sujet du message:

AuD · Inscrit le: 17 Juin 2016 Messages: 30 Localisation: marne

salut à tous ,

je viens tout juste de faire ma Distrib sur mon 2.0L Ts et j'ai reçu mon interface DELPHI 150 pour régler quelques problèmes.

à Titre Informatif :

J'ai acheté cette interface dans un 1er temps pour régler un message d'erreur d'anomalie moteur due à la distrib apparemment, les arbres à cames devaient avoir une légère avance (ou retard) due à une très grosse erreur de montage sur la précédente distrib, qui avait été faite à 60 000 klm, les gars ont remis un galet tendeur en plastique pour la courroie de distribution (pas équilibrage), ma 147 a 148 000 aujourd'hui donc la distrib totalisait 90 000 klm avec ce foutu galet en plastique ( bruit de roulement très claire dans le carter de distribution et ronronnement à 2300trs) : j'ai d'ailleurs eu de la chance à que ça ne me lâche pas qu'en on sait que certains ont tout cassé à 70 000.

Questions sur l'interface:

bref je post ce message pour savoir si la Delphi 150 a la possibilité de vérifier, voir même régler le fameux pointeau du Selespeed? surement je suis obligé de reprendre le boitier Elm? merci d'avance

grise147 · Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !

mouais, je crois que le ELM + MES peut faire la manip,

la delphi, je suis pas sur.. tu nous tiens informé ? au_revoir

AuD · Inscrit le: 17 Juin 2016 Messages: 30 Localisation: marne

alors du coup ELM je vois mais MES pas du tout, pour ELM+MES ils se couplent? c'est le logiciel?

bien sur je tiendrai au courant sur ce sujet et ce que l'on peut faire avec DELPHI, on m'avait conseillé AutoCom aussi mais il semblerait que ce soit similaire. ( on est vite pommé dans ce sujet ) d'ailleurs OBD ou obd II c'est le type de prise pour brancher l'interface à la voiture donc c'est bien ça?

Ce que je ne pige pas c'est que la Delphi coûte 100/150 euros et le Elm 327 15euros : les possibilités n'auraient donc pas de prix?

MiKL

MES c'est le logiciel oui Multi Ecu Scan
Tout d"pend du logiciel et si ton interface coute 3000€ mais qu'il n'y a rien derrière...

donc MES + une ELM les détrompeurs de 4 couleurs (yellow Red Green et Purple) + un KKL pour l'airbag et tu es armée et ce sans te ruiner !
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AuD · Inscrit le: 17 Juin 2016 Messages: 30 Localisation: marne

toutes ces prises verte rouge violet jaune,elles servent en gros à accéder à différent paramètre suivant la prise choisi avec les interfaces Elm ou Kkl ou Delphi c'est bien ça?

je me demande si MES fonctionne avec l'interface delphi... il va falloir que je l'exploite

en gros il faut tout ça pour être bien chez Alfa:

MES:
http://www.multiecuscan.net/

KKL:
http://www.ebay.fr/itm/VAGCOM-OBD-ODB2-OBD2-KKL-USB-409-1-dvd-LOGICIELS-VAG-COM-SCAN-DIAG-NEUF-/302158647255?hash=item465a0f0fd7:g:jEAAAOSwvzRXzFRD

ELM327:
http://www.ebay.fr/itm/Interface-de-diagnostic-multimarque-ELM327-USB-V1-5-Logiciel-en-FR-ELM-327-OBD-/182285443007?hash=item2a710f1fbf:g:hUYAAOSwLnBX3p-j

Multi câbles/prises:
http://www.ebay.fr/itm/Adapter-cable-full-set-fiat-multi-ecu-scan-for-Fiat-EcuScan-MultiEcuScan-/262743412595?hash=item3d2cba4f73:g:OFAAAOSwgQ9VxyOW

bips · Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 2346 Localisation: Anjou

Tout en un : http://www.ebay.fr/itm/Diagnostic-Cable-Set-For-Fiat-Alfa-Lancia-Cars-Modified-ELM-KKL-Adapter-Cables-/112138237511?hash=item1a1bf5b647:g:pNEAAOSw8gVX26dv
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

AuD · Inscrit le: 17 Juin 2016 Messages: 30 Localisation: marne

en tout cas merci de votre aide qui m’éclaircit le sujet.

j'ai trouvé celle là il ya deux prises en plus, une prise bleu et une noir/rouge : http://www.ebay.fr/itm/MULTIECUSCAN-FIATECUSCAN-ALFA-FIAT-DIAGNOSTIC-ADAPTERS-ELM-KKL-3-PIN-ECU-/252662893214?hash=item3ad3e1ca9e:g:mhYAAOSw44BYQEzn

MiKL

La bleu c'est une KKL (enfin celle en haut a droite... ) et en dessous pour les anciennes voitures qui ne sont pas encore à la norme OBD...
Par contre en plus de vert jaune rouge violet il y a bleu là... connait pas... ça permet peut etre de faire ce qui nécessite habituellement la KKL ?
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AuD · Inscrit le: 17 Juin 2016 Messages: 30 Localisation: marne

ok à voir donc.....

Et pour MultiEcuScan je ne trouve que la version démo apparemment, et je vois que l'on peut l'acheter, aucune version gratuite existerait afin de pouvoir vérifier et régler ce pointeau Selespeed ? ou la version démo est suffisante?

j'ai entendu quelque part que la version achetable n’était valable qu'une seul année!

MiKL

vu le prix tu peux l'acheter... ma licence a 4 ou 5 ans je pense maintenant et fonctionne toujours... va voir directement sur leur site si tu veux des infos fiables et tu pourras vérifier a peu près tout avec la version de démo... par contre tu ne pourras pas intervenir...
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AuD · Inscrit le: 17 Juin 2016 Messages: 30 Localisation: marne

apparemment oui ils disent bien que le logiciel reste enregistré 1ans et que l'on peut continuer à s'en servir après mais que les mises à jours ne se feront p^lus, d'ailleurs à quoi servent les mises à jours je n'en sais rien, surement si on branche un nouveau modèle....

je suis tombé sur FES (FiatEcuScan) avec une version registred peut être je pourrai intervenir avec celui ci.

http://www.mediafire.com/file/pyh9cmdbixa8bwh/fiatECUScan+3.6.2.rar

grise147 · Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !

FES est l ancienne version de MES ... au_revoir

AuD · Inscrit le: 17 Juin 2016 Messages: 30 Localisation: marne

ha... ok . si la licence permet de faire toute les opérations visible dans "simulation" ça le fait!

bon premier essai pour trouver la boite avec Delphi, et sur toutes les 147 on ne peut pas atteindre la boite (le robot quoi), donc je suis un peu déçu...

et en rentrant j'ai pensais à regarder tout les modèles Alfa sur le logiciel Delphi donc et sur la brera/spider 2005 on pourrait atteindre une boite auto, je me demandais si c’était le même Selespeed que la 147 ??? afin d'essayer de finter l'interface/logiciel et de rentrer dans ma boite selespeed par le biais de ce modèle (si les Brera on un selespeed identique et non boite auto)

MultiEcuScan ne fonctionne pas avec l'interface Delphi!

MiKL

sur 159 il y a une boite auto ET une boite robotisée selespeed... et la gestion de la selespeed n'est pas la même... par contre avec FES et un ELM tu fois pouvoir y arriver
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MiKL

sur 159 il y a une boite auto ET une boite robotisée selespeed... et la gestion de la selespeed n'est pas la même... par contre avec FES et un ELM tu fois pouvoir y arriver
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