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problemes puissance en dessous des 2000tr!!!!!!!!

 
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fortyman79



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MessagePosté le: 02 Mar 2013 19:40    Sujet du message: problemes puissance en dessous des 2000tr!!!!!!!! Répondre en citant

bonjour a tous,

fraichement proprietaire d'une 147 jtdm 120 (80000 kms), depuis 6mois maintenant,
je me tourne vers vous car un probleme est survenue depuis plusieurs jours!!
plus de puissance en dessous des 2000 tours,rien pied au plancher et rien, mais quleque fois pas de soucis, des fois un peu mieux mais moins de puissance,tres bizare,pas d'avarie au tableau de bord,ma vanne egr est boucher cote FAP, merci pour vos réponses j'avoue etre un peu perdu!!!!!! triste
difficile de l'emmener chez le mécano vu que des fois sa marche!!!
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Major10



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MessagePosté le: 03 Mar 2013 23:57    Sujet du message: Répondre en citant

Sa peut pas venir du capteur turbo ?
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fortyman79



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MessagePosté le: 04 Mar 2013 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

oui tu as peu être raison sa peu etre lier a tellement de choses ,j'ai chercher sur d'autre forum et j'ai vu que quelqu'un avait le meme soucis et apparemment sa venait de sa vanne egr, meme nettoyé idem, sa viendrais de la partie electrique de la vanne.
sa fais 2 jours que je roule sans soucis,c' est un truc de ouf!!!
j’attends que sa reviennent et je l’emmène chez mecano pour la passer a la valise,merci pour ta suggestion.
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arcimboldo



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MessagePosté le: 05 Mar 2013 00:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir, j'ai exactement le meme probleme sur mon alfa 147 jtd 140.
j'ai nettoyé la vanne egr, et le capteur de pression mais rien n'y change.
elle est tres desagréable a conduire. j'ai une autre alfa 147 mais en jtd 115 et elle a plus de puissance que la premiere. je trouve également que ca joue sur la consomation.
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147ducaticorse



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MessagePosté le: 05 Mar 2013 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

Est-ce que le voyant moteur s'est allumé?

Est-ce que ca fume noire quand tu mets pieds au plancher, sous 2000trs?
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fortyman79



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MessagePosté le: 05 Mar 2013 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

non pas de témoin allumé, aucune fumée noir.
j'ai changé les durites de turbo y a pas longtemps et j'ai mis des siliconnes.
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arcimboldo



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MessagePosté le: 06 Mar 2013 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de fumée noire a bas régime ni de témoin allumé non plus.
J'avais nettoyé la vanne egr et le capteur de pression mais rien de concluant même si les deux étaient très encrassés
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fortyman79



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MessagePosté le: 06 Mar 2013 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
bon beh la plus rien,j'ai du mal a repartir d'un rond point,je viens de la laisser chez le mécano,j'vous tiens au courant ,j'en serais plus demain.
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fortyman79



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MessagePosté le: 07 Mar 2013 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

alors résultat vanne egr + capteur de pression de turbo HS, même nettoyé sa change rien, apparemment ils sont habitué a les changer, si sa peut aider certain d'entre vous,merci a tous.
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Major10



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MessagePosté le: 07 Mar 2013 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

C'est toujours intéressant de voire les problèmes qui ont été réglé cool
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