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ugoland
Inscrit le: 02 Aoû 2011
Messages: 13
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 Posté le: 02 Aoû 2011 18:42 Sujet du message: Que choisir |
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Bonjour voilà, je souhaite achete une Alfa romeo 147, je fais mes recherche et j'hésite entre deux modèles:
- la 147 1l6 105 chv
- la 147 1l9 JTD 115 chv
Au niveau du prix la JTD est un peut plus chère mais ce que je recherche c'est celle qui aura le plus de pèche sur route donc j'hésite entre essence ou diesel,(comme je suis jeune permis je ne peux pas prendre plus puissant)
Merci pour vos impressions sur le sujet. |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
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| Posté le: 02 Aoû 2011 18:57 Sujet du message: |
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Le JTD 115 aura beaucoup plus de pèche mais c'est un diesel.
Après, je pense pas que la pèche doit faire partie des critères pour une première auto en tant que jeune permis (et je dis ça alors que j'ai commencé avec un jtd140...)
_________________
Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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NiKo88
Inscrit le: 14 Jan 2011
Messages: 81
Localisation: Noisy le grand (93)
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| Posté le: 02 Aoû 2011 18:58 Sujet du message: |
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Le 105 me semble un peu juste personnellement...soit tu prend le TS 120 soit le JTD 115 
Donc dans ton cas je te conseil le JTD 115, mais bon aprés tout dépend de la route que tu fais (ville, autoroute, nationale), du km/an, de ton type de conduite...
_________________
- Corsa B 1.4l 75ch - 1996 - VENDUE
- Mégane Coupé 1.6l 16v 110ch - 2001 - ÉPAVE
- 206 S16 2l 16s 137ch - 2000 - VENDUE
- Alfa 147 1.9l JTD 115ch - 2005 - Dans mon garage
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jmr
Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 9845
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 02 Aoû 2011 19:00 Sujet du message: |
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Merci de te présenter dans la section Accueil & Présentations 
(et pour le choix combien de km/an avant de prendre un mazout ou une essence)
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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ugoland
Inscrit le: 02 Aoû 2011
Messages: 13
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| Posté le: 02 Aoû 2011 19:10 Sujet du message: |
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| OK ok bah en faite ce sera ma deuxieme la j'ai une clio 75chv et je reve d'une alfa depuis tout petit (famille ritale donc des alfa) alors je me lance et puis tant qu'a faire j'ai pas envi qu'elle molle quoi ... |
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jmr
Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 9845
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 02 Aoû 2011 19:12 Sujet du message: |
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pour donner un exemple un mazout pour faire 5000km de ville par an ce sera un nid à problèmes (encrassage)
donc pour conseiller on doit en savoir plus sur ton profil roulage
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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ugoland
Inscrit le: 02 Aoû 2011
Messages: 13
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| Posté le: 02 Aoû 2011 19:16 Sujet du message: |
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| On va dire que je fais 70% voir meme 80% de ville |
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ugoland
Inscrit le: 02 Aoû 2011
Messages: 13
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| Posté le: 02 Aoû 2011 19:21 Sujet du message: |
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| Apres je sais qu'on peut pas tout avoir mais bon sa va me faire tout drole a la pompe compare a ma clio !! et je pensai au diesel parce qu'il consomme moin d'après ce que j'ai vu. |
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NiKo88
Inscrit le: 14 Jan 2011
Messages: 81
Localisation: Noisy le grand (93)
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| Posté le: 02 Aoû 2011 19:40 Sujet du message: |
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il faut savoir que le JTD n'est pas du tout fait pour la ville...je le constate tous les matins dans les embouteillages, la consommation moyenne fait peur...
Si tu fais que de la ville le JTD va s'encrasser rapidement, contrairement a un essence 
_________________
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ugoland
Inscrit le: 02 Aoû 2011
Messages: 13
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| Posté le: 02 Aoû 2011 19:51 Sujet du message: |
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| ok merci pour vos reponses, je vais regarde si en 120cv je vais pouvoir m'assure si pas je passere a 105cv en esperant qu'elle est de la peche. |
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 10708
Localisation: Clermont de l'oise (60)
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| Posté le: 02 Aoû 2011 20:33 Sujet du message: |
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Ba le 120 n'avance pas + vite que le 115jtd bien au contraire , je me faisais mettre une pilule quand j'avais mon 120ts , donc soit tu fais 10 000kms et prends un 120 TS mais si tu fais + prends le 115, j'etais pro essence mais apres avoir gouté au JTD ba je suis revenu sur ma facon de penser . Perso un essence non turbo qui fait - de 220ch ba ca sert a rien apres en essence turbo avec le 1.4TJET 155 mais franchement le 120 est un peu mou je trouve
_________________
Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL] |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 02 Aoû 2011 21:11 Sujet du message: |
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| olyve a écrit: | | Ba le 120 n'avance pas + vite que le 115jtd bien au contraire , je me faisais mettre une pilule quand j'avais mon 120ts , donc soit tu fais 10 000kms et prends un 120 TS mais si tu fais + prends le 115, j'etais pro essence mais apres avoir gouté au JTD ba je suis revenu sur ma facon de penser . Perso un essence non turbo qui fait - de 220ch ba ca sert a rien apres en essence turbo avec le 1.4TJET 155 mais franchement le 120 est un peu mou je trouve |
mais c'est un jeune conducteur, c'est pour faire de la ville, il a sans doute pas les moyens d'acheter une ferrari donc une TS 120 c'est déjà bien sympa Olyv !!!!!
