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		| Hamza_31 
 
 
 Inscrit le: 14 Fév 2010
 Messages: 536
 Localisation: Toulouse/Blagnac
 
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				|  Posté le: 09 Aoû 2011 21:56    Sujet du message: Monroe Reflex ou Bilstein B4 ?? |   |  
			
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				| Salut les amis, alors je me tourne vers vous pour m'aider dans mes recherches. Alors voilà, j'ai pas mal cherché sur le forum et j'ai vu qu'on parle pas mal des amortos Bilstein. Les B6 étant apparemment du très bon matos mais trop chers... J'ai lu beaucoup de bonnes choses concernant les B4 mais j'ai monté des Monroe Reflex à l'arrière et j'en suis hyper satisfait. u coup je sais pas trop lesquels choisir...
   Je compte au passage remplacer les ressorts, à 175000 km, ils doivent être assez fatigués...
 Je recherche donc en priorité la tenue de route, au détriment du confort s'il le faut.
 Merci de vos avis.
 
  _________________
 Alfa  147 1.6 TS 120 Distinctive 5 portes JA17 supersport, Cuir Beige, Répetiteurs Blancs, Etriers Rouges + Stickers, Coques de Rétro Ducati, que du lourd!!
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		| MiKL 
 
  
 Inscrit le: 11 Déc 2003
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				|  Posté le: 09 Aoû 2011 22:05    Sujet du message: Re: Monroe Reflex ou Bilstein B4 ?? |   |  
			
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				|  	  | Hamza_31 a écrit: |  	  | Salut les amis, alors je me tourne vers vous pour m'aider dans mes recherches. Alors voilà, j'ai pas mal cherché sur le forum et j'ai vu qu'on parle pas mal des amortos Bilstein. Les B6 étant apparemment du très bon matos mais trop chers... J'ai lu beaucoup de bonnes choses concernant les B4 mais j'ai monté des Monroe Reflex à l'arrière et j'en suis hyper satisfait. u coup je sais pas trop lesquels choisir...
   Je compte au passage remplacer les ressorts, à 175000 km, ils doivent être assez fatigués...
 Je recherche donc en priorité la tenue de route, au détriment du confort s'il le faut.
 Merci de vos avis.
 
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 Les Monroe Reflex ont un très bon rapport prix prestation mais leur longévité est restreinte a priori... J'avais posé ça sur ma première 147 et apparemment Rom1 a eu une usure assez rapide derrière...
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 Golf GTE + 147  selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
 EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
 Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
 EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
 EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC
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		| tomtom75 
 
  
 Inscrit le: 01 Avr 2007
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				|  Posté le: 09 Aoû 2011 23:14    Sujet du message: |   |  
			
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				| Ca ne sert strictement à rien de changer un ressort...  _________________
 Pour tous les jours :
 Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
 ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair  - 10/2004 - 164000 -> 295500km
 Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
 http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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		| Hamza_31 
 
 
 Inscrit le: 14 Fév 2010
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 Localisation: Toulouse/Blagnac
 
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				|  Posté le: 10 Aoû 2011 07:57    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | tomtom75 a écrit: |  	  | Ca ne sert strictement à rien de changer un ressort...  | 
 
 Si, les ressorts se détendent, et n'ont plus la même rigidité à 170 000 km.
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		| Hamza_31 
 
 
 Inscrit le: 14 Fév 2010
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 Localisation: Toulouse/Blagnac
 
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				|  Posté le: 16 Aoû 2011 23:43    Sujet du message: |   |  
			
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				| Personne pour m'aider ?? _________________
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		| MiKL 
 
  
 Inscrit le: 11 Déc 2003
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 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
 
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				|  Posté le: 16 Aoû 2011 23:54    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | Hamza_31 a écrit: |  	  | Personne pour m'aider ?? | 
 Si tu as les fonds pour, prends les B4... sinon les Monroe Reflex (attention à pas te faire refourguer des classiques) feront l'affaire ;-) pour moins cher
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		| Hamza_31 
 
 
 Inscrit le: 14 Fév 2010
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				|  Posté le: 17 Aoû 2011 12:04    Sujet du message: |   |  
			
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				| Alors d'après ce que j'ai compri, les B4 sont l'équivalent de l'origine. Si c'est vraiment ca, je pense que les Monroe Reflex seront meilleurs.
 Et question prix, les Reflex sont plus chers que les B4...
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		| MiKL 
 
  
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				|  Posté le: 17 Aoû 2011 13:52    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | Hamza_31 a écrit: |  	  | Alors d'après ce que j'ai compri, les B4 sont l'équivalent de l'origine. Si c'est vraiment ca, je pense que les Monroe Reflex seront meilleurs.
 Et question prix, les Reflex sont plus chers que les B4...
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 Les monroe Reflex plus cher que les B4... ? alors les B6 sont au même prix que les Monroe Reflex ? dans ce cas, plus de doute, B6 hi hi hi ;-)
 Les Monroe Reflex étaient, il y a quelques années bien moins chers que les B4 et B6 en tous cas...
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		| Hamza_31 
 
 
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				|  Posté le: 17 Aoû 2011 20:09    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | MiKL a écrit: |  	  |  	  | Hamza_31 a écrit: |  	  | Alors d'après ce que j'ai compri, les B4 sont l'équivalent de l'origine. Si c'est vraiment ca, je pense que les Monroe Reflex seront meilleurs.
 Et question prix, les Reflex sont plus chers que les B4...
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 Les monroe Reflex plus cher que les B4... ? alors les B6 sont au même prix que les Monroe Reflex ? dans ce cas, plus de doute, B6 hi hi hi ;-)
 Les Monroe Reflex étaient, il y a quelques années bien moins chers que les B4 et B6 en tous cas...
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 Je sais que les B6 c'est de la bombe, mais trop chers pour moi...
 En effet les Reflex ont pris une sacrée gifle...
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		| guslinux 
 
 
 Inscrit le: 21 Juin 2010
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 Localisation: Franche-Compté
 
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				|  Posté le: 18 Aoû 2011 09:43    Sujet du message: |   |  |  | 
	
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