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Problème pour passer les vitesses : très dur

 
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berti-cail



Inscrit le: 03 Déc 2014
Messages: 8

MessagePosté le: 28 Mar 2015 10:07    Sujet du message: Problème pour passer les vitesses : très dur Répondre en citant

Bonjour,

Après mon problème de centralisation, me revoilà avec un problème plus complexe.
Hier soir suite à un freinage d'urgence (appuie à fond sur la pédale de frein et le pied gauche surement sur l'embrayage par réflexe) me voilà à 5km/h moteur calé...

Je relance le moteur et veux enclencher la 1er, problème ... impossible ! trop dur d'enclencher la vitesse ! j'arrive à passer très difficilement la 2 et 3 puis en roulant la 4, 5 mais pas la 6.

La pédale d'embrayage est comme d'hab et le moteur tourne bien...

J'ai constaté que moteur éteint sans contact, les vitesses s'enclenchent super bien (c'est comme ça que j'arrive à passer ma marche arrière) et dès que je met le contact et je démarre en ayant une vitesse d'enclencher avec la pédale d'embrayage enfoncé la voiture marque un petit accoue...

Une idée du problème ?
Merci de vos messages.
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bips



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Messages: 2346
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MessagePosté le: 28 Mar 2015 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

Il a combien de km ton embrayage ? Était il dure avant ?
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berti-cail



Inscrit le: 03 Déc 2014
Messages: 8

MessagePosté le: 28 Mar 2015 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

Embrayage d'origine, ma 147 en a 214000km. Mais pas de problème avec ma pédale , toujours la même sensibilité... et il ne patine pas.
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bips



Inscrit le: 15 Sep 2013
Messages: 2346
Localisation: Anjou

MessagePosté le: 28 Mar 2015 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Il faudrait que tu vérifie émetteur et récepteur d'embrayage (fuite/purge) mais vu le kilométrage, je ne serais pas surpris que l'embrayage soit hs.
Sur la mienne, à un kilométrage équivalent, c’était la butée qui avait lâchée, le disque et le diaphragme avaient l'air en bon état. (même symptômes.)
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lexa



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MessagePosté le: 31 Mar 2015 16:21    Sujet du message: Répondre en citant

Surement un probleme d'emmeteur recepteur

Tu as verifié ton liquide?

Tu avais vraiment aucun soucis avant???

Un ami s'est retrouvé bloqué comme toi avec une 307 et c'était le volant moteur qui était naze...

En esperant pour toi que ce ne soit pas ca..
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Matt25



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MessagePosté le: 31 Mar 2015 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

sauf que le volant moteur sur une 307 c'est un peu comme les pneus.. c'est trop souvent lol


la 147 n'est pas trop consommatrice de volant moteur... clin_oeil
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laurentnelson



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MessagePosté le: 31 Mar 2015 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

Les volants moteur PSA c'est une horreur depuis la 406 !
J'ai eu 406; 308, Picasso ! A chaque fois emmerdé ! grrr
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lexa



Inscrit le: 10 Déc 2014
Messages: 75
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MessagePosté le: 01 Avr 2015 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que chez PSA ca devient vraiment grave.

Mais je crains etre moi aussi touché par le VM...


D'ailleurs, as-tu des tremblements au ralenti ou lors d'accélérations a bas régime?
Quand tu relache l'embrayage pas de tremblements non plus? Surtout en haut de la course d'embrayage?
Grosso modo la ou il y a beaucoup de couple, pas de tremblement ou vibrations?
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