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Durée de vie de vos plaquettes de freins avant ?
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A quel kilométrage avez-vous changé vos plaquettes de freins avant ?
à moins de 50 000 km :-/
4%
 4%  [ 1 ]
entre 50 000 km et 60 000 km
12%
 12%  [ 3 ]
entre 60 000 km et 70 000 km
16%
 16%  [ 4 ]
entre 70 000 km et 80 000 km
20%
 20%  [ 5 ]
entre 80 000 km et 90 000 km
8%
 8%  [ 2 ]
entre 90 000 km et 100 000 km
4%
 4%  [ 1 ]
entre 100 000 km et 110 000 km
8%
 8%  [ 2 ]
entre 110 000 km et 120 000 km
4%
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entre 120 000 km et 130 000 km
0%
 0%  [ 0 ]
entre 130 000 km et 140 000 km
4%
 4%  [ 1 ]
entre 140 000 km et 150 000 km
4%
 4%  [ 1 ]
entre 150 000 km et 160 000 km
0%
 0%  [ 0 ]
entre 160 000 km et 170 000 km
4%
 4%  [ 1 ]
entre 170 000 km et 180 000 km
4%
 4%  [ 1 ]
entre 180 000 km et 190 000 km
0%
 0%  [ 0 ]
entre 190 000 km et 200 000 km
4%
 4%  [ 1 ]
Au delà de 200 000 km !
0%
 0%  [ 0 ]
Total des votes : 24

Auteur Message
dbonin
Administrateur


Inscrit le: 15 Juin 2003
Messages: 20492
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MessagePosté le: 25 Mar 2013 23:47    Sujet du message: Durée de vie de vos plaquettes de freins avant ? Répondre en citant

Ma belle a maintenant 165000km et toujours ses plaquettes avant d'origine (d'ailleurs tout est d'origine, sauf la batterie).

Par curiosité et à titre d'information ensuite, je lance ce sondage :
A quel kilométrage avez-vous changé vos plaquettes de freins avant ? blabla

Merci au_revoir
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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
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Dernière édition par dbonin le 27 Mar 2013 01:28; édité 1 fois
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letroye yves



Inscrit le: 12 Sep 2008
Messages: 1623
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MessagePosté le: 26 Mar 2013 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

17Ts de 2004, 88000 kms et toujours d'origine à l'avant et encore top clin_oeil
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Nj_67



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MessagePosté le: 26 Mar 2013 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

Sur ma 147 vendu avec 68000km les plaquettes étaient a prévoir
Donc j'ai voté 70-800000km
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Ex 156 sw 2.4 jtd 140 ph.1 bleu cuir gris
Ex 156 sw 2.4 jtd 175cv TI rosso
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toutane



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MessagePosté le: 29 Mai 2013 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi, moins de 50 000 : mortes.
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sysy22



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MessagePosté le: 29 Mai 2013 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

160mkm mortes..

mais 50% de garnitures encore présentes.. Les c*nnes avaient gelées razz


Du coup disques entamés par les plaquettes. C'est très bien pour des freins av crazy2
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rien ne sera plus comme avant

une vie..
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dbonin
Administrateur


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MessagePosté le: 29 Mai 2013 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Je reviens de contrôle technique : à 165 000 km le mécanicien m'a dit qu'il y avait encore de la marge. blabla
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sysy22



Inscrit le: 11 Nov 2006
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MessagePosté le: 29 Mai 2013 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

dbonin a écrit:
Je reviens de contrôle technique : à 165 000 km le mécanicien m'a dit qu'il y avait encore de la marge. blabla



cool


ça m'étonne même pas mdr
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ybbob
Invité





MessagePosté le: 29 Mai 2013 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

Sur phase 1, il y avait encore de l’amiante dedans pour faire autant de kilomètre ? lol
Cela dit, j’ai un Fiat Doblo 180000Kms et toujours les mêmes plaquettes et disques mdr.
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Paulette



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MessagePosté le: 01 Oct 2013 08:25    Sujet du message: Répondre en citant

4 disques et plaquettes changés il y a 50 000 par du bosch qualité origine.

Les 4 disques sont nikel.

Les plaquettes AV sont a moitié de vie

Les plaquettes AR sont mortes crazy2

Je me pose donc une question, la 147 est elle équipée de freinage '"automatique" a cause de cette saloperie d'ESP et a t'elle les roues arrières directionnelles ? (Usure des pneus arrières très importante )


Merci au_revoir
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tomtom75



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MessagePosté le: 01 Oct 2013 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

Paulette a écrit:
4 disques et plaquettes changés il y a 50 000 par du bosch qualité origine.

