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voiture fume noir avec perte de puissance par moment

 
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bruxxxoo



Inscrit le: 18 Avr 2015
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MessagePosté le: 18 Avr 2015 19:47    Sujet du message: voiture fume noir avec perte de puissance par moment Répondre en citant

Bonjour, j'ai actuellement une Alfa Romeo 147 JTD 16V .année 2005. 156 000 km . Depuis quelques jours mon alfa fait une grosse fumée noire lors de fortes accélération. J'ai contrôler mes durites de turbo. La supérieure est nickel tandis que l'inférieure avait le collier de serrage casser.je l'ai donc remplacer par un collier serflex. Persuadé que mon problème venait de là j'ai effectué des essai dans la foulée mais la fumée persiste. Est ce normal? Dois je tirer un peu sur les vitesses pour décrasser?
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laurentnelson



Inscrit le: 01 Nov 2011
Messages: 3455
Localisation: 89/10

MessagePosté le: 18 Avr 2015 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Tu parles de perte de puissance ?? ....
_________________
Alfa 147 JtdM 120 de 2009
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bruxxxoo



Inscrit le: 18 Avr 2015
Messages: 3

MessagePosté le: 18 Avr 2015 23:11    Sujet du message: perte de puissance Répondre en citant

Oui.par exemple y a un mois j'ai voulu démarrer à un rond point et au moment de l'accélération ma voiture a perdu la puissance puis dans la seconde qui a suivi elle a récupéré toute sa puissance
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cedo45



Inscrit le: 06 Déc 2014
Messages: 82
Localisation: montargis

MessagePosté le: 18 Avr 2015 23:46    Sujet du message: Répondre en citant

slt, as tu penser a nettoyer le capteur turbo et l'egr? sa coûte rien et facile à faire tout cela avec nettoyant frein!!!!!!!!!!
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bruxxxoo



Inscrit le: 18 Avr 2015
Messages: 3

MessagePosté le: 19 Avr 2015 18:23    Sujet du message: capteur turbo Répondre en citant

Non je n'y ai pas du tout penser. Peut tu m'expliquer comment faire?
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MiKL



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Messages: 29056
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MessagePosté le: 19 Avr 2015 22:43    Sujet du message: Re: voiture fume noir avec perte de puissance par moment Répondre en citant

es-tu sûr que ton serflex est assez serré... ?
Sinon, penses aussi a mettre un coup e nettoyant injecteur peut être...
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cedo45



Inscrit le: 06 Déc 2014
Messages: 82
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MessagePosté le: 20 Avr 2015 00:53    Sujet du message: Répondre en citant

il y'a un tuto sur le nettoyage egr et capteur de turbo dans la section entretien!!!!!!
Moi idem je me suis aperçus que depuis quelque temps lors de grosse accèleration elle à tendance à un peut fumer, peut être du parceque je ne la pousse pas assez aussi, lorsque je change un rapport le régime moteur est situer au alentour de 2000/2100 tour min est ce bien sur le jtdm?

et vous les dieseliste blabla sous combien de tour minute changer vous un rapport en general?
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hoffman220



Inscrit le: 05 Jan 2015
Messages: 793
Localisation: 82/31

MessagePosté le: 20 Avr 2015 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

2000 a 2200 tour minute pourr moi en regle général ;-)
et 4000 a 4200 tour miute par moment lol
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