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Retour d'expérience pneu
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c3d60



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MessagePosté le: 05 Mar 2012 17:01    Sujet du message: Retour d'expérience pneu Répondre en citant

Bonjour à tous!

Mes CSC3 ayant fait leur temps, je suis à la recherche de nouveaux pneus pour ma 147. Etant monté en 17", je regarde ce qu'il se fait et 3 modèles retiennent mon attention :
- Bridgestone Turanza ER300 (apparament un peu tendre...)
- Michelin Primacy HP (cher mais surement au top=
- Toyo Tires Proxes NE (je connais pas mais ça me tente

Il faut savoir que je ne recherche pas à faire "la course" sur la route, j'ai une conduite plutôt tranquille mais j'attaque de temps en temps. Beaucoup de route (28000 annuel), je voudrais des gommards qui accrochent (je ne veux pas me faire peur sous la pluie, les joies de la Picardie mdr ), qui ne s'usent pas trop vite, (pas envie de mettre 600 € de pneu/an).
Je suis ouvert à d'autres propositions bien sûr.

Certains d'entre vous ont-ils roulé ces pneus? Votre bilan dessus?

Mes salutations les plus sincères mdr

A vous lire clin_oeil
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147 1.9 JTD 16V 126ch Sélective 5P noir metalico cuir gris 05/2005 134 000km vitres teintées, boitier 2connects USB, becquet GTA, durite Venair
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olyve



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MessagePosté le: 05 Mar 2012 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

Falken FK452 ;)
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Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
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Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
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Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
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MiKL



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MessagePosté le: 05 Mar 2012 17:24    Sujet du message: Re: Retour d'expérience pneu Répondre en citant

Très proches des CSC3, les Dunlop sport maxx TT on une usure légèrement inférieure... à ne pas négliger donc car sur tout le reste ils sont équivalent au CSC3 avec une tenue de route un tout petit peu moins bonne sur le sec mais un petit peu mieux sur le mouillé ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
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c3d60



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MessagePosté le: 05 Mar 2012 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord.
Donc Falken apparemment bien selon ce que Olyve me dit sur fb, de plus ce sont les moins chers d'entre tous avec il semblerait une bonne qualité.
Dunlop effectivement plus chers (+28€) et équivalent au CSC3 selon toi Mikl. Usure légèrement inférieur : càd? Usure inférieur et durée de vie plus longue ou usure plus rapide?
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MiKL



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MessagePosté le: 05 Mar 2012 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

durée de vie un peu plus longue...
Pas de mystère de toutes façon, des pneus qui accrochent sous la pluie sont tendres... et les pneus tendres ne tiennent pas longtemps dans la durée... pas de miracles...
Les Falken sont un bon rapport qualité prix mais sont en deça des CSC3 ou des sportmaxx tt... tout est question de ration Prix/longévité/performance...
Les PZero nero par exemple sont réputés s'user vite mais ils ont de bonne performances et sont un peu moins cher que leurs concurrents directs ce qui fait qu'au final... ils sont dans la courses... c'est un peu la même chose pour chaque type de pneu... ce qu'il faut définir, c'est ton type de pneus pour commencer... des pneus durs, qui ne s'usent pas et pas cher, des pneus durs qui ne s'usent pas mais de qualité supérieure, des pneus tendre mais qui s'usent... Etc ;-)
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c3d60



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MessagePosté le: 05 Mar 2012 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord merci.
Clairement, ce que je recherche c'est un bout de gomme qui tient la route sans avoir d'appréhension a chaque nuage orageux, qui tiennent relativement bien dans le temps (50-60 000 je pense que je serais content si je faisais ça), pas de marque "eco" qu'on ne sait pas d'où ça vient, je tiens à ma vie et celle de mes occupants ^^ et donc un bon rapport qualité/prix en fin de compte.
Comme le Falken il semblerait, car Dunlop et Pzero plus onéreux et meilleurs accroche que je n'ai probablement pas l'utilité dans mes trajets, je ne suis pas a tirer a fond dans les virages partout content
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MiKL



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MessagePosté le: 05 Mar 2012 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

c3d60 a écrit:
Dunlop et Pzero plus onéreux et meilleurs accroche que je n'ai probablement pas l'utilité dans mes trajets, je ne suis pas a tirer a fond dans les virages partout content

Certes... après si tu roules un peu vite ou un peu nerveusement, un coup de frein sous la pluie... c'est comme attaquer en virage (enfin légèrement différent puisque certains pneus ne se comportent pas de la même façon dans ces deux situations...)... ça on peut pas le dire à ta place...
Pzéro, CSC3 et Dunlop sport maxx tt (en attendant les retours sur le nouveau dunlop) sont, pour moi, équivalents... et proche de ce qui se fait de mieux (sans pourtant l'être) pour des prix intermédiaires... mais ils ne te feront pas 60 000km à l'avant en tous cas.
Après Falken, Goodyear, etc sont suffisants pour pas mal d'utilisateurs, te feront éventuellement 50-60 000 km surtout si tu fais peu de ville...
Mike te conseillerais des Fulda avec lesquels tu ferais "sans soucis" les 60 000 km je pense ;-)
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 05 Mar 2012 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

PIRELLI

bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce
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2004 147 2.0 TS Blu Inca
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c3d60



