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Message |
chichelache
Inscrit le: 11 Déc 2015
Messages: 8
Localisation: arrière pays Niçois
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 Posté le: 12 Déc 2015 08:23 Sujet du message: JTD ou JTD M?? |
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Salut, quelle est la difference entre la JTD et le JTD M?? La M c'est la 16 soupapes?
MErci de l'info  |
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Diablotech
Inscrit le: 17 Mai 2011
Messages: 2011
Localisation: 76 Rouen
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| Posté le: 12 Déc 2015 10:09 Sujet du message: |
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M pour Multijet
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Moteur_JTD
Vous êtes des handicapés de Google les mecs ou quoi ? 
Et ça n'a pas lieu d être dans la section Problème
Ps Ouais je sais , je suis de bonne humeur ce matin 
_________________
147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED |
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CSR
Inscrit le: 28 Mai 2015
Messages: 114
Localisation: Grande-Synthe ( Dunkerque )
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| Posté le: 12 Déc 2015 13:38 Sujet du message: |
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| Diablotech a écrit: | M pour Multijet
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Moteur_JTD
Vous êtes des handicapés de Google les mecs ou quoi ?
Et ça n'a pas lieu d être dans la section Problème
Ps Ouais je sais , je suis de bonne humeur ce matin |
JTD = 1 Injection par cycle et JTDm = Plusieurs injections par cycle ( si j'me trompe dites le hein :p )
J'adore ta sociabilité Diablo ahah :p
_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtdm 120cv ( @170cv Circuit )
Couleur Gris Graphite
Sièges Baquets
205/55/R16 ( Jantes Selespeed )
Sortie Pot Chromée |
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Diablotech
Inscrit le: 17 Mai 2011
Messages: 2011
Localisation: 76 Rouen
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| Posté le: 12 Déc 2015 14:06 Sujet du message: |
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| CSR a écrit: |
J'adore ta sociabilité Diablo ahah :p |
Et encore la j'avais pris mon café 
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147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED |
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laurentnelson
Inscrit le: 01 Nov 2011
Messages: 3455
Localisation: 89/10
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| Posté le: 12 Déc 2015 20:02 Sujet du message: |
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Mais il est de mauvaise humeur! Il l'a dit 
_________________
Alfa 147 JtdM 120 de 2009 |
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chichelache
Inscrit le: 11 Déc 2015
Messages: 8
Localisation: arrière pays Niçois
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| Posté le: 12 Déc 2015 22:31 Sujet du message: |
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mdrrr! merci pour l'info...
Et le J ça veut dire quoi??  |
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Diablotech
Inscrit le: 17 Mai 2011
Messages: 2011
Localisation: 76 Rouen
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| Posté le: 12 Déc 2015 23:59 Sujet du message: |
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| laurentnelson a écrit: | | Mais il est de mauvaise humeur! Il l'a dit |
Au moins un qui a suivi
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147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED |
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Diablotech
Inscrit le: 17 Mai 2011
Messages: 2011
Localisation: 76 Rouen
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| Posté le: 13 Déc 2015 00:02 Sujet du message: |
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| chichelache a écrit: | mdrrr! merci pour l'info...
Et le J ça veut dire quoi?? |
JTDM ---> Je suis Très Désagréable le Matin
Si t à d autre question à la con comme ça , hésite pas je me ferais un plaisir de te répondre
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147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED |
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ybbob
Invité
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| Posté le: 13 Déc 2015 00:21 Sujet du message: |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 13 Déc 2015 12:18 Sujet du message: |
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oula, on raconte des betises ici ..
JTD =
uniJet Turbo Diesel
et non pas jet ( Airbus ou autree )
JTD et JTDm c est kif kif
un JTD de base est deja a 3 injections par cycle
qui est devenu 5 injection par cycle voire 6 avec FAP ( berk ) |
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ybbob
Invité
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| Posté le: 13 Déc 2015 12:23 Sujet du message: |
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J'ai enlevé le Uni exprès. On trouve cette dénomination sur certain site.
Puis va raconter à un novice jtdm = unijet turbo diesel multijet ça n'a plus aucun sens |
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laurentnelson
Inscrit le: 01 Nov 2011
Messages: 3455
Localisation: 89/10
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| Posté le: 15 Déc 2015 00:31 Sujet du message: |
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Bah je dois etre con, mais du coup avec vos explications je ne sais plus quelle est la différence entre les 2...
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Alfa 147 JtdM 120 de 2009 |
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DaashLeDaar
Inscrit le: 02 Mar 2014
Messages: 47
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| Posté le: 15 Déc 2015 00:38 Sujet du message: |
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Par rapport au système Common Rail apparu en octobre 1997 et qui injecte du gazole une fois par cycle, le Multijet prévoit jusqu'à cinq injections par cycle et huit injections sur Multijet II
JTD= 1 cycle d'injection
JTM (version 1) =5 cycle d'injection
JTM (version 2) =8 cycle d'injection |
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chichelache
Inscrit le: 11 Déc 2015
Messages: 8
Localisation: arrière pays Niçois
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| Posté le: 15 Déc 2015 08:56 Sujet du message: |
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Merci pour les réponses!!
mdrrr |
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Diablotech
Inscrit le: 17 Mai 2011
Messages: 2011
Localisation: 76 Rouen
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| Posté le: 15 Déc 2015 11:33 Sujet du message: |
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| DaashLeDaar a écrit: | Par rapport au système Common Rail apparu en octobre 1997 et qui injecte du gazole une fois par cycle, le Multijet prévoit jusqu'à cinq injections par cycle et huit injections sur Multijet II
JTD= 1 cycle d'injection
JTM (version 1) =5 cycle d'injection
JTM (version 2) =8 cycle d'injection |
Au moins un qui a pris le temps de lire mon lien 
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147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 15 Déc 2015 14:09 Sujet du message: |
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| en 2000, le JTD etait deja a 3 injection par cycle ... |
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ybbob
Invité
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| Posté le: 16 Déc 2015 14:04 Sujet du message: |
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| Le mieux à faire c'est de mettre la tête au dessus du moteur et d’écouter le nombre d'injection par cycle moteur. |
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Diablotech
Inscrit le: 17 Mai 2011
Messages: 2011
Localisation: 76 Rouen
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| Posté le: 16 Déc 2015 15:27 Sujet du message: |
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| Bobby150 a écrit: | | Le mieux à faire c'est de mettre la tête au dessus du moteur et d’écouter le nombre d'injection par cycle moteur. |
Rooo c est dommage , je voulais mais j ai pas de poêle à mazout
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147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED |
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laurentnelson
Inscrit le: 01 Nov 2011
Messages: 3455
Localisation: 89/10
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| Posté le: 16 Déc 2015 20:26 Sujet du message: |
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Alfa 147 JtdM 120 de 2009 |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 16 Déc 2015 23:45 Sujet du message: |
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| de toute facon, bobby a tellement plaqué son oreille sur le cache culbu que ca tete resonne comme un marteau |
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