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grincement train avant
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yann78_1



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MessagePosté le: 03 Jan 2011 07:12    Sujet du message: grincement train avant Répondre en citant

Bonjour, j'ai un petit souci depuis quelques jours, et j'espère que vous aller pouvoir m'aider. clin_oeil

J'ai un grincement en provenance de l'avant, plus précisément de la roue avant droite. dés que la hauteur de caisse varie, le bruit est la ! même en tournant les roues sur place !! j'ai bien pensé a la barre stabilisatrice, mais ce qui m'inquiète, c'est le fait que le bruit est la même en tournant les roues sur place.
c'est comme s'il manquer de graisse entre un caoutchouc et du métal.

avez vous une idée ?
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Ex : Alfa 147 JTDm 120@170, gris argento.

Seat EXEO Style 2.0L TDI 16v 143@196cv, gris lune, alarme, radar de recul, Glastint, kit HID 6000°K, leds 6000°K, anti brouillard à leds 80 watts, eibach -30, calandre cupra, lame cupra, Pack leds intérieur.
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Persol



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Localisation: Grenade (31)

MessagePosté le: 03 Jan 2011 08:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ça m'étonne que tu poses la question...
Ce problème est archi recurent sur les Alfa!
C'est tes triangles inférieurs qui sont morts, phénomène amplifié avec le froid qui raidit les caoutchoucs...
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"J’ai dépensé 90% de mon fric dans la boisson, les filles et les bagnoles. Le reste, je l’ai gaspillé." Georges Best

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willy



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MessagePosté le: 03 Jan 2011 08:58    Sujet du message: Répondre en citant

+1 ,fonction recherche (sujet hyper courant)
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yann78_1



Inscrit le: 14 Mar 2009
Messages: 873
Localisation: Yvelines (78)

MessagePosté le: 03 Jan 2011 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, ben c'est pas cool du tout ! pascontent 3 ans et 60 000 kms, ca fait vraiment peu !!! pas_cool

il y a un moyen de réduire le grincement en attendant le remplacement ?
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olyve



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MessagePosté le: 03 Jan 2011 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

les graisser peut etre mais pas sure
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yann78_1



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MessagePosté le: 03 Jan 2011 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais essayé du silicone en pulvé, on verra bien.
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Tipiak



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MessagePosté le: 03 Jan 2011 16:38    Sujet du message: Répondre en citant

Persol a écrit:
Ça m'étonne que tu poses la question...
Ce problème est archi recurent sur les Alfa!
C'est tes triangles inférieurs qui sont morts, phénomène amplifié avec le froid qui raidit les caoutchoucs...


SUPERIEURS
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ladder



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MessagePosté le: 03 Jan 2011 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

salut salut :
c'est ca ?
mdr
http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-trw-jtc104-1183175-273-p
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Tipiak



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MessagePosté le: 03 Jan 2011 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

ladder a écrit:
salut salut :
c'est ca ?
mdr
http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-trw-jtc104-1183175-273-p


non dommage c'est l'autre :)
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ladder



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MessagePosté le: 03 Jan 2011 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

blabla cool blabla
aller !!! montre
celui la ?
http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-lemforder-28141-01-2459391-273-p
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ladder



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MessagePosté le: 03 Jan 2011 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

et quoi d'autre encore pour le couinement?
merci
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Tipiak



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MessagePosté le: 03 Jan 2011 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

ladder a écrit:
blabla cool blabla
aller !!! montre
celui la ?
http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-lemforder-28141-01-2459391-273-p


c'est mieux en effet :)
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ladder



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MessagePosté le: 03 Jan 2011 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

rien d'autres a l'avant ?
et a l'arriere ?
clin_oeil
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yann78_1



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MessagePosté le: 03 Jan 2011 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, j'ai pulvérisé du silicone un peu partout sur les silent-bloc, et le couinement sur le travail vertical de l'amortisseur a disparu mais, il reste celui quand je tourne les roues sur place. grrr

par contre, le bruit provient du triangle inférieur.
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ladder



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MessagePosté le: 03 Jan 2011 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

aie aie !!!
alors le plus souvent c'est les superieurs ou les inferieurs ?

crying

vous avez change quoi ?
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ladder



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MessagePosté le: 03 Jan 2011 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

mdr !!!!
j'ai trouvé ca :
http://www.youtube.com/watch?gl=TW&hl=zh-TW&v=ZBf3hVYEWuA

realisable soi-meme ou pas?
y'a un tuto?
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Persol



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MessagePosté le: 03 Jan 2011 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Non non, je confirme... Quand ca grince, en passant sur un ralentisseur, ou en passant sur des routes abîmées, en général c'est bien les triangles inférieurs...

Tant mieux d'ailleurs, c'est les moins chers!! cool clin_oeil
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Persol



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MessagePosté le: 03 Jan 2011 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

D'ailleurs déjà changés sur ma 147, et à changer sur le GT...
Y a pas à dire, dès qu'il fait froid, ca sent le vieux couinement... pas_cool triste
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ladder



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MessagePosté le: 03 Jan 2011 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

ah non !!!! inferieurs plus cher que les superieus ..... alors
moi j'ai la confirmation : c les superieurs !!!
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Persol



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MessagePosté le: 03 Jan 2011 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bah merde, alors, je confonds?!

Oui, en les voyant, je confirme effectivement que j'ai confondu! pas_cool crazy2
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