| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
|
 Posté le: 08 Juil 2011 09:25 Sujet du message: |
 |
|
| alfa147powa a écrit: | J'ai bien regarder mes pneus et bin il ont 2/3 mois et il sont presqu'au témoin....
5000 km et les primacy hp sont presque mort mais c'est dingue je roule pas sur circuit et je me fait pas plaisir a ce point...
Niveau usure le plus badant c que sa n'a pas l'air d'etre usé irrégulierement (a part sur les coté) ça vient de quoi ? Triangles ? Barre stab avant ? Arriere ? je devrai peut etre faire changer les 3 autres tirants mais bon si le caoutchouc est bon jvois pas pk... |
Avant ou arrières tes pneus ?
Tes amortos sont en bon état ???
tu n'utilises pas le frein à main en virage ? 
ta pression de pneu est correcte (et ne me dis pas que c'est celle qu'on mis les monteurs de pneus !!!   )
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
 |
alfa147powa
Inscrit le: 05 Juil 2010
Messages: 358
Localisation: Miami bitch :)
|
| Posté le: 08 Juil 2011 11:39 Sujet du message: |
|
|
| MiKL a écrit: |
Avant ou arrières tes pneus ?
Tes amortos sont en bon état ???
tu n'utilises pas le frein à main en virage ?
ta pression de pneu est correcte (et ne me dis pas que c'est celle qu'on mis les monteurs de pneus !!! ) |
Les pneus arriere ça peut aller le témoin doit etre a 2/3 mm c'est l'avant qui est limite lisse lol dans 1 mois je pense que je suis au témoin.
Les freins à main j'en fait très rarement encore moins sur le sec. Je préfere faire déraper dans un virage grâce à la vitesse 
Sans rire je sais que ma facon de conduire ne justifie pas l'usure autant avancée de mes pneus avants, de toute facon je le sens quand je conduit des que je vais un peu vite dans les rond point ou virage la direction est pas précise et je sens que le train avant prend cher et a plus de mal a suivre qu'avant...
Les amortisseur avant ont été changer il y a environ 2 mois en meme temps que mon tirant arriere droit et mes pneus.
La pression des pneus je l'a fait régulierement je met un peu plus des fois mais sinon elle est bonne.
Faut pas abuser quand meme c'est à croire que je fait du circuit !
_________________
147 jtd 120 cv
ex 147 ts 105
ex 147 JTD 140 ===> 170 |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
|
| Posté le: 08 Juil 2011 14:13 Sujet du message: |
|
|
hum... lorsque ta femme est seule avec ta voiture, gardes les clés dorénavant
Bon plus sérieusement, ton parra est ok, car si changement d'amortisseur etc... il est primordial de le faire correctement !
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
alfa147powa
Inscrit le: 05 Juil 2010
Messages: 358
Localisation: Miami bitch :)
|
| Posté le: 08 Juil 2011 14:24 Sujet du message: |
|
|
Ouai il etait ok a la sortie je me souvient plus trop des chiffres.
Déja je verrai la semaine prochaine paske je vais faire une piti reprog à Tours donc je demanderai a mathias s'il peut pas regarder l'état de mes triangles.
Putin mes pneus feront 1 mois avec 360 Nm ...
_________________
147 jtd 120 cv
ex 147 ts 105
ex 147 JTD 140 ===> 170 |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
|
FAQ 
Rechercher 
Liste des Membres
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
