HELP, remplacement de l'alternateur !

[ChuiLa]

Salut a tous,
Voila mon problème, je viens de casser ma courroie d'accessoire, disons quelle a dérailler car trop usé, bref.. j'en ai commander une avec un galet que j'ai reçus aujourd'hui mais je comprend pas comment on la change et je n'ai pas la revue tech. il parrait qu'on peut la trouver ici, mais après recherche je l'ai pas trouver, y t'il un tuto ou la revue en pdf ... ? je suis dans la mouise sans voiture
merci d'avance pour votre aide
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[Diablotech]

Il te suffit juste de trouver le galet tendeur ... Bon courage a toi

Aller comme je suis un mec sympa

http://www.labellehistoiremotoguzzi.info/bazar/RTA%20Alfa147%20BY%20MICHOPHE.pdf
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[ChuiLa]

Un grand merci à toi diablotech
j'ai acheter la courroie accessoires ainsi qu'un galet tender comme décrit dans mon post
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[ChuiLa]

Je viens de faire ma courroie d'accessoires sans problème car pas très compliqué avec la revue tech.
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[ChuiLa]

sur les conseil d'un CON j'ai changer ma courroie d'access. sans changer le galet tendeur car on m'a dit qu'il était bon, le problème est qu'elle c'est bouffer a nouveau , elle est morte , quelqu'un peut il me confirmer que la cause est le galet ou autres.. svp, merci.
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[Diablotech]

Zen l ami

Une petite photo nous serais utile pour te conseiller ...

Tu a redeposer ta courroie ?
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[ChuiLa]

a vrai dire c'est la deuxièmes que je remplace et qui lâche rapidement après, elle est toujours monter mais est bouffer sur tout le long du côté extérieur
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[Diablotech]

Tu a vérifier l état de tes 2 galet et tes poulies avant de remonter ?
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[ChuiLa]

a vrai dire j'ai seulement vérifier la tension du tendeur avec la clé de 15 pour le détendre, le galet enrouleur avait l'air bon sans jeux, mais vue que la courroie est toujours en place j'ai l'impression que le galet tendeur n'est pas a l'aplomb des autres poulies, il est légèrement a l'intérieur, c donc peut être ça la cause non ?!
voici une photo de l'état de la courroie (la première était dans le même état)

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[Diablotech]

Regarde par dessous , si tu voit que la courroie est mal aligner quelques part

Sinon il faut que tu démonte ta courroie et que tu regarde que tes poulies n ai pas de choc ( j ai déjà eu ça sur une poulie de DA )

Apres si tu a commander le galet tendeur , autant le changer ...
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[ChuiLa]

Je viens de démonter ma courroie abimé et me suis aperçu que j'avais pas mal de jeux dans le galet enrouleur mais pas dans le tendeur par contre ce dernier est un peut marqué sur ça surface et pour finir j'ai un peut de jeux dans l'axe de l'alternateur et ce dernier ne peut pas être changer pour le moment faut de budget, que dois je faire pour être tranquille ?!!
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[ChuiLa]

personne pour m'aider
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[Diablotech]

Commence par changer ton galet enrouleur , ce qui devrait remettre la courroie dans l axe

Pour ton alternateur , fut il une époque ont les réparer mais pas sur que ça ce fasse encore ...
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[ChuiLa]

Merci pour le conseil, je vais faire comme ça pour voir
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[ChuiLa]

Salut à tous,

pour faire suite a mon soucis de courroie access. qui casse à chaque coup, j'ai finalement commande le kit complet (courroie, galet enrouleur et tendeur) comme dit plus haut, j'ai aussi un soucis d'alternateur qui marche mais qui a pas mal de jeux dans l'axe donc à changer, mais voila, je voulais savoir comment le démonter assez facilement si quelqu'un a une astuce pour pas galérer ou autres... ?, ça m'aiderais beaucoup vraiment
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[Diablotech]

Désolé , je ne connais pas bien le montage sur les fioul , je passe mon tour Mais la RTA est la pour toi

Sinon comme je t ai dis , par soucis d économie tu peut changer juste le roulement , certain ce détail chez alfa ou sinon jette un œil sur le net

http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COUNTRY=009&CLICHE=1&GRP_COD=553&SBMK=R&DRIVE=D&SGS_COD=5&PART=1&MAKE=R&PART_COD=60816557&COMM_MODEL=147&CAT_COD=W8&MOD_COD=190&SGRP_COD=1&PART_SEQ=A&ALL_FIG=0&LANGUAGE=1&NEW_HTTP=TRUE&PREVIOUS_KEY=PARTDRAWDATA&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=COMPLEXPARTDRAWDATA&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&WINDOW_ID=0&GUI_LANG=1

A toi de voir
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[ChuiLa]

c'est vrai qu'il y a la revue tech. mais elle reste flout concernant le démontage/remontage de l'alternateur, explication abréger sans image donc pas très clair pour les non initiés ...
je vais me débrouille autrement mais faut reconnaitre qu'il n'est pas super bien placé sur ce moteur
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[Diablotech]

Tombe la courroie accesoire
2 vis qui tiennent l'alternateur et 2 a l arrière de l alternateur pour le câblage
Rien de bien compliqué

Pense à débrancher la batterie
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[ChuiLa]

[Diablotech]

Tu peut la débrancher , ça ne coûte rien
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