Vrai ou faux?? probleme de leves vitres electriques sur alfa

[ultratony]

Bonsoir, je suis en passe d acheter une 147, mon pere, qui a été dans l auto pendant 30 ans (concessionnaire lancia pendant 20 ans), me dit que les alfa ont un gros probleme au niveau des leves vitres electriques qui ne sont vraiment pas fiables, et dont le cout de réparation est important.
Je voudrais avoir un avis de la part de connaisseurs d alfa??
Merci par avance de vos réponses.
Cordialement.

[grise147]

bah, pas vrai ..

il suffit de graisser le meca tous les 3 mois,e t zouu ..

pour info, j ai eu 9 147 .. et plein d italiennes, et je trouve que les pb de vitre elec sont largement inferieure a la concurrence francaise.. et surtout .. surtout VW ......... demande aux proprio de golf, polo, Audi ... tu verras leur reponse..

voila .. j espere t avoir repondu ..

[tomtom75]

T'en es à 9 là !
Et ben !
Tu aurais pu toutes nous les présenter d'ailleurs !
_________________
Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[grise147]

nan, c est trop de boulot faire des photos, et tout ca..

la flemme quoi ... je roule avec et je change ...

d ailleurs, j ai une 159 .... ti ....

[tomtom75]

159 qui serait en vente non ?
Mais tu roules à ce point là pour changer aussi souvent
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[grise147]

elle est pas encore en vente la 159, mais ca va pas tarder, des que j ai sa remplacante ..

sinon, oui, je roule .. beaucoup, du coup, je change souvent de caisse ..

[tomtom75]

Oui, enfin là, c'est plus que du changement !
Au moins, tu arrives à concilier le fait de rouler beaucoup, de changer de voiture souvent et de rouler plaisir et ça, c'est top
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[Winny]

C'est toujours un peu compliqué de répondre à ce genre de question. Faut-il répondre dans l'absolu, ou par rapport aux autres voitures ?

Autre variante : si tu veux pas d'emmerdes, achète pas de voiture...



Pour ce qui est du lève-vitre, j'en ai un qui a pété, au bout de 10 ans quand même. Et il n'avait pas été entretenu, sinon il serait sans doute encore là.

Ca coute 80€ de pièces pour la réparation et ça se fait soit-même.

A coté du reste sur la 147, pour moi, ça s'appelle de toute façon un détail.

[ultratony]

Bonsoir, merci pour vos réponses, je ne manquerais pas de lui faire lire ce que vous avez pu écrire.

[pirfou]

Pffffffffff mais la 159 c'est un veau . Non je rigoles...
Ceci dit t'aurais un 2.4 jtd 200 dedans, là je te dirais ok beni, c'est de la belle
_________________
jtd16v 126 @ beaucoup

[grise147]

bah, un 2.4 JTD, bah, il avance pas trop non plus par rapport a une 147 retouchée .....

[Bolok]

[grise147]

bin, 1.7 tonne avec 250 ch contre une 147 de 1.35 tonne avec 180 ch , bin c est la 147 qui gagne ..

par contre la 147 de pirfou, bin, c est les maserati qu il faut comme concurrentes ..

[Skary]

[grise147]

j ai pas dit qu il faut demonter pour le graisser ..

un coup de bombe de graisse de temps en temps dans les rails du mecanisme suffit, je baisse la vitre, un coup de bombe et je monte descend la vitre 2-3 fois, et zou ...

[Tama]

[MiKL]

[grise147]

par contre, sur toutes les voitures de toutes les marques, en particulier allemande et italienne, les vitres electriques arriere, c est de la merde ..

souvent, je le vire et je mets un manuel a la place ..

[Skary]

[sebi92]

et hop...
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=41065&highlight=vitres

pour ma part je l'ai traité avec une bombe de 3en1 silicone, plus aucun souci de remontée.
_________________
147 TS 1.6 120 (ancienne belle de grozilla)
A vendre (voir les annonces :) )