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J'ai changé mes disques et plaquettes et j'ai plus de freins
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Kgall38



Inscrit le: 23 Juil 2010
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MessagePosté le: 24 Nov 2010 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le ressort je pense l'avoir bien mis, on peut pas se tromper de sens il me semble sinon il rentre pas du tout ?

J'ai juste mis quelques petits coups sur un côté pour que ça rentre bien à fond. Il y avait juste une tige qui ressortait un peu.

Je ai laissé la voiture au garage hier soir, diagnostic dans la journée normalement !
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Kgall38



Inscrit le: 23 Juil 2010
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MessagePosté le: 24 Nov 2010 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

Le garage vient de m'appeler, apparemment c'est à cause des ressorts ! Je comprends pas comment j'ai fait mon compte mais bon en tout cas c'est pas grave ! Je vais la chercher ce soir et le garagiste à dit qu'il m'expliquerait tout !

Je vous ferai un retour ce soir ça pourra peut être un jour aider quelqu'un !

Merci à tous en tout cas !
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Tipiak



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MessagePosté le: 24 Nov 2010 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

tu as mal positionné le ressort tout simplement, en tout cas c'est marrant de voir comment un simple ressort peut jouer sur la course de la pédale!
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Kgall38



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MessagePosté le: 24 Nov 2010 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'était bien ça ! Ca freine nickel ! Je comprends vraiment pas comment je me suis débrouillé ! Mais bon tout est en ordre maintenant ! Je vais quand même regardé comment c'est mis maintenant pour plus refaire cette bourde !

Merci à tous en tout cas !
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Tipiak



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MessagePosté le: 24 Nov 2010 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

en fait toi tu l'as calé de telle sorte d'écarter l'étrier flottant de la partie fixe alors qu'il faut faire le contraire!!
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MiKL



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MessagePosté le: 24 Nov 2010 23:12    Sujet du message: Répondre en citant

Tipiak a écrit:
en fait toi tu l'as calé de telle sorte d'écarter l'étrier flottant de la partie fixe alors qu'il faut faire le contraire!!

c'est bien ce que j'imaginais plus haut... lol lol lol
Aller tout est bien qui fini bien... j'espère que ton garagiste est sympa car ça a du lui prendre 5 minutes et surtout à du le faire bien rire ;-)
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Kgall38



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Messages: 69

MessagePosté le: 25 Nov 2010 09:57    Sujet du message: Répondre en citant

Oui ben sympa oui, après il m'a quand même facturé une heure de main d'oeuvre !
Mais bon je suis encore dans mes frais vu que j'ai tout monté moi avant ! Je lui ramène ce soir pour le calorstat j'ai pas envie de foiré ça !

Je ferai le nettoyage de la vanne EGR moi même par contre, je vais monter en compétences graduellement !

Merci en tout cas pour votre aide ça rassure de savoir que la communauté est derrière soi !
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MiKL



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MessagePosté le: 25 Nov 2010 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

1 heure... il est vache !
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AuD



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MessagePosté le: 27 Avr 2018 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir, je tenais à remercier tous ceux qui nous aident à trouver nos problèmes! bon souvent je dois dire que c'est nous même le problème, je suis du genre à vouloir tout faire moi même sans grande connaissance et desfois les choses nous échappent! j'ai aussi changé mes 4 disques / 8 plaquettes / liquide et BAM plus de frein comme avant, je cherche je cherche .... ha c'est le mastervac à coup sur! et ... et ... je cherche ... et je tombe sur ce sujet .... verdict : les pu*** d'agraffes mal monté par le c** que je suis! pour mon cas je n'ai pas eu à aller au garage et grâce à vous et ceux qui témoignent, grand merci .

je rajouterai que effectivement que on ne fait pas forcément attention aux choses qui nous paraissent anodines alors que ça peut faire toute la différence! maintenant j'en suis sur pour de simples agraffes et hop plus de frein!

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bips



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MessagePosté le: 27 Avr 2018 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Prendre des photos avant, ça aide pas mal aussi.
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses
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