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MessagePosté le: 05 Mar 2012 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement je ne fais quasiment pas de ville. Je prend bien note des conseils clin_oeil
Fulda.. je ne connais pas, je regarderai ce soir ce que c'est clin_oeil
Pirelli, j'avais eu sur une 206 ça s'usait extrêmement vite, j'en ai pas un bon souvenir là dessus pas_sourire bien que la tenue était de mémoire très bonne.
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floflinou



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MessagePosté le: 06 Mar 2012 03:48    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j ai les primacy hp de chez michelin , c est le top cool
bonne tenue de route sur sec comme sur mouillé content par contre ils ne sont pas donner , c est le revers de la medaille crying
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Alfa romeo 147 noir , TI , 3 portes ; 1l6 TS 120
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MiKL



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MessagePosté le: 06 Mar 2012 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Les Michelin font partis des hauts de gamme... ils font payer cher leur performances alliées à une certaines longévité... quoique les PE2 s'usent très vite par exemple...
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 06 Mar 2012 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

MiKL a écrit:
Les Michelin font partis des hauts de gamme... ils font payer cher leur performances alliées à une certaines longévité... quoique les PE2 s'usent très vite par exemple...


Ah le Made In France! lol
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Pinturicchio



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MessagePosté le: 06 Mar 2012 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme, j'étais monter en 16 sur mon ex 147 avec des michelin primacy Hp, très bon pneu autant sur le sec que sur le mouillé, mais comme dis au dessus, les performances on un prix, a voir si le prix est compensé par la longevité et l'efficacité de ces derniers... pour moi oui clin_oeil
Ca reste de securité qu'on parle alors pour 10-20€ de plus par pneu on va pas chipotter lol
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marv



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MessagePosté le: 06 Mar 2012 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

MiKL a écrit:
Les Michelin font partis des hauts de gamme... ils font payer cher leur performances alliées à une certaines longévité... quoique les PE2 s'usent très vite par exemple...


Les PE2 sont typé sportif, et pour n'avoir en avoir eu sur mon ancienne 207 RC ça reste les pneus sportifs qui ont tenues le plus longtemps! Et je ne parle même pas de la tenue de route etc.!
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c3d60



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MessagePosté le: 06 Mar 2012 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

Intéressant et merci pour tout ces témoignages!
Du coup ça me fait hésiter entre les Falken et les Michelin (pas la même chose je sais) mais au vue du rapport qualité/prix ça me tenterait peut-être bien car c'est vrai que les Michelin sont chers..
Y'a quand même au final 160 € d'écart.. A méditer..

Les fulda, c'est du Goodyear on dirait, donc bien je suppose et prix intermédiaire entre les 2 cités au dessus
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MIKE



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MessagePosté le: 07 Mar 2012 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Oui FULDA sous marque du groupe GOODYEAR
Pour moi ils sont tres bien mais ce ne sont pas des pneus sportifs mais tourisme...
Ils équipent les grosses berlines allemandes type MERCEDES

J'en ai eu sur mes 2 147, ma LEON et peut etre bientot sur JULIETTE
Sont pas mal et tiennent longtemps cool

Apparamment les FALKEN ne sont pas si bien que ca ... ils ont un longevité tres moyenne
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c3d60



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MessagePosté le: 07 Mar 2012 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as déjà eu des Falken Mike?

Fulda ça a pas l'air mal non plus effectivement, surtout si tu as eu aussi sur la Leon qui avait elle, quand même un peu de pêche et tu en es satisfait, c'est rassurant aussi..

Bon la réflexion se poursuit entre Falken, Fulda, et peut-être les Toyo du début de poste, a voir.. Me reste un peu de temps pour faire mûrir tout ça
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sylvain3133



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MessagePosté le: 07 Mar 2012 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Personnellement j'ai eu des falken Ziek 912 et Fk452 sur mon ex fiesta st:
Le Ziek 912 a une usure correct et un grip normal (ni top ni à chier, la glisse etait prévoyante...)
Le fk452 est tout simplement le meilleur pneu que j'ai eu sur la ST (mieux que les P0 nero d'origine). vraiment meilleur sur le mouillé, genre trombe d'eau et équivalent sur le sec.
Niveau usure ils ont tenu autant que les p0 c'est à dire 20mkm...

Maintenant et pour moi c'est important, un pneu peut être super dans une taille (sur la ST c’était du 205 40 17) et mauvais dans d'autres dimensions ou sur une autre voiture.
Mais clairement, je pense personnellement que je tenterais le coup sur la 147 s'il existait dans ma taille (les fk452).. on me dit dans l'oreillette qu'il existent en 16pouces... oups...)
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(En vente) Honda civic type s 2.2 140ch
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olyve



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MessagePosté le: 07 Mar 2012 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

20 000kms.....
avec mon GTV avec des Pzero neuf , meme au bout de 10 000kms , ils etaient comme neufs.....apres c'est clair que si tu roules a 200 en permanence , que tu fais des burns et que tu fais du circuit , ils te font 20 000....
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grise147



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MessagePosté le: 07 Mar 2012 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

marv a écrit:


Les PE2 sont typé sportif, et pour n'avoir en avoir eu sur mon ancienne 207 RC ça reste les pneus sportifs qui ont tenues le plus longtemps! Et je ne parle même pas de la tenue de route etc.!


mes PE2 font en moyenne 40mkm voire 80mkm en conduite "hard" ....

j ai un excellent feeling avec ces pneus .. razz
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