Ils fument quoi chez alfa ?

[bips]

Après avoir changé le radiateur de la vanne egr, je m’aperçois qu'un injecteur commence à fuir.
Bon, eper, puis je vais en profiter pour changer le joint de couvre culasse en même temps (j'ai une mini fuite, moins de 1/2 litre au 20000).
Bah nan, pas de couvre culasse sur les jtdm (ils appellent ça un putain de porte arbres ) et bien sur j'ai changé la distribution en janvier.
Bravo les ingénieurs, ça attaque dur la fumée de trèfle à quatre feuilles.

[laurentnelson]

[SilverRem]

euh ... idem! même micro fuite qui pourri le moteur et les durites de turbo mais sans perte de niveau d'huile ...
_________________
Avant:
- 147 JTD115 Distinctive 15" 2001 36000 -> 72000km
- 147 JTD170 Ducati 18" 2008 0 -> 62000km
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 18" 2008 50000 -> 88850km

Maintenant:

- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 17" 595 RS-R 215-45-R17/18" Vredestein 2008 85000 -> 180000km VM mono-masse, Décata, Durites avia+Redstuff+Disques GrN, Durites Venair, Stop EGR

[bips]

Ma fuite est sur le devant du moteur, juste à coté de la pompe à vide.
Je vais voir s'il y a moyen de colmater avec un joint genre autobleu.

[bips]

Au moins y'a pas de corrosion.

[SilverRem]

[bips]

Encore une personne dans le même cas et on va finir par croire que c'est récurent.

[SilverRem]

_________________
Avant:
- 147 JTD115 Distinctive 15" 2001 36000 -> 72000km
- 147 JTD170 Ducati 18" 2008 0 -> 62000km
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 18" 2008 50000 -> 88850km

Maintenant:

- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 17" 595 RS-R 215-45-R17/18" Vredestein 2008 85000 -> 180000km VM mono-masse, Décata, Durites avia+Redstuff+Disques GrN, Durites Venair, Stop EGR