d'ailleurs à condition de savoir le conduire, le TS 120 est devant !!! ;-)
http://www.zeperfs.com/duel2-3.htm
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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c3d60
Inscrit le: 25 Juil 2011
Messages: 263
Localisation: Oise (60)
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| Posté le: 02 Aoû 2011 21:12 Sujet du message: |
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De plus, en tant que jeune permis, pense au budget entretien (lequel peux-tu assumer le plus facilement, assu compris)
PS : Très bon choix en 1ère voiture, j'ai eu la mienne en A aussi, un régal 
_________________
147 1.9 JTD 16V 126ch Sélective 5P noir metalico cuir gris 05/2005 134 000km vitres teintées, boitier 2connects USB, becquet GTA, durite Venair |
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 10708
Localisation: Clermont de l'oise (60)
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| Posté le: 02 Aoû 2011 21:16 Sujet du message: |
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Ouais enfin une courroie a changer tous les 3ans ou 60 000kms ....... apres Mikl pour avoir fais un duel en vrai avec une 115 face a mon 120 , meme jantes certe j'etais en 3 portes , ba le 115 etait bien devant ....Apres moi je ne donne que des conseils donc pour moi JTD 115
_________________
Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
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Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL] |
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willy
Inscrit le: 16 Déc 2008
Messages: 3238
Localisation: Pas loin de Perpignan
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| Posté le: 02 Aoû 2011 21:20 Sujet du message: |
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| NiKo88 a écrit: | il faut savoir que le JTD n'est pas du tout fait pour la ville...je le constate tous les matins dans les embouteillages, la consommation moyenne fait peur...
Si tu fais que de la ville le JTD va s'encrasser rapidement, contrairement a un essence |
Une 'essence' ne fera pas forcément mieux question consommation si elle reste beaucoup en ville.
_________________
147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!) |
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ugoland
Inscrit le: 02 Aoû 2011
Messages: 13
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| Posté le: 02 Aoû 2011 21:37 Sujet du message: |
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| Oui apres le diesel est pluus chère d'entretient non ? |
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ugoland
Inscrit le: 02 Aoû 2011
Messages: 13
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| Posté le: 02 Aoû 2011 21:43 Sujet du message: |
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| oui mais plus haut on m'a dit que un diesel pour la ville c'etait pas super |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 02 Aoû 2011 21:44 Sujet du message: |
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| ugoland a écrit: | | Oui apres le diesel est pluus chère d'entretient non ? |
+1 et en ville tu vas avoir un encrassement max. très mauvais pour les gazout...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 02 Aoû 2011 21:46 Sujet du message: |
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| olyve a écrit: | | pour avoir fais un duel en vrai avec une 115 face a mon 120 , meme jantes certe j'etais en 3 portes , ba le 115 etait bien devant ....Apres moi je ne donne que des conseils donc pour moi JTD 115 |
Mouarf, tu sais pas conduire, c'est pas ma faute 
Vu les données, ne me dit pas que la façon de conduire n'est pas primordiale... il vaut mieux un TS et un cours de pilotage qu'un jtd lol ;-) et puis la ville n'est pas un circuit, alors gagné 1/10ème de seconde entre deux feux rouges... est ce vraiment essentiel ???
_________________
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 10708
Localisation: Clermont de l'oise (60)
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| Posté le: 02 Aoû 2011 22:21 Sujet du message: |
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| MiKL a écrit: | | olyve a écrit: | | pour avoir fais un duel en vrai avec une 115 face a mon 120 , meme jantes certe j'etais en 3 portes , ba le 115 etait bien devant ....Apres moi je ne donne que des conseils donc pour moi JTD 115 |
Mouarf, tu sais pas conduire, c'est pas ma faute
Vu les données, ne me dit pas que la façon de conduire n'est pas primordiale... il vaut mieux un TS et un cours de pilotage qu'un jtd lol ;-) et puis la ville n'est pas un circuit, alors gagné 1/10ème de seconde entre deux feux rouges... est ce vraiment essentiel ??? |
Elle te sert a quoi ta reprog sur ton Bus ??? 
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