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Avarie contrôle système moteur

 
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Mignot alexandre



Inscrit le: 19 Jan 2013
Messages: 18

MessagePosté le: 22 Jan 2013 20:05    Sujet du message: Avarie contrôle système moteur Répondre en citant

Bonjour tous le monde , j'ai une alfa romeo 1.9 jtd 115 et j'ai un problème , je précise que je vient de changer mon turbo et de nettoyer ma vanne egr , voici mon problème , lorsque je veut faire de bonnes accélération arrivé vers 3000 a 3500 tours j'ai le défaut avarie contrôle système moteur qui s'affiche et une perte de puissance comme si je serré le frein a main en roulant , je lève le pied , il se coupe puis je re tire dedans et sa remarche jusqu'a ce que cela recommence a chaque grosse prise de tours , sinon a bas régime aucun problème la voiture marche super bien , bref pourriez vous m'éclaircir les idées svp :/
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TooNs147



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Messages: 61
Localisation: poitou-charente

MessagePosté le: 23 Jan 2013 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

slt
as-tu de la fumée noire?
si oui, commence par vérifier tes durites turbo
ça peut venir de la, la moindre petite fissure peut engendrer une perte de puissance
au_revoir
_________________
147 JTD 1.9L 115ch Ph2 selective 2005
gris stromboli + reprog
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Mignot alexandre



Inscrit le: 19 Jan 2013
Messages: 18

MessagePosté le: 23 Jan 2013 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

Slt oui je les est vérifier elle n'ont rien , et non elle ne fume pas noir :/ c'est sa qui m'inquiète j'ai peur que ce soit plus grave cry
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Mignot alexandre



Inscrit le: 19 Jan 2013
Messages: 18

MessagePosté le: 23 Jan 2013 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un peu m'aider? :(
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bitoune



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Messages: 80
Localisation: 91

MessagePosté le: 24 Jan 2013 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

wasegate ou N75 comem tu veux qui a du mal a reguler ton turbo sur les grosses accel
_________________
147 JTD 16 v 140, reprog 1++ !!!
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Mignot alexandre



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Messages: 18

MessagePosté le: 24 Jan 2013 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Merci!!!! En effet j'ai regarder ma wasegate et je me suis aperçu qu'elle été bloqué ! :O ( la tige reste enfoncer ) mais mon turbo est neuf donc ma wasegate aussi , quesque je peu faire pour la débloqué et éviter que cela ce reproduise ?
Je dois la graisser ? Car je n'est rien fait dessus quand j'ai changer mon turbo j'ai rien fais du tout a ma wasegate . Merci
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147ducaticorse



Inscrit le: 25 Fév 2012
Messages: 134

MessagePosté le: 24 Jan 2013 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

+1

Une perte de puissance brusque dans les tours, ca sent le probleme de gestion de pression de turbo.

Il faudrait que tu investisses dans un interface ELM327 (quelques dixaines d'euros) afin d'observer les différentes valeurs de sondes.
_________________
Les bagnoles, c'est ma religion...et je suis très croyant en Alfa!
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Mignot alexandre



Inscrit le: 19 Jan 2013
Messages: 18

MessagePosté le: 24 Jan 2013 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut , ou je peu trouver sa ? Et comment sa marche ? ^^
Est donc dans le coup je la graisse cette tige de wasegate ou pas ? ^^
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skyglider



Inscrit le: 10 Aoû 2012
Messages: 453

MessagePosté le: 25 Jan 2013 00:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ebay ou dealextreme pour l'elm 327.
Sur ebay tu as des pack complet prêt à l'emploi pour les alfa/fiat:
http://www.ebay.co.uk/itm/ELM-327-v1-4-KKL-VAG-OBD2-3-PIN-DIAGNOSTIC-CABLE-MULTIECUSCAN-ALFA-FIAT-/271141015165?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item3f21438e7d&_uhb=1
Après tu peux en trouver moins cher avec seulement le câble principal aussi. Et ensuite il faut télécharger une version de MultiEcuScan (version gratuite limité mais suffisante pour ton cas, et version payante, vraiment top, à 50€).
_________________
147 1,6TS 120 distinctive 2003
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Mignot alexandre



Inscrit le: 19 Jan 2013
Messages: 18

MessagePosté le: 25 Jan 2013 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut a tous , je me suis renseigné et apparemment cela vient de mon capteur de régulation de suralimentation qui serré mort donc qui ne gère plus la pression et que c'est pour cela que la tige reste enfoncer dans ma wasegate :/ bon conseil ? Ou c'est un conseil de bricolio ?
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joffrey59



Inscrit le: 28 Jan 2012
Messages: 59
Localisation: nord

MessagePosté le: 29 Nov 2013 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

Slt a vous a tu trouver la cause de ton probleme car g exactement le meme probleme a 3500 tour et pa de fumer merci. Avance
_________________
MERCI
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