Quelqu'un aurait une photo du capteur de frein svp ?

[yoyo.bzh]

Bonjour/bonsoir/joyeux noël et bonne année !

Je suis un peu ennuyé ces derniers temps, ma Selespeed démarre une fois sur 3 à cause de l'avarie ABS/ASR. Les feux stop ne fonctionnent pas tout le temps et je suppose que ça vient de ce fichu capteur. J'ai trouvé un post dans le forum mais les photos ont disparu.
J'ai passé 10 minutes la tête en bas sans rien trouver, et avec l'afflux de sang dans le cerveau j'ai un peu peur de devenir intelligent alors je préfère vous demander directement ;-)

Voilà si quelqu'un peut mettre une photo de l'emplacement du capteur je lui en serai très reconnaissant ! Merciii les amis !

PS : ma batterie est toute neuve, les autres capteurs ont été nettoyés, les fusibles sont bons. Le défaut apparaît juste avant le démarrage, j'ai le pied sur le frein (les feux ne s'allument pas alors qu'ils devraient), je tourne la clé et biiiiippp biiiiipppp défaut ABS/ASR à l'ODB... puis rien. Quand les feux stop s'allument j'ai aussi le bip mais je peux démarrer. Je n'ai plus FES/MES (pc portable grillé, oui c'est ma période de chance !) donc pas moyen de tester pour le moment.

Merci d'avance pour la photo ! En espérant que quelqu'un l'ait ^^
Yoyo
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147 2.0 TS Selespeed

[MiKL]

c'est une sorte de petit interrupteur blanc qui se trouve au dessus de la pédale de frein, c'est pas trop dur à trouver pourtant...
Par contre je vois pas pourquoi ça ferait des problème ASR/ VDC...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[yoyo.bzh]

Bonjour MikL,
Merci pour ta réponse, c'est bon je l'ai trouvé et nettoyé (j'étais un peu trop en dessous de la pédale l'autre soir donc il était caché). Il était un peu "grippé", les feux stop s'allument correctement (je vais en commander un neuf par précaution, vu le prix que ça coûte et le temps que ça prend à changer)
J'ai toujours ce satané défaut qui vient... Maintenant ce n'est plus au démarrage, c'est en roulant, au bout de 4-5 freinages. Je vais être obligé de démonter chaque roue et vérifier mes étriers.

J'ai pensé que le défaut pouvait venir de là puisque lorsque j'appuie sur la pédale ça freine mais ça n'allume pas les feux, j'imagine que ça crée un défaut informatique et donc un problème ABS/ASR... non ?
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147 2.0 TS Selespeed

[MiKL]

ça va créer un problème pour une selespeed au niveau de... la gestion de la boite bizarrement... mais au niveau des freins, non...
Dans ton cas c'est soit la batterie (voir l'alternateur) mais bon, si la tienne est neuve... soit un réel problème sur un des capteurs de roues... ou une roue qui est dégonflée de façon importante par rapport aux autres ou un pneu beaucoup plus usé que son homologue sur le même essieu... ou un etrier qui reste bloqué au point de te ralentir un peu une roue (dans ce cas ça doit chauffer severement...)...
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[yoyo.bzh]

Ok, il n'y aucun souci avec la boîte. La batterie date d'une semaine, en la remplaçant je me suis aperçu que l'ancienne n'était pas le bon modèle (53Ah-540A au lieu de 63Ah-610A). L'alternateur est ok (vérifié avec un testeur). Les pneus sont bons, pas de différence d'usure.

J'ai nettoyé les étriers hier et je suis parti faire un tour : aucun problème.
C'était peut être rien... La voiture est restée 3 mois sans rouler ça peut aussi venir de là.
En tout cas merci MiKL !
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147 2.0 TS Selespeed

[MiKL]

[cedo45]

slt yoyo si tu veut j'en n'est un au cas ou!!!!!!!