Choix vital

alfa 147 · Inscrit le: 14 Mai 2004 Messages: 28

Bonjour à tous,

Je suis nouveau et confronté à un choix crucial: je vais acheter une 1.9 multijet 126 cv.
J'ai le choix entre la fiat stilo Emotion noire metal. avec becquet arrière et jupes latérales
La 147 ti (super mais chère pour ce que c'est par rapport à une stilo qui a le même moteur et plein d'équipements)
La 147 en finition distinctive

En gros, la différence de prix entre alfa et fiat est elle vraiment justifiée? Après tout le moteur c'set le même
Merci à tous pour bounce

vos conseils

Bruno

Oui mais niveau comportement routier 2 mondes les séparent. J'ai eu des Stilo en véhicule de courtoisie et en location ça fait pas regretter d'avoir investi dans une Alfa. Le moteur est à peu près tout ce qu'il y a en commun. La position de conduite de la stilo (e 5 portes) des un cauchemard. Son train arrière se traine. Rien à voir. N'hésite pas, tu risquerais de regretter.
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Phedra

dbonin

Je dirai comme Bruno : entre 147 et Stilo, c'est un choix assez simple car ces deux véhicules sont très différents.
Le choix est plus complexe entre la TI et la distinctive, mais ne sachant pas les équipements et autres... je ne peux pas t'aider.

au_revoir

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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 270000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

Gast

Eh bien pareil !
J'ai eu plus de sueurs froides en 120 km dans une Stilo Jtd qu'en 43.000 km de 147 120cv.

M'enfin
Gast
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Boost !

147 Poooowwwwaaaaa !

Pour avoir essayer toute la gamme FIAT et ALFA, (merci papa crazy2

) je peux te dire que ca n'a rien a voir....

La stilo comme dit plus haut a le cul qui traine, de plus je confirme que tu es tres mal assis... La 5 portes etait un peu mieux il me semble... Les jantes sont par contre superber (si c'est les batons)...

A mon avis, 147 TI (comme moi clin_oeil

), franchement classe, je l'echangerai pour rien au monde... bounce

La stilo c'est un finition Abarth ????
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147 TI 1.9l JTD 140ch

alfa 147 · Inscrit le: 14 Mai 2004 Messages: 28

Non une Emotion...
Est-ce que les suspensions de l 'alfa sont plutôt typées spoet(fermes) ou très souples comme celles de la stilo?
Et au niveau fiabilité mécannique et service après vente, est-ce aussi calamiteux que Fiat?

elric · Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1788 Localisation: 35

Personnellement j'avais eu l'occasion de conduire une Stilo 3 portes, une 5 portes toutes deux avec le JTD 115, la 147 en 1,6 120, selespeed et JTD 115 sur le circuit de Montlhéry lors du salon d'essais Autoplus en mai 2002. Eh bien je confirme ce qui a été dit plus haut. La position de conduite et surtout les sièges sont bien meilleurs dans la 147 que dans la Stilo et niveau comportement routier il est clair que ça n'a rien à voir. La 147 est beaucoup plus orientée vers l'agrément et le plaisir de conduire.

Sinon question finition il est vrai que la TI fait envie avec un équipement d'enfer mais elle est chère. La Distinctive en offre déjà beaucoup pour un prix encore raisonnable. Et puis si tu tiens aux 17 pouces prends l'option. Personnellement la Distinctive me suffit amplement, il y a tout de même déjà le VDC (=ESP), la clim auto bizone, le régulateur de vitesse, l'accoudoir avant etc...

Les suspensions sont assez fermes et question fiabilité le groupe Fiat a bien redressé la barre, notamment lorsqu'il est question du JTD l'un des common rail les plus fiables du marché. Sinon le service après vente ne dépend pad uniquement de Fiat France, ça dépend aussi des concesionnaires, le mien par exemple est excellent sur ce point, j'ai pu expérimenté une prise encharge intégrale du remplacement d'un combiné d'instrumentation sur ma précédente voiture, une Fiat, alors qu'elle avait trois ans et donc plus sous garantie.
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Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive

alfa 147 · Inscrit le: 14 Mai 2004 Messages: 28

Oui, en fait mon critère principal c'est le plaisir de conduire! Qu'en est -il plus précisément du comportement de la 147?(à savoir:
-chassis
-direction
-tenue de route
-suspensions

elric · Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1788 Localisation: 35

Direction : très directe (2,2 tours de volant) et très précise, bref un régal.
Suspensions : assez ferme, on ressent des trépidations surtout à basse vitesse.
Tenue de route : je la trouve excellente, je me suis surpris à passer des courbes sans ralentir là où avec d'autres voitures il faut lever le pied. La partie liaisons au sol est assez évoluée d'où ce résultat. En effet la suspension avant est composée de 2 triangles avec des parties en aluminium je crois et le train arrière est multibras.

En résumé, le réglage est tourné vers l'agrément de conduite plus que vers le confort.
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Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

Si tu te poses la question, alors prends une stilo...

Une 147 ne reponds a aucune logique cartesienne, on l'achete pour le plaisir, plaisir de conduite, plaisir d'avoir une belle auto...

Rien à voir avec les préocuppations bassement matérielles des automobilistes lambda... clin_oeil

jrn66 · Inscrit le: 05 Jan 2004 Messages: 1726 Localisation: 59

alfa 147 · Inscrit le: 14 Mai 2004 Messages: 28

Entretien prohibitif? C très cher à entretenir une Alfa? Pourtant ça fait partie du groupe italien Fiat, donc les pièces détachées ne doivent pas être trop chères pourtant?

dbonin

fred du 67

et attention Alfa147, il faut penser à la revente qd tu achètes une 147, ça se revends pas!!! clin_oeil

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elric · Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1788 Localisation: 35