147 JTD 16v -> Soufflement, sifflement..

[CocoNat's]

Bonjour,

Petit, gros soucis avec ma 147.
Depuis quelques temps, j'ai un sifflement/soufflement assez fort dès que le turbo s'enclenche.
J'avais fais une vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=raD5f7qi59c

Le bruit n'est plus aussi puissant mais il persiste quand même.
La durite supérieure semble intacte mais ne gonfle pas.
La durite inférieure gonfle et est bien grasse mais ne semble pas percée non plus.
Le filtre à air est visible un petit peu (orange) mais de l'air ne sort pas de là.
E
n revanche, sous la boite à air il y a un rond qui crache de l'air quand on accélère. Mais même en bouchant comme on peut, le bruit persiste.

Il s'agit du petit rond au milieu à droite.


J'ai un petit perte de puissance mais pas énorme.
Je n'ai de la fumée noire que si je tape dedans. En accélération normale, je n'ai rien, juste ce bruit sourd à 1800tr et supérieur.
Par contre, la consommation a augmenté d'environ 1l / 100 (alors, mon joint d'injecteur est prévu mardi, j'ignore si c'est lui qui fait augmenter autant, ou les deux).
J'entend de tout : durites inf. & sup., turbo, roulement de turbo,... Bref, je veux bien changer mais je suis pas crésus.

Si quelqu'un est dans le sud de l'oise ou val d'oise et veut bien m'aider, on peut se rencontrer sans soucis. :)
Merci d'avance !
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Alfa Romeo 147 (vendue)

[ybbob]

[CocoNat's]

Ah. Au temps pour moi.
Tu as une idée pour mon soucis ou pas ?

Elle passe chez Alfa mardi pour le joint et ils regardent en même temps. Mais si d'ici là je peux trouver le soucis..
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Alfa Romeo 147 (vendue)

[ybbob]

Oui il faut déjà changer le joint.
Après pour le bruit du turbo c’est très difficile de diagnostiquer avec une vidéo. Lorsque j’écoute je n’entends rien d’anormal…
Le turbo je l’entends aussi légèrement à bas régimes. Avec le froid c’est encore plus audible lorsque le moteur n’a pas encore chauffé.

[alfist147]

Tu as regardé se manchon entre le debimétre et le turbo?
Moi j'ai une légére fissure deçu, je vais l'acheter chez alfa demain (environ 45€).
Je n'ai aucun sifflement mais c'est une hipothése pour ton probléme!

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alfa 147 1L9 120ch_ jantes 17'' TI_étrier sticker alfa Romeo rouge_vitres teintées_coques retros alu brossé_plaques perso_duplex novitec_...
--> http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=51486&highlight=

[Madmad95]

Moi je suis par chez toi (Louvres, VO) mais je ne sais pas répondre à ton soucis! Tout ce que je pourrais faire c'est mettre un coup d'ELM327-MES si un jour tu as besoin..

Concernant le rond au milieu, ce truc m'avait déjà intrigué.. Ca ressemble beaucoup à une soupape vu qu'elle peut s'ouvrir que dans un sens et revenir à sa position initiale. Si une dépression (aspiration) est créée dans la boite, elle se ferme et fait étanchéité.
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Alfa 147 - 1.9 JTDm 120 - Distinctive - 2009

[CocoNat's]

Je regarde ce soir pour le manchon, j'espère que c'est ça ou une durite et non un turbo.

Par contre, je ne suis pas contre un petit coup de valise à l'occasion, c'est sympa ! Je pensais en acheter une, mais j'ai des travaux plus important dessus avant (joint, embrayage,...) on verra après pour l'achat.

Non, je trouve que ça siffle vraiment de trop. Après si c'est normal, ça me rassure. Éventuellement si quelqu'un n'a pas de soucis et veut bien me montrer, pourquoi pas
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Alfa Romeo 147 (vendue)

[Madmad95]

[louciano]

Salut CocoNat's !!

As tu trouver d'où venais le bruit pendant ton accélération ??

Durite de turbo ??

[CocoNat's]

Salut !

Oui, après avoir passé des week-end complet dessus j'ai trouvé d'où vient le soucis ce WE justement.
La petite durite bleu. Si je l'enlève, le turbo fait un bruit normal et ne siffle plus. Si je la remet, ça siffle.
Peut-on rouler sans ?
Ca se change ? Elle s'appelle comment, je la trouve pas ?
Normal que je puisse la mettre et l'enlever de deux doigts ou devrait-elle être serrée ?
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Alfa Romeo 147 (vendue)

[Toniio21]

Moi mon turbo à toujours fait du bruit l'autre coup en garage capot ouvert lorsque j’accélère à 2000 tours le gars il me fait c'est normal la ?

Oui oui le moteur est froid on l'entend un peu plus c'est sur après passé les 2000 tours c'est plus sifflement qu'un bruit d'air

Toutes ma puissances aucun problème depuis 3 ans et j'ai une bonne reprog
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Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE