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[TUTO] CHANGEMENT JOINTS POMPE HP BOSCH
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Toniio21



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MessagePosté le: 11 Déc 2014 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

J'adore les mecs qui disent qu'il on trouvé une recette miracle sans la donner lol lol cool
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ybbob
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MessagePosté le: 11 Déc 2014 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut payer, j'en suis sûr crazy2.
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Toniio21



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MessagePosté le: 24 Déc 2014 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bon biensur après avoir fait ma courroie ... ma pompe repisse le gasoil depuis qu'on a dépassé le 0 sur la culasse du dessus ... je tente de changer le joint or not ? c'est trop difficile ?
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Toniio21



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MessagePosté le: 24 Déc 2014 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

Allez hop c'est commande on verras bien ! avant que mon alternateur me lâche a cause du gasoil qui coule .... suffit juste de faire ça tranquillement dans un garage y'a rien de compliqué je pense !
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ybbob
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MessagePosté le: 24 Déc 2014 16:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pourtant je te l'avais dit de la changer en même temps que la distribution... triste
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Toniio21



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MessagePosté le: 24 Déc 2014 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

La pompe ? t'es dingue j'investi plus un seul sous dans cette voiture ... surtout que ma distrib c'était au black avec un pote ...

Je sais que c'est juste ce foutu joint en plus je le vois bien ! donc soit je le change soit j'attend qu'il fasse plus chaud !
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deroire



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MessagePosté le: 06 Fév 2015 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

surtout pas ne pas changer les joints refuiera
c es pompes hp une fois ouverte c est fini
j en suis a ma troisieme pompe je sais de quoi je parle
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deroire



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MessagePosté le: 20 Fév 2015 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

vous pouvez faire ce que vous voulez
vous ouvrez c est hs

meme les joints remplace

j ai fait 2 pompe toujours ce problme fuite
la troisieme a resolu mon probleme
pas plus complique
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deroire



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MessagePosté le: 20 Fév 2015 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

vous savez que jai raison tout ceux qui ont tenté de reparer
suis sur que c est toujours pareille
dite que j ai raison
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ybbob
Invité





MessagePosté le: 20 Fév 2015 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Tu ne te répètes pas un peu trop ?
Pour la peine... Non tu n'as pas raison lol.
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Toniio21



Inscrit le: 19 Mar 2012
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MessagePosté le: 21 Fév 2015 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

je demandais si quelqu’un allait répondre lol lol lol lol
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j_jay082



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MessagePosté le: 11 Mai 2015 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
petit déterrage.
j'aurais besoin d'avis sur la panne que j'ai subit ce matin en doublant sur l'autoroute.
Je sentais bien depuis 15 petits jours que ma 147 n'allait pas bien,
depuis quelques temps, j'avais du mal, pas tout le temps à redemarrer en 1ére, je m'attendais donc à l'embrayage, bien qu'une fois parti totues les vitesses passés nickel.
C'est qu'elle brouté pour se lancer, comem si le gasoil n'arrivé pas assez!!!

Ce matin arrêté à un feu, pas de poblème de vitesse depuis 2 jours, je sent une odeur de gasoile, pensant que c'était la Renault devant moi, je continue ma route, me lance sur la voie rapide, tente un débordement à 90km/h, et la bip, avarie moteur, pression huile, il me semble avori vu, puis plus rien, obligé de traverser les 2 voies pour me mettre sur la bande d'arrêt d'urgence, j'ouvre le capot, ca sent le gasoil, et il y' a une petite flaque par terre.
Est ce que tout ca ne pourrait pas être liés à ma pompe HP????
Ma 147 a quasi 270 000km, et tout ça est d'origine.

Impossible de redemarrer par la suite, même en étant tracté, tout lance mais la voiture ne démarre pas.
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Ghocebe



Inscrit le: 09 Sep 2015
Messages: 2

MessagePosté le: 09 Sep 2015 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, je suis interessée mais j'ai pas tout compris etui samsung galaxy note 4 housse cuir samsung galaxy note 4
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