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Je suis en 18 pouce rabaissé mes je bouf du pneu intérieure
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Spyzo



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 20:56    Sujet du message: Je suis en 18 pouce rabaissé mes je bouf du pneu intérieure Répondre en citant

Bonjours,

Donc voila j'ai un petit problème avec ma belle, alfa 147 JTD 115, elle était monté en 15 pouce lorsque je les acheté ! Je les monté en 18 pouce, du coup je les rabaissé avec des combiné fileté car je ne voulais pas un 4x4 !!

Je m'était posé plusieurs question sur les conséquence d’être monté en 18 pouce .

Voila enfin mon problème aujourd'hui mes jantes sont complétement de travers donc je bouf du pneu coté intérieur !!
Je voudrai savoir si en m'étant une barre anti-raprochement, et en fessant une géométrie et un parallélise, mes jantes ne se déréglerons pas au fil du temps !!

Je suis nouveau sur le site et espère avoir bien posté mon message !!
Merci .
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sysy22



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bah un BAR n'est utile que sur certaine voiture, dans le cas de la 147 (comme beaucoup d'autres) si tu en met un ce sera plus nocif pour la voiture voir, pour ta sécurité en cas de choc dans la route, ou d'accident.

Mettre du 18 sur une 147 et y collé des suspat" demande un passage en parallélisme et carrossage.
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armanikev



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

J suis aussi en 18 et rabaisser et je ne bouffe pas des pneu, un bon réglage des train avant et ce seras bon, les arr ne sont pas réglable ( ou très peu )

Il n y a pas de réglage de jantes, mais à n importe quel moment ou tu va te prendre un nid de poule un trottoir, une bordure, etc tu risque de dérégler tes trains,


Depuis l installation des combiné as tu été fait un réglage ?
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Spyzo



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'est que tu appelle un carrossage Sysy22 !?

Sinon j'ai tout monté moi même, je n'est jamais fait de parallélise depuis que je les acheté, sinon sa pourrai peu-être être mes silentbloc de la barre de stabilisatrice qui sont usé !?
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sysy22



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

et hop !
http://fr.wikipedia.org/wiki/Carrossage
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armanikev



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

Spyzo a écrit:
Qu'est que tu appelle un carrossage Sysy22 !?

Sinon j'ai tout monté moi même, je n'est jamais fait de parallélise depuis que je les acheté, sinon sa pourrai peu-être être mes silentbloc de la barre de stabilisatrice qui sont usé !?


Cherche pas plus loin va faire faire un réglage complet cela iras déjà beaucoup mieux, les silentblocs de barre stab ne jouent en rien la dessus
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Spyzo



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, cela me rassure beaucoup !! Tu était monté en 15 pouce sur ta 147 d'origine !?

Donc tu a fait quoi comme réglage après avoir rabaissé et monté les jantes !?
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sysy22



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Tes pneus sont mort?

si c'est le cas, changes les, et fais faire le réglage avec les nouveaux posés.
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armanikev



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Spyzo a écrit:
Ok, cela me rassure beaucoup !! Tu était monté en 15 pouce sur ta 147 d'origine !?

Donc tu a fait quoi comme réglage après avoir rabaissé et monté les jantes !?



J était en 16" d origine,

J ai en premier lieu monté les 18, ensuite j ai rabaisser ( quelques mois après ) et une fois rabaisser j ai fait faire un réglage de carrossage et parallélisme
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armanikev



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

sysy22 a écrit:
Tes pneus sont mort?

si c'est le cas, changes les, et fais faire le réglage avec les nouveaux posés.



Oui bien sur
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armanikev



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Sysy22 je ne sais pas si tu as vu mais je t ai envoyé un mp blabla
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sysy22



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

armanikev a écrit:
sysy22 a écrit:
Tes pneus sont mort?

si c'est le cas, changes les, et fais faire le réglage avec les nouveaux posés.



Oui bien sur


ça peut coûté chère au final d'oublier ça..

Par contre si il te reste genre, un ou 2 mm au dessus du témoin sur la partie bouffer, cherche pas, change les pneus ;) tu y arriveras rapidement si ils sont bien bouffé.. Réglage, ou pas réglage.
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sysy22



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

armanikev a écrit:
Sysy22 je ne sais pas si tu as vu mais je t ai envoyé un mp blabla


Mp répondu clin_oeil
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Spyzo



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Non mes pneu sont pas mort il sont un poil usé sur le coté mes je mes suis aperçu a temps !!

Ok moi aussi j'ai monté mes jantes 18 pouce de l'alfa GT en premier, et ensuite je les posé au sol !! Je vais faire un carrossage et un parallélise, j'ai la chance d'avoir un beau-père qui est mécano love !

Je pensait surtout avoir passé de 15 pouce a 18 sa fait énorme !!
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armanikev



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

T as un beau père mécano et il ne t as pas dit ça ????? Lolll
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sysy22



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

un chose a savoir, de manière general tu peux faire; monté d'origine + 3 tailles, c'est bon. 15 + 3 = 18 = nikel

Genre une 205 en 16 pouces, ben ça passe encore clin_oeil


après du 18 je trouves ça gros et, lourd pour les roulements, mais là, c'est autres choses.
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Spyzo



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

Il ma dit qu'il me faut justement un parallélise, mes il a peu que sa bouge au fil du temps !!
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armanikev



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

sysy22 a écrit:
un chose a savoir, de manière general tu peux faire; monté d'origine + 3 tailles, c'est bon. 15 + 3 = 18 = nikel

Genre une 205 en 16 pouces, ben ça passe encore clin_oeil


après du 18 je trouves ça gros et, lourd pour les roulements, mais là, c'est autres choses.


J avais peur aussi au début, cela fait plus d un an que je suis en 18" ( et des km j en fait croit moi ) et mes roulement n'ont rien, y en a qui sont en 19" la oui Bcp trop gros
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sysy22



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

armanikev a écrit:
sysy22 a écrit:
un chose a savoir, de manière general tu peux faire; monté d'origine + 3 tailles, c'est bon. 15 + 3 = 18 = nikel

Genre une 205 en 16 pouces, ben ça passe encore clin_oeil


après du 18 je trouves ça gros et, lourd pour les roulements, mais là, c'est autres choses.


J avais peur aussi au début, cela fait plus d un an que je suis en 18" ( et des km j en fait croit moi ) et mes roulement n'ont rien, y en a qui sont en 19" la oui Bcp trop gros


c'est rien un an. attend genre 2 ou 3ans. Après je sais pas combien de borne a ta voiture aussi, car ce sont des élément d'usure, si ils claquent à 180-200mkm là, j'aurai rien a dire ^^
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Spyzo



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

ok ba je vous en remercie les gas pour les réponses à mes questions !!
Le forums est vraiment très bien et rapide !!

Je vous souhaite bonne route content

Merci encore .
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