Intérieur qui se dégrade à cause de la chaleur

Cyril97220 · Inscrit le: 28 Jan 2011 Messages: 3

Bonjour à tous,
je suis à la recherche d'un truc, astuce, remède pour stopper (voire restaurer) mes plastiques intérieurs qui se dégradent à une vitesse éclair depuis que j'habite une région à fortes chaleurs.
Les commodos blanchissent et les autres collent comme s'ils fondaient....
Merci de vos réponses
Bonne journée

kevin78150 · Posté le: 28 Jan 2011 22:16 Sujet du message:

présentation avant tout...

alors les touches qui colle , c'est la crasse mon ami ...... nettoie en profondeur tes plastiques , et applique une crème vinyle et caoutchouc .

dbfullscayle · Posté le: 29 Jan 2011 12:17 Sujet du message:

Et sinon le pare-soleil avec 4 ventouses sur la vitre avant.... content

Serieusement, si tes comodos blanchissent, c'est que le soleil tape très fort et ça ne va pas s'arranger pour tous tes plastiques.

je te conseille de faire teinter tes vitres, y compris à l'avant (en très leger) car c'est anti-UV (comme les lunettes de soleil) et c'est justement les UV qui pourrissent tes plastiques.

Sinon, comme dit Kevin, AUTOGLYM nettoyant interieur à vaporiser sur une microfibre, rinçage à l'éponge humidifiée, passage de autoglym vinyl&caoutchouc (vaporisé sur une microfibre) sur tous les plastiques pour leur redonner de l'éclat. Les 2 étapes précedentes servent à éviter de melanger des poussières au dernier produit. Et ils sont pas chers en plus cool

(et le rendu visuel est top si on n'en met pas trop)
_________________
126 Turismo Sport voiture vendue en 2012...

Mathieu77 · Posté le: 29 Jan 2011 12:23 Sujet du message:

dbfullscayle · Posté le: 29 Jan 2011 13:43 Sujet du message:

Et au fait, une presentation est indispensable dans la rubrique "accueil&presentation" clin_oeil

_________________
126 Turismo Sport voiture vendue en 2012...

gadesalis · Inscrit le: 28 Jan 2011 Messages: 2 Localisation: Neuchâtel

Bonsoir,

Il semble que ce problème soit bien lié à un enlèvement de matière sur les pièces les plus sollicitées, en non un simple problème de propreté.
Je suis propriétaire récent d'une occasion, une diesel de 2005, 50'000km. Les "poignées" intérieures en plastique (celles qui servent à agripper et tirer/pousser, et non pas celles qui servent à ouvrir) sont collantes, tout comme la plaquette qui porte les commandes du lève-vitre. On y voit très clairement qu'il y a une couche superficielle, un genre de finition satinée qui, au fil des manipulations, devient collante, et s'enlève carrément quand on gratte avec l'ongle. Les boutons de commande au volant ont eux-même perdu une bonne partie de leur couleur (le rétro-éclairage est donc visible sur la tranche). Même les boutons de commande de la soufflante sont un peu défraichis.
J'hésite à attaquer avec des produits qui auraient pour effet d'enlever définitivement cette première couche, car je ne sais pas ce que je vais trouver en-dessous. Je précise en outre que l'ancien propriétaire était fumeur. Un vieux post sur alfanatiques parle d'un problème voisin, mais où c'est surtout des 156:
http://www.alfanatiques.com/forum/viewtopic.php?printertopic=1&t=16945&postdays=0&postorder=asc&&start=0

Quelqu'un aurait-il vécu la même expérience, saurait d'où ça viendrait, connaîtrait une solution, ou, à défaut, un moyen de prévenir? Peut-on changer ces poignées, ou les boutons de télécommande au volant?

Merci d'avance, bon vent

sebi92 · Inscrit le: 07 Jan 2009 Messages: 130 Localisation: montrouge (92)

salut à tous,
j'ai viré la fameuse couche qui s'en va avec le temps sur mes boutons de clim.
J'en suis plutot satisfait car sous la couche il y a du plastique dur et la couleur ne change pas.
J'avais enlevé ça avec de l'alcool à bruler si je me souviens bien (cf le tutorial "autopsie d'un bloc de clim").
Pour les poignées intérieures de porte je comptais les faire mais j'ai manqué de temps.
vous pouvez toujours essayer sur une partie pas trop visible pour voir le rendu...
_________________
147 TS 1.6 120 (ancienne belle de grozilla)
A vendre (voir les annonces :) )

Cyril97220 · Inscrit le: 28 Jan 2011 Messages: 3

Hello,
merci de vos réponses, ce n'est en effet pas à cause de la crasse (sous entendiez vous que la miss n'était pas assez entretenue??? grrr), j'ai déjà lessivé en profondeur tous ces plastiques "malades" mais rien n'y a fait....
Je vais peut être adopté la solution d'enlever carrément cette "mélasse".
Encore merci à tous!!!!!

PS: présentation effectuée, toutes mes excuses... clin_oeil

dbonin

neaules · Inscrit le: 31 Mar 2012 Messages: 112

Bonjour,

Deterrage de topic et petite question svp.
J'ai tente les plastiques au plastidip et malgré 3 essais, j'ai laché l'idée car le rendu était franchement dégueu. Je ne veux pas incriminer totalement le produit mais je reste sceptique.
Option 2 avec une bombe noire mat qui trainait dans le garage et là, le rendu est réellement superbe. J'en ai mis 4 fines couches. Esthétiquement, je pourrais laisser ainsi mais je me pose la question d'appliquer un vernis.. votre avis svp à ce sujet ?? Est-ce préfèrable ou bien puis-je m'en passer ?
Merci d'avance.

ybbob · Invité

Tu as regardé par ici ?

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=53486

neaules · Inscrit le: 31 Mar 2012 Messages: 112

Merci bobby !!!

Non je ne connaissais pas ce tuto et pourtant je pensais avoir fait le tour des sujets a ce propos...
Tres interessant car actuellement je suis en thermoformable et en effet, c'est pas trop mal mais pas a la hauteur du resultat qu'on imaginait.. le dessus/devant/dessous est bien mais derriere, tu colles une fine bande qui ne tient pas. Pour les leve-vitres, ca tient au depart mais rapidement ca se decolle et ne suit plus les contours.
Plastidip, je n'ai tente que les plaques du leve-vitre et meme en respectant les consignes, je n'ai eu qu'un aspect cloqué.
Ma peinture est belle, ca ressemble au plastidip de ce tuto en visuel mais n'ayant pas mis d'appret, j'ai peur que cela s'effrite comme pour cedric du coup.. sans vernis, ne serait-ce pas encore pire ?