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au secours !!!

 
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ptigalbe



Inscrit le: 21 Oct 2010
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MessagePosté le: 21 Oct 2010 22:36    Sujet du message: au secours !!! Répondre en citant

propriétaire d'une alfa 147 jtd 115 chevaux de 100 000 kms ! depuis vendredi elle chauffe dangereusement ! on a changé le thermostat mais le problème persiste ! la durite du haut du radiateur est bouillante et celle du bas completement froide ! et pour cloturer le tout depuis qu'on a changé le thermostat je n'ai plus de chauffage dans l'habitacle !
à vos claviers les specialistes s'il vous plait ! merci
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Ricardo62



Inscrit le: 19 Aoû 2006
Messages: 1368
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MessagePosté le: 21 Oct 2010 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

La pompe a eau a t'elle été changée en même temps que tu a fait la distribution ???
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ptigalbe



Inscrit le: 21 Oct 2010
Messages: 11
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MessagePosté le: 21 Oct 2010 23:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ricardo62 a écrit:
La pompe a eau a t'elle été changée en même temps que tu a fait la distribution ???






heuuuu je n'ai changé ni l'un ni l'autre !
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tomtom75



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MessagePosté le: 21 Oct 2010 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

ptigalbe a écrit:
Ricardo62 a écrit:
La pompe a eau a t'elle été changée en même temps que tu a fait la distribution ???

heuuuu je n'ai changé ni l'un ni l'autre !

jtd 115 donc avant 2005.
La distrib aurait du être changée.
Il faut vérifier le circuit de refroidissement complet.
Le thermostat a été changé, ok.
Mais c'est la vanne qui ouvre ou non le circuit qui pose souvent problème. blabla
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Ricardo62



Inscrit le: 19 Aoû 2006
Messages: 1368
Localisation: Toulon

MessagePosté le: 21 Oct 2010 23:46    Sujet du message: Répondre en citant

Aie, tu aimes vivre dangereusement...

Beaucoup de JTD on cassé leur courroie au alentour de 100000Km.

La distribution sur JTD c'est 5 ans ou 100000Km maximum (et non plus 120000Km comme c'est inscrit dans le carnet).

Tu dit que tu as changé le thermostat, mais de quelle pièce parles tu exactement ??? La sonde de température ou le calorstat ???

Je voit plusieurs cause a ton problème:
- Tu as changé la sonde de température mais en fait c'est ton calorstat qui est mort.
- Ta pompe a eau est HS.

Tu devrais vite faire ta distribution avec remplacement de la pompe a eau...
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ptigalbe



Inscrit le: 21 Oct 2010
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MessagePosté le: 22 Oct 2010 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

merci de ta réponse ! oui ! je viens de prendre rendez vous au garage elle rentre cette après-midi !
c'est vrai que je me suis fié à ce qui était écrit sur le carnet !
sinon c'est bien le calorstat que l'on a changé ( pas sans mal d'ailleurs lol) la vis du bas est un casse tête chinois à déposer ! lol bon courage pour ceux qui vont être confronté au problème ( un conseil tordre la pate ( vous saurez rapidement de quoi je parle ) )!
en tout cas merci pour vos reponses !
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Matt25



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MessagePosté le: 22 Oct 2010 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

ptigalbe a écrit:
merci de ta réponse ! oui ! je viens de prendre rendez vous au garage elle rentre cette après-midi !
c'est vrai que je me suis fié à ce qui était écrit sur le carnet !
sinon c'est bien le calorstat que l'on a changé ( pas sans mal d'ailleurs lol) la vis du bas est un casse tête chinois à déposer ! lol bon courage pour ceux qui vont être confronté au problème ( un conseil tordre la pate ( vous saurez rapidement de quoi je parle ) )!
en tout cas merci pour vos reponses !


pour être passé par la case Calorstat, je confirme grrr belle galère...

Bonne chance pour le verdict du garage, tiens nous au courant clin_oeil
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grise147



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MessagePosté le: 22 Oct 2010 23:59    Sujet du message: Répondre en citant

ca peut etre aussi, une pompe a eau dessertie, ou radiateur bouché (deja vu)

ou un joint de cucu .. clin_oeil
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ptigalbe



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MessagePosté le: 02 Nov 2010 22:31    Sujet du message: Répondre en citant

merci à tous pour vos réponses ! en fait la pompe à eau était cassée et elle tournait dans le vide !
tout est rentré dans l'ordre ! j'ai retrouvé mon alfa comme je l'aime !
à bientôt !!!
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grise147



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MessagePosté le: 02 Nov 2010 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

ouf, tant mieux pour toi .. clin_oeil
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wil'



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MessagePosté le: 02 Nov 2010 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

Et la distri alors ?

Non parce que changer la PAE pour serrer dans 500kms.. crazy2
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grise147



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MessagePosté le: 02 Nov 2010 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

normalement, il l a changé, mais tu fais bien de le dire ... clin_oeil
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ptigalbe



Inscrit le: 21 Oct 2010
Messages: 11
Localisation: istres

MessagePosté le: 03 Nov 2010 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

oui oui bien sur !!! pardon je me suis mal exprimé ! merci de te poser la question !
j'ai tout changé courroie de distribution avec galet et tout le tralala plus la pompe à eau !!!
clin_oeil
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