Les 4 disques sont nikel.

Les plaquettes AV sont a moitié de vie

Les plaquettes AR sont mortes crazy2

Je me pose donc une question, la 147 est elle équipée de freinage '"automatique" a cause de cette saloperie d'ESP et a t'elle les roues arrières directionnelles ? (Usure des pneus arrières très importante )


Merci au_revoir

Regarde plutôt si tu n'as pas un soucis de cable de frein à main trop tendu au repos. Etrier grippé, je ne pense pas car serait étonnant d'avoir les 2 grippés mais ça se vérifie aussi).

Pas de roues directionnelles, mais l'esp agit sur les freins arrières. Peut être que ton soucis d'adhérence a donné beaucoup de boulot à ton esp.
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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Paulette



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MessagePosté le: 06 Oct 2013 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement Tomtom, je pense pour un problème d'etriers grippées..

Chaque matin, quand je démarre, je desserre le frein à main (c'est mieux mdr ) et quand je démarre ça fait un CLAC car mes plaquettes sont collées au disque.

Je vais donc devoir degripper tout ça !!!

Y a t il une technique pour les degripper sachant que les pistons sont rotatifs il me semble, est ce possible sans outillage spécifique ?

Merci
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Paulette



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MessagePosté le: 09 Oct 2013 07:39    Sujet du message: Répondre en citant

Je déchaîne les foules mdr

Bref, j'ai commandé ça http://www.amazon.fr/Jago-Coffret-repousse-détrier-doutils/dp/B009ODDU4W

Il y a de bons avis sur le matos et je l'ai trouvé sur ebay en Allemagne pour la modique somme de 16,95 euros frais de ports compris
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skalperone



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MessagePosté le: 09 Oct 2013 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

Dégripper je sais pas, mais c'est sûr que le repousse-piston va bien t'aider!
Et bien joué pour le prix, j'en ai vu des pas cher mais j'en ai vu des très cher!
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jerry_arns



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MessagePosté le: 11 Oct 2013 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

77000km: disques à la tolérance constructeur et plaquettes arrivées au bout (encore plus à l'arrière qu'à l'avant).
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dbonin
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MessagePosté le: 04 Avr 2014 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

Vous êtes très nombreux à me demander pourquoi je n'ai pas encore voté et si la raison est que ma belle est dans le décor.

Non, ma belle se porte bien et à 171 000 km elle utilise toujours ses plaquettes et disques d'origine. blabla

Pour sa résistance face à l'adversité, je lui ai dit qu'elle serait dotée de nouveaux appendices cet été. content

au_revoir
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ybbob
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MessagePosté le: 05 Avr 2014 07:28    Sujet du message: Répondre en citant

Pour arriver à ce kilométrage là et en ayant encore tout d'origine. Tu utilises bien ton frein moteur ? Quel est ton type de parcours habituel ville, autoroute, nationale ? Avec des dénivelés ou pas ?
Je ne crois pas que je puisse atteindre autant de kilomètre avec la 147 pourtant je suis adepte du frein moteur.
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sysy22



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MessagePosté le: 05 Avr 2014 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

A 160mkm j'en était qu'à la moitier avant qu'elles se glacent clin_oeil


Je sais pas pour dbonin, de mon côté, rocade autoroute nationale pour 60% le reste en ville.

Ce qui reste très honorable.

Je vis sur toulouse aussi, ça aurait pas été la même chose si j'avais été en montagne cool


Ps : adepte du frein moteur
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dbonin
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MessagePosté le: 05 Avr 2014 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que ça vient en effet en partie de mon style de conduite "à fond ! à fond !" car j'avais déjà de bons résultats avec d'autres véhicules (Panhard VBL, Crusher, Majorette...).

J'évite de faire frotter les plaquettes sur les disques, je préfère le freinage plus doux que procure le ripage des pneus sur l'asphalte.
Bien sûr, ce choix use plus les pneus mais c'est une question de confort.

A cause de l'ABS, la 147 n'est pas le véhicule le plus adapté à mon style de conduite, je ne peux pas faire comme sur d'autres, mettre en surpression le circuit de freinage pour bloquer les roues, ne pas user les plaquettes et disques et utiliser à 100% la résistance de frottement de la gommes des quatre roues. Je me contente du train arrière via le frein à main.

au_revoir
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sysy22



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MessagePosté le: 05 Avr 2014 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

oh oh


lol lol lol

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MiKL



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MessagePosté le: 06 Avr 2014 14:10    Sujet du message: Répondre en citant

sysy22 a écrit:
oh oh


lol lol lol

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lol lol lol lol lol lol lol lol lol
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