Questions diverses : BOSE / CONTROLE TECHNQUE / JANTES

[Aquinas]

Bonjour,

Je viens vous faire part de quelques questionnements qui me trottent dans la tête depuis quelques semaines. Peut être que certains membres du forum pourront répondre à mes questions !

La première :

Je cherche a monter un système BOSE après coup. En suivant les conseils des membres du forum, j'ai récupérer pas mal d'informations. Cependant, j'ai quand même quelques questions : J'ai trouvé ces deux fiches dans le coffre de la voiture ( plus précisément sous la garniture des sièges arrière. ) Savez vous à quoi il servent ? Cela ne ressemble pas au câble d'alimentation qui serait utilisé pour brancher l'ampli du BOSE. Mais qu'est ce que c'est ?






Deuxième :

Une chose à laquelle je n'avais pas fait attention quand j'ai récupérer la belle le mois dernier est ceci : Une patte de fixation est cassée sur le phare avant droit. Cela peut t'il mal passé au premier contrôle technique que je ferais l'an prochain? EN titillant le phare, celui bouge quand même pas mal . Le phare avant droit lui, bouge, mais je ne vois pas de fixations cassées.

Le point cassé est en haut à gauche de l'image, sous l'écrou, et la fixation fait partie du phare.


Faut t'il que je pense à les changer d'ici le CT ?

Troisième ;

Une des jantes de la voiture est très abimé, une sorte de dépôt de rouille s'est incrusté dessus. Je n'ai pour l'instant trouvé aucun produit qui arrive a le faire partir. Avez vous des tuyaux pour enlever ce genre de tâches ?
La personne avant moi avait de si belle jantes... et les as massacrées, enfin surtout celle là !



Merci d'avances pour vos réponses et désolé si certains points on déjà été abordés dans d'autres sujet, je n'ai pas du les trouver. Ou alors mes questions sont peut être trop "personnelles".

Bien respectueusement !
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147 2.0 TS 150 Selective - 2005
Ex 147 1.9JTDM 120ch Design TI Noir de 2009
EX 147 TS 120ch Distinctive Rouge Alfa de 2006

[willy]

Pour le Bose,contactes TOMTOM ,c'est le pro du Bose .

Pour les jantes,si tu n'es pas contre commander sur le net ,achétes du CARPRO IRON X ,c'est un trés bon produit.
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[Lumi]

Des si belles jantes

Pour le feux ça me semble difficilement réparable (ou alors faire une patte métallique pour rattraper le plus possible mais je ne vois que ça et encore)
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147 1.6 TS 120 Noire Carbonne - Jante 17" Persol - Xenon 6000k - Duplex Novitec - Volant Ducati Corse Vendu

[skalperone]

+1 pour willy et Lumi

Le bose on ne retrouve pas les fiches en question sur les photos du topic dédié au bose?

Les phares ne passeront pas au contrôle T.

Jantes essayes avec de bons produits comme te l'indique willy, sinon t'es bon pour prendre ta paille de fer et papier + peinture pour une bonne réfection.
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EXAlfa 147 TS105 Distinctive
EXAlfa 147 TS120 TI
EX?Alfa 147 TS120 TI
NEWPaolo Scafora Napoli

[adr781]

Si tu es bricoleur, essaie de faire une pate de fixation en métal, si c'est bien fait ça tiendra tout aussi bien, après au pire tu repeins ta fixation en métal en noir pour que ça soit plus joli

Sinon essaie de trouver un phare en casse (bonne chance) ou d'en acheter un neuf chez Oscaro ou Alfa (aie aie €€€)

[lordneofit]

Bonjour
Pour les prise la grosse semble correspondre à lalim d'un ampli (12v,masse,remote) et le petit correspond au High level des haut parleur car le poste que devait avoir le mec avant toi ne devait pas avoir de rca

[Toniio21]

C'est pareil pour moi j'ai la patte du haut casser donc le phare bouge un peu mais 600 e
Je vais trouver une truc à bricoler pour que ça tienne ça doit pas etre compliqué
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Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE

[Aquinas]

[limp95]

Pour ton phare si c'est juste cette pates là de casser un bon coup de Quick Gasket (chez loctite) et c'est réglè, c'est une colle qui est puissante (aussi afficace que la colle à parebrise. C'est ce que j'ai mis pour la mienne est nickel pour le CT.
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Alfa 147 1.9 JTDm 170 ducati corse - 119 000km - Full Stock
Alfa 159 SW TI Q4 2.4 JTDm 210@260 FAP OFF/EGR OFF - 0Km à 410 000km

[Toniio21]

Depuis 1 an
J'ai mis de la colle avec un mélange durcisseur un truc costaud quoi ! et ça tient depuis
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Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE

[limp95]

Je cherchais des infos pour branché le bose et du coup j'ai pas pensé à maté la date
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Alfa 147 1.9 JTDm 170 ducati corse - 119 000km - Full Stock
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[ybbob]