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Message |
chandler
Inscrit le: 13 Aoû 2009
Messages: 66
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 Posté le: 27 Nov 2010 20:57 Sujet du message: remplacement plaquettes AV + AR |
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Bonjour ,
est il conseillé de changer les plaquettes AV + AR en même temps, même si l'AV souffre plus ?
Je vais changer également les disques AV 171000KM pareil pour l'arriere, mais il sont encore bon.
merci |
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Hamza_31
Inscrit le: 14 Fév 2010
Messages: 536
Localisation: Toulouse/Blagnac
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| Posté le: 27 Nov 2010 21:50 Sujet du message: |
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Pas d'obligation de changer l'AV et l'AR en même temps. 
Tu changes seulement ce qui est usé.
_________________
Alfa 147 1.6 TS 120 Distinctive 5 portes JA17 supersport, Cuir Beige, Répetiteurs Blancs, Etriers Rouges + Stickers, Coques de Rétro Ducati, que du lourd!!
Weewewe !! |
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chandler
Inscrit le: 13 Aoû 2009
Messages: 66
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| Posté le: 27 Nov 2010 21:57 Sujet du message: |
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ok, l'usure de mes plaquettes n'est pas droite, est normal?
l'usure est légerement en biseau.
merci |
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lestat67
Inscrit le: 07 Fév 2009
Messages: 1187
Localisation: Sélestat - 67
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| Posté le: 27 Nov 2010 22:17 Sujet du message: |
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C'est rarement usé parfaitement plat.
Par contre c'est peu-être dû à l'usure du disque qui peu aussi ne plus être plat.
En général je pense qu'on peut compter 1 jeu de disque, pour 3 jeu de plaquettes.
Et sinon effectivement on ne change que ce qu'il faut.
Mes plaquettes arrières d'origines seront bientôt à changer, 140 000 Km 
_________________
Ma 147 :)
JTD-140 Distinctive - gris sterling
downpipe / black-marmitte + OBA / white-clignots / painted-baguettes / bavolets Selespeed / Etriers rouge ! =) |
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chandler
Inscrit le: 13 Aoû 2009
Messages: 66
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| Posté le: 27 Nov 2010 22:37 Sujet du message: |
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| merci, et je pense que si je change les disque il est preferable de changer les plaquettes. quitte a démonter autant faire les 2 |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
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| Posté le: 27 Nov 2010 22:51 Sujet du message: |
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| chandler a écrit: | | merci, et je pense que si je change les disque il est preferable de changer les plaquettes. quitte a démonter autant faire les 2 |
Si changement des disques, changement obligatoire des plaquettes
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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Hamza_31
Inscrit le: 14 Fév 2010
Messages: 536
Localisation: Toulouse/Blagnac
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| Posté le: 28 Nov 2010 03:56 Sujet du message: |
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| tomtom75 a écrit: | | chandler a écrit: | | merci, et je pense que si je change les disque il est preferable de changer les plaquettes. quitte a démonter autant faire les 2 |
Si changement des disques, changement obligatoire des plaquettes |
+1 
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