Bruits,succession de petits claquement au niveau moteur.

[instyle]

Bonjour à vous,

J'ai lu les divers messages,mais je souhaiterais vous exposer mon pb.

Depuis quelques jours maintenant, un bruit, une sorte de petits claquements s'entend au niveau du moteur.
J'ai constaté qu'au début le bruit s'entendait au demarrage à froid et ce pendant une dizaine de minute, il s'entend au point mort mais disparait dès que je roule. Je dirais qu'il s'entend jusqu'à temps que le moteur chauffe.

Aujourd'hui ce bruit est toujours présent au démarrage mais reste un peu plus longtemps qu'avant.

J'ai eu des hypotèses de la part de plusieurs personnes, mais je souhaiterais avoir votre avis, avant d'aller prendre rdv dans un garage et de me faire avoir comme un lapin de 6 semaines.

Je vous remercie d'avance,

[Prod]

Le claquement revient si tu t’arrêtes alors que le moteur est chaud? Si oui support moteurs à vérifier.

Sinon, ta distrie est à faire? vérifies ta pompe à eau.

Pour idée...

[mero]

Je vais peut etre avoir tord, mais ca ressemble fortement a un bruit de poussoirs hydrauliques...
Si c'est le cas, ca s'arrangera pas et ira en s'agravant.
Après tu as des additifs à rajouter dans l'huile puis diminuer se bruit de poussoirs qui claquent.

[Kurt Freeman]

Bruit de diesel au démarrage = variateur de phase qui fatigue

Un changement de viscosité de l'huile peu atténuer l'effet.
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Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !

Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed

[armanikev]

Euh c'est quoi comme moteur ? JTD ?? TS 105 - 120 ?
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147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd

[instyle]

Merci pour ce débat,

Ma voiture est une 147 1.9 Jtd de 03/2005.
La courroie a été faite à 100 000 km aujourd'hui elle a 159 000. On m'a dit que ca ne pouvait pas etre la courroie.
De plus, je viens de faire une vidange il y a 2 jours, j'ai mis de la 5w40 total comme d'habitude. On pourrait croire à un bruit de casserole, c'est énervant . Qu'en pensez vous ? Merci

[lordneofit]

Ton bruit viens t'il du côté distri? Essaye de regarder ta poulie damper , pour la tester c'est tout simple , le bruit devrais changer lorsque tu met ta clim , t'es warning et aussi lorsque tu forcé sur la direction par exemple à fond à droite

[Kurt Freeman]

Tole de protection du collecteur peu être ?
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Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed

[MiKL]

question bête mais tu as vérifier ton niveau d'huile à froid pour voir ?
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

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Bonsoir,

Je suis allé dans un garage faire écouter ce fameux bruit et 2 possibilité d'après eux:

Un galet tendeur
ou la poulie damper

Reste à démonter la courroie accèssoire pour déterminer quel est le véritable problème.

Voilà, je vais amener ma voiture au garage en fin de semaine ou début de semaine prochaine pour refaire mes 2 triangle supérieur avant avec barre stab. C'est vraiment pas costaud alfa...
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Alfa 147 1,9 Jtd.