Changement récepteur anti-démarrage

[darkcityfan]

Salut à tous !

Je m'apprête à acheter une 147 1.9 JTD 115cv de 2002 mais celle-ci a quelques soucis, l'un d'eux étant le fait qu'elle n'a qu'une seule clé, sans carte à codes.

Donc pour savoir à combien je m'en tirerais dans ma région (j'ai vu un peu tous les prix sur votre forum) je suis allé chez le concessionnaire du coin et la douloureuse : 400€ pour une clé avec boutons, une carte et une reprog...!

Bref, vu que j'ai quelques autres bricoles à faire sur ma future 147, je songe à acheter dans le même temps une épave que j'ai trouvée pour 300€ près de chez moi (transport compris), même modèle mais de 2003 et pas même finition (plus de moteur mais intérieur complet, 4 jantes + pneus etc...) avec apparemment un récepteur en état de marche et deux clés fonctionnant aussi (je ne pourrai malheureusement pas vérifier vu qu'il n'y a plus de moteur...).

Du coup j'ai lu sur votre forum plusieurs personnes suggérant de changer le récepteur avec celle d'une autre 147 HS et du coup de se servir de ses clés.

Donc questions :
- Est-ce que c'est vraiment faisable ou juste un "mythe"?

- Il faudra faire une reprog après changement si j'ai bien compris, il faut donc que je fasse faire la carte de codes de ma voiture avant, c'est bien cela?

- Est-ce que le fait qu'elle ne soit pas de la même année change quelque chose?

- Y-a-t-il quelque chose à vérifier lorsque j'irai voir l'épave pour s'assurer du bon état des clés et du récepteur (démontage de la clé pour vérifier le transpondeur j'imagine, mais quoi d'autre?)?


Je précise que j'ai bien fait quelques recherches sur le forum mais je n'ai pas trouvé de personne ayant fait ce changement, juste des suggestions de le faire pour éviter de faire faire une nouvelle clé...


Merci d'avance !

[darkcityfan]

Ah et l'épave que je veux acheter est une 3 portes alors que la mienne en a 5, cela va-t-il poser un problème avec la fermeture centralisée ou ça n'a rien à voir avec le récepteur?

Merci encore !


Fabien.