Vitesse ventilation habitacle

[Manu19]

Bonjour,

J'ai un gros soucis avec mon alfa jtd 140 cup. Je n'ai que la 1ère vitesse de ventilation (la plus faible...). La voiture possède une clim manuel.

J'ai changé: la résistance (2 fois), la commande clim, fait tester la continuité du faisceau (boitier fusible, body computer). J'ai fait faire un diagnostique chez alfa (Brive) et il ne voit pas du tout la cause de la panne.

Si quelqu'un a une idée, je suis preneur....

[bebel]

Salut,

Lorsque tu dis que tu as changé la commande de clim, tu parles du bloc complet de commande avec les 3 boutons?

De quelle résistance parles-tu?
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[Manu19]

Oui, c'est bien la commande avec les trois boutons.
La résistances est celle qui a à coté du pulseur de clim côté passager

[bebel]

Dans la nouvelle commande, avais-tu les ampoules neuves de rétro-éclairage?

Je te demande cela car j'avais mes ampoules de rétro-éclairage qui étaient grillées et j'avais le même problème.
Si l'ampoule grillée était sur la commande de réglage de chauffage, je ne pouvais pas changer la température...
Si l'ampoule grillée était sur la commande de ventilation, je ne pouvais pas modifier la vitesse de ventilation...

C'est beau Alfa quelques fois ;-)
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[Manu19]

Arf, malheureusement, toutes les ampoules sont bonnes
Je sais plus quoi faire avec cette ventilation...

[bebel]

ok, et tout ce qui est direction de ventilation et température fonctionne bien?

Sinon, petit test :
De mémoire, lorsque l'on enlève le bouton de vitesse de ventilation, cela correspond à la ventil max. Pourrais-tu essayer de tirer sur le bouton et voir si cela change qqch sur la vitesse de ventilation?
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[Manu19]

Température et direction de ventilation sont ok

Je vais ton test ce soir

Merci pour ton aide

[Manu19]

J'ai essayé mais rien y fait.
Chez alfa, ils m'ont dit quel cela venait du faisceau et qu'il devait y avoir 2 fils qui se touchaient quelque part sur le faisceau???

[bebel]

Cela semble très étrange qd meme.

Comment le faisceau a-t-il été testé?
Fils à fils, ou tests de continuité entre les fils?
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[Manu19]

Le faisceau a été testé comme suit:

Tu débranches les connectiques, tu prends ton appareil multifonction et tu testes de connectiques à connectiques.

[bebel]

Ok

Si tu veux vérifier les dires de ton concess il faut que tu débranches les connections et que tu testes entre les pins d'un meme connecteur. S'il y a continuité, alors cest que 2 fils se touchent à un endroit sur ton faisceau
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[Manu19]

Bonjour,

En fait, j'avais déjà fait testé la continuité par un petit électricien auto du coin et ensuite j'ai refait testé la continuité par Alfa (3h de main d’œuvre aie aie...).

Je pense qu'il y a bien 2 fils qui se touchent quelque part mais où??? je n'ai pas de schéma électrique de 147 et je m'y connais moyen en électricité auto.

Si tu peux m'orienter dans ma démarche???

Encore merci de te pencher sur mon problème.

PS: est-ce qu'il y a un risque d'incendie? et comment cela se fait qu'1 ou plusieurs fusibles ne sautent pas?

[bebel]

Je n'ai pas les schéma non plus, ni les schémas d'implantation d'ailleurs...

Perso, je ne pense pas qu'il y ait un risque d'incendie car ce n'est que la commande. Pour moi, il n'y a pas de puissance dans ces fils.

Chez alfa, ils ont trouvé de quels fils cela venait ou pas du tout?
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[Manu19]

Chez Alfa, ils ne m'ont pas dit le fil. Ils m'ont dit que ça allait me couter un bras de tout démonter blablabla

[MiKL]