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Invité
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 Posté le: 15 Juin 2004 15:55 Sujet du message: |
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| Looping a écrit: | | Citation: | | Quant à la version d'ABS et de VDC ou ESP, hum, mais Audi et surout Renults sont loin très loin en avance! Il faut arrêter de descendre les autres marques juste pour les descendre... |
suis assez d'accord........
un autre truc auquel je pensait, chose deja soulevé sur le forum......
et si l'abs etait donc reglé pour une taillle de jante et de pneus precise genre en 16 pouces en 205/55
logiquement, il devient plus sensible si t'es en 15/195/60 ou 15/185/65
et moin sensible si t'es en 251/45/17......
bon c'est peu etre un peu con car il doit y avoir des systemes electronique pour ajuster tout ça...... mais bon pourquoi pas........ non ? |
les capteur sont sur les cardans, donc la tailel des jantes n'a rien a voir l'adedans. le seul truc c'es que les cardans tournerons moins vite plus la jante est grande. mais c tout. |
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Invité
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| Posté le: 15 Juin 2004 15:57 Sujet du message: |
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| Matt92 a écrit: | Meme chose pour moi, micros déclenchements sur routes legerement abimées lors de freinages sport.... Au contraire, je trouve ca rassurant!!!!
1.6L 105 Progression. |
c'est ce qu'il y a de plus dangereux un ABS quand tu as une conduite sport mais bon.... |
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flyingkine
Inscrit le: 02 Juil 2003
Messages: 49
Localisation: 78
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| Posté le: 18 Juin 2004 23:37 Sujet du message: |
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Bon ben moi je dirais que ma premiere 147 avait un ABS tellement sensible qu'il se déclenchait presque tout le temps.....  Et là c'est franchement dangereux......Pour diverses raisons dont celle là chez ALFA ils me l'on changée et ma deuxieme est beaucoup plus saine  ,mais l'abs reste trop sensible a mon gout......
A savoir que le moniteur auto avait critiquée la 147 sur ce point et cela tres vivement......(uniquement les 1.6l.....)
Je pense qu' alfa a fait évoluer la 147 en améliorant ce point ,ma premiere 147 etait dangereuse...  |
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