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[RESOLU] AVARIE CONTROL MOTEUR 3000 t/m 5ème - plus de turbo
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Alfista147



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MessagePosté le: 03 Juil 2016 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai acheté une durite noire au lieu de bleue (ils avaient que ça chez autobacs) pour relier le wastegate; celle d'origine à l'air trop juste en longueur.
ça ira?
au_revoir
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grise147



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MessagePosté le: 04 Juil 2016 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

tant que si elle tient la depression oui au_revoir
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Alfista147



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MessagePosté le: 04 Juil 2016 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

merci au_revoir
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MiKL



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MessagePosté le: 04 Juil 2016 16:38    Sujet du message: Répondre en citant

nan mais bleu ça va pas aller avec la couleur du bouchon de lave glace parce que c'est pas le même bleu !!!
nan mais allo quoi !!!
crazy2 crazy2 crazy2 crazy2 crazy2 crazy2 lol lol lol lol lol
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Alfista147



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MessagePosté le: 04 Juil 2016 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

lol lol lol lol

au_revoir
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grise147



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MessagePosté le: 04 Juil 2016 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

fais attention mik, si tu as un couteau a la main, tu vas te retrouver au mitard, ,non mais allo quoi razz au_revoir
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Alfista147



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MessagePosté le: 04 Juil 2016 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

vous moquez pas...je pensais que la couleur déterminait les propriétés du cahoutchouc.
Mais vu que vous vous foutez de moi j'en conclu que c'est pas le cas !
lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol
Bon qui veut prendre des photos pour faire un tuto pendant que je rebranche la durite de la wastegate à la N75 ?
au_revoir
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Dernière édition par Alfista147 le 05 Juil 2016 16:34; édité 1 fois
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MiKL



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MessagePosté le: 04 Juil 2016 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

on taquine on taquine ;-)
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Alfista147



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MessagePosté le: 11 Juil 2016 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

Le turbo est revenu!!!!! bounce bounce bounce bounce bounce

Voilà c'est fait, ça marche !!!...et même avec une durite noire! J'ai branché la 2ème durite de l’électrovanne au wastegate. Il faut le faire par le dessous de la voiture. J'ai juste galéré avec les pu...ns de collier de serrage que j'ai acheté chez autobacs trop juste. grrr
Pour être plus exact il faut une durite particulière: coté électrovanne N75 le diamètre est plus gros que coté wastegate qui est plus petit. La durite d'origine (voir photo vue en étant allongé sous la voiture coté gauche boîte à air) était donc formé de 2 durites (noire et bleue) de diamètre différent. Moi j'ai mis un collier coté wastegate. Ouais je sais c'est pourri mais j'avais que ça triste



Merci Grise 147 content
Merci MiKL content
....à la prochaine pour de nouvelle aventure! au_revoir
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bips



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MessagePosté le: 11 Juil 2016 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

Alfista147 a écrit:

Merci Grise 147 content
Merci MiKL content

Des références ces deux p'tits gars là, avec eux on voit la vie en bleu. mdr
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grise147



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MessagePosté le: 11 Juil 2016 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

je suis pas le seul a aider, tout le forum et son ambiance y sont pour beaucoup .. razz au_revoir
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bips



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MessagePosté le: 11 Juil 2016 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

grise147 a écrit:
je suis pas le seul a aider, tout le forum et son ambiance y sont pour beaucoup .. razz au_revoir

Aussi. mdr
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filou59140



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MessagePosté le: 11 Juil 2016 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,

je viens vers vous car nous ne savons plus quoi faire,
il y a peu de temps, nous avons eu le voyant avarie systéme moteur qui s'est allumé avec de la fumée noire.
de ce fait , nous sommes allés voir le garagiste pour faire la fameuse valise et il se trouve qu'il y a eu vanne EGR a changer , ce qu'on a fait , et deux autres choses que la valise n'arrivait pas à définir.
pendant quelques jours pas de souci, mais ça s'est rallumé ce jour.

ma question: n'étant pas mécano, nous faisons appel à un garagiste mais là, on ne sait plus quoi faire, vanne EGR changée, et on se demande si on peut rouler un peu comme ça, en attendant de voir si on peut prendre rdv sur lille, là où il y a un concessionnaire alfa.

peut on rouler un peu comme ça? faire 30 à 45 min de route? pour aller sur lille au concessionnaire?

je vous remercie à l'avance pour vos réponses.
bonne soirée.
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grise147



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MessagePosté le: 11 Juil 2016 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

il vaut mieux trouver un garage competent que trouver un concessionnaire incompetent ... avec une competence sur les tarifs de MO triste
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MiKL



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MessagePosté le: 12 Juil 2016 09:04    Sujet du message: Répondre en citant

grise147 a écrit:
je suis pas le seul a aider, tout le forum et son ambiance y sont pour beaucoup .. razz au_revoir

+1 pour l'ambiance... pour le reste, tu es quand même très très très fort ;-) et quand tu t'y mets avec Bobby et 2/3 autres... c'est toppissime ;-) mdr
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MiKL



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MessagePosté le: 12 Juil 2016 09:06    Sujet du message: Répondre en citant

filou59140 a écrit:
deux autres choses que la valise n'arrivait pas à définir.


tu devrais avoir les codes défauts même si ça ne te donne pas une panne précisément ! et avec ça, ça pourrait nous aider.
Sinon, il faut changer de garage...

Sinon tu as vérifié les durites ? mis un coup de nettoyant injecteur dans ton gasoil ? ça pourrait déjà aider...
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grise147



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MessagePosté le: 12 Juil 2016 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

filou59140 a écrit:

je viens vers vous car nous ne savons plus quoi faire,
il y a peu de temps, nous avons eu le voyant avarie systéme moteur qui s'est allumé avec de la fumée noire.
de ce fait , nous sommes allés voir le garagiste pour faire la fameuse valise et il se trouve qu'il y a eu vanne EGR a changer , ce qu'on a fait , et deux autres choses que la valise n'arrivait pas à définir.
pendant quelques jours pas de souci, mais ça s'est rallumé ce jour.



pluitot que de changer de garage, je te conseille de retourner le voir, car il a obligation de resultat, et surtout tu as rien a payer razz au_revoir
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filou59140



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MessagePosté le: 12 Juil 2016 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,

nous avons mis un coup de nettoyant injecteur effectivement, non nous n'avons pas changé les durites.

j'irais voir pour savoir les deux codes, il se trouve que je n'ai pas retenu ces deux là, désolé.

je vous remercie pour vos conseils, je vous tiendrais au courant

et pour rouler avec genre 30 à 45min est ce que c'est possible?

une bonne soirée à vous
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Alfista147



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MessagePosté le: 14 Juil 2016 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà c'est fait j'ai acheté le Coffret 1/4" - Facom. cliquet rotatif 360°. https://www.qofipro.fr/coffret-cliquet-1-4-manche-rotatif-r-360nano-facom-art_fr_42481.html
Très bonne idée Grise147 ce cliquet rotatif 360° me parait parfait pour les recoins inaccessibles.
Bon je dois changer les amortisseurs arrière tu crois que ça va suffire comme équipement ? mdr
au_revoir
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grise147



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MessagePosté le: 18 Juil 2016 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

super le mini cadeau, essaie de faire attention de rien de perdre, vu le prix du bijou razz

pour les amortos, le minimum est d'avoir un coffret 1/2 ... + compresseurs de ressort ( aie, ils servent presque pas .. sur une Ti, j en ai pas eu besoin tellement que ca nageait oh )
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