Montage caisson BOSE Help

[julien661oo]

J'ai acheté tout ce qu'il me faut pour installer le caisson !

J'ai fabriqué un faisceau pour raccorder le sub à l'ampli et adapté des tasseaux pour le montage d'un ampli autre que le Bose.

J'ai choisi un modèle compact ( y a peu de place ) qui développe 2 X 40 W RMS sous 4 Ohms.

Sachant que le sub Bose est un double bobine ( il y a 2 borniers ) de 2 Ohms, je pense que l'ampli va lui envoyer du 2 X 50 W RMS.

Quelqu'un connait il la puissance admissible du sub ( ce n'est pas marqué sous le sub juste l'impédance ) ? Combien envoi l'ampli d'origine Bose sur les bornes su sub ?

Merci
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[julien661oo]

Voilà mon caisson est prêt à être installé.

Pour ceux qui voudraient comme moi évoluer vers l'ajout du caisson Bose sans utiliser "la totale Bose" et donc alimenter les enceintes des portières avec l'autoradio ( d'origine ou non ) et SANS récupérer ou bricoler un faisceau pour la gestion de l'ampli Bose il faut :

- récupérer un caisson Bose ( ! ) et en profiter pour l'améliorer : le garnir de mousse polyuréthane alvéolée à l'intérieur au cul du sub et poser sur la face avant des plaques de bitume. Il faut adapter 2 tasseaux pour poser le nouvel ampli et les peindre en noir ( + jolis )

- acheter un ampli 2 canaux compact ( attention c est pas évident ! ) : 30 X 13 cm maxi développant au minimum 2 X 30 W sous 4 ohms et surtout stable sous 2 ohms en stéréo ( l'impédance de charge du sub Bose ).

- tirer un RCA depuis l'autoradio ou à défaut les sorties HP + cable "remote"

- repérer les polarités de la fiche marron du sub ( 2 + et 2 - ) facile le - correspond au cable rayé . Faire un faisceau de 50 cm avec du câble hp de 1,5 mm² mini avec d'un côté des fourches et de l'autre des cosses standard. Attention de bien protéger les cosses pour éviter tout contact entre elles.

- tirer une alim depuis la batterie avec un fusible à moins de 30 cm du pôle ( 20 ampère ça suffit ) avec du câble de 8 mm² ou utiliser le précablage Bose d'origine ( moi y avais pas ... )

- Se connecter à la masse la plus proche du caisson

Voilà je monte ça dimanche et ferai un test d'écoute . Je vous donnerai mes impressions après !




http://imageshack.us/photo/my-images/854/sub1qs.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/819/sub2o.jpg/
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[julien661oo]

Voilà le caisson est installé !
Mais le froid et le Mistral m'ont obligé à arrêter avant la fin
Me reste qu'à brancher l'alim et les RCA et les passer proprement. Fin prévue dans 15 jours, je vous donnerai mes impressions.

http://imageshack.us/photo/my-images/12/subpose.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/269/subpose2.jpg/


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Ma 1ère Alfa ! Trop content :

[julien661oo]

Voilà le caisson est en service, installation terminée !

Pour résumé j'utilise le caisson Bose comme un caisson standard en hifi automobile. Il est alimenté par un ampli 2 canaux ordinaires ( stable en stéréo sous 2 Ohms ) et sur une source Pioneer dotée d'une sortie sub réglable au format RCA.

Malgré son petit 13 cm le sub donne beaucoup de coffre au grave . C'est indéniable. Pour l'instant je n ai pas testé trop les réglages mais en filtrant les HP en passe haut à 63 Hz et le sub en passe bas à 80 Hz j ai un excellent son ( plus de propreté sur les Hp ) et un gain en grave grâce au caisson !

Voilà je ne regrette pas mon achat et le bidouillage pour monter tout cela !

Cette semaine je vais chercher les moquettes pour le Bose pour + de discretion.
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Ma 1ère Alfa ! Trop content :

[willy]

je croyais que tu ne voulais pas acheter les moquettes?
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[julien661oo]

[padbol]

Bonjour,

Je suis sur le point de poser un caisson bose dans ma 147.

Je suis donc à la recherche d'un ampli, mais ce n'est pas chose simple. J'ai trouvé un 2x30 watts, mais ce n'est pas très puissant... Est-il possible de mettre deux de ces amplis en parallèle ? Comment câbler ça pour respecter les impédances ?

Sinon, si je comprends bien, ton ampli est un 2x40 watts sous 2 ohms. Perso je n'en trouve que sous 4 ohms... Ou alors 4 ohms signifie peut-être deux sorties de 2 ohms ? Quelqu'un peut m'expliquer les câblages pour respecter l'impédance ?

Merci