prob moteur essui glace arrière

[Chameaux]

salut à tous,
j'ai un petit soucis avec mon essuie glace arrière ca fait 2 jours qu'il veut plus rien savoir, il me sort encore le produit mais par contre le balai bouge plus. En regardant sur le net j'ai vu qu'un mec avait démonté le moteur et il était grippé, est ce déjà arrivé à l'un d'entre vous si oui le démontage dé grippage est compliqué et sinon je dois compté combien pour un nouveau moteur.
Merci d'avance.
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BOULET D'OR 2008 MIEUX QUE KAKA ;)

[khraft]

Je suis en ce moment dans ton cas.

On va tout de suite éliminé la question prix : 100 euros ht en échange standard (dixit le magasinier chez Alfa)

Toujours le même magasinier, il m'a dit de démonter et regarder si y a pas des charbons qui seraient a nettoyer.
Je t'avouerais que je ne me suis pas encore penché dessus (le moteur), je devais mais j'ai eu des choses plus urgentes qui sont arrivées. Je dois voir un pote mécano ce week end, si on a le temps on jette un œil, voir si c'est démontable, comment et si on peut faire quelque chose sans devoir changer le moteur.

Voila, si j'ai des news je te tiens au courant.
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[MiKL]

[Chameaux]

[khraft]

Alors les news ... bin aucunes

On a failli regarder ce moteur samedi mais résultat on a fait finale de la coupe d Europe devant la tv avec des potes.
Et le lendemain, pas en état de faire quoi que ce soit. Donc c'est repoussé à une date ultérieur
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[Chameaux]

bon c'est cool de prévenir et je préfère ça à l'obligation de débourser les 100€ ;-)
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BOULET D'OR 2008 MIEUX QUE KAKA ;)

[Lainye972]

nono c'est facile est simple faut pas avoir peur a tiré sur le pastique
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Layane 972

[Chameaux]

alors t'as pu regardé ce que ca donnait ?
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BOULET D'OR 2008 MIEUX QUE KAKA ;)

[MiKL]

il y a un post qui en parle avec photos et tout et tout ;-) mais pas le temps de chercher ce soir...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[khraft]

Non désolé, j'ai pas encore regardé, pas le temps ces temps-ci
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[Chameaux]

j'ai cherché mais j'ai pas trouvé le poste
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[khraft]

J'ai des news Chameaux

Le moteur est naze.

On s'est renseigné chez plusieurs fournisseurs de pièces auto, rien, que dalle, nul part.
La marque du moteur est "denso" et même chez le fabricant, on trouve pas les moteurs.

Donc retour à la case alfa/fiat (100 euros) ou alors la case occasion.

Super la news
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[Shrex]

Ton moteur est pas naze !! C'est moi qui ait fait le poste avec les photos, mais bon pareil je ne sais plus ou il est (ptet en fouillant dans mes postes...)

Le moteur de l'essuie-glace est un moteur électro magnétique, c'est increvable, il est juste méga over gripper. Moi j'ai passé 2 heures à décoincer la tige et 30 min à démonter et remonter le moteur (en ne l'ayant jamais fait).

Bon courage, mais ne claque pas 200€ bêtement et tu seras fier de toi si tu le répare tout seul :)
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Alfa 147 JTD 115ch Distinctive (2002) - Alcantara Gris - Gris Afrique Métal. - 140 000Km

[khraft]

Je trouve pas ton topic

Sinon pour mon moteur, on a pas cherché non plus le pourquoi du comment ni démonté tout le bazar, on avait pas le temps, mais par contre il est tout oxydé.

Si je trouve un jour ton topic, j'essaierais de démonter et de suivre ta soluce.
Merci.
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[tomtom75]

Ça par exemple :
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=42385&highlight=moteur
Bande de newbie de la fonction recherche ! Mouahaha !
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[khraft]

Je déteste la fonction recherche

Meurci tomtom
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[tomtom75]

[RoRel]

J'ai eu ce même soucis il y a un an environ . Le balai se bloquait en position intermédiaire ou ne voulait plus fonctionner du tout ...

J'ai pris quelques outils et j'ai décidé d'autopsier le moteur .

Riend de très compliqué pour le démontage, juste faire attention à la garniture en plastique du coffre .

Résultat : la graisse qui sert à faire coulisser les éléments mobiles du moteur s'était déplacée donc j'ai regraissé le système et tout remarchait nickel !!

Si t'as le matos nécessaire ça prend une petite demi-journée en prennant ton temps !
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147 1.6 TS 105ch

[Lainye972]

lol moi j'ai pris moins de 30 min demonter graisser le moteur la 1ere fois que je le faisait
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Layane 972

[RoRel]

Ouai en y réfléchissant bien c'est plus que faisable !

J'ai pris mon temps en étallant ça sur plusieurs jours car je faisais ça pendant mes pauses au boulot ^^
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147 1.6 TS 105ch