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BIELLE DE MOTEUR HS
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painchaud



Inscrit le: 05 Mar 2010
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MessagePosté le: 05 Mar 2010 02:35    Sujet du message: BIELLE DE MOTEUR HS Répondre en citant

Voila j'ai une alfa 147 jtd 115 ch de 2004 avec 210000 km, et depuis quelque temps j'ai pas mal de soucis dessus et le véhicule commençait faire un bruit du type "clac clac" à l'accélération et à la décélération surtout en 1ere et 2eme. Ça lui à pris d'un coup et c'est de pire en pire. Le garagiste à d'abord commencé par me dire que c'était les injecteurs puis maintenant après essai le bruit persiste et la il m'annonce que c'est une bielle de moteur. DONC apparemment moteur HS.

Est ce que ça arrive souvent sur les moteurs alfa jtd car pour une voiture de 210000 km toujours très bien entretenue cher le concessionnaire j'ai un peu de mal à comprendre et de quoi cela peut bien venir.

Y a t-il des recours auprès de alfa France, qu'est ce que je peux faire

Merci de bien vouloir m'aider

a bientôt
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Tipiak



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MessagePosté le: 05 Mar 2010 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

210 000km, tu vas perdre le prix d'un recommandé chez alfa, ils ne te rembourseront rien du tout!

Après es-tu sur que le moteur n'a jamais manqué d'huile...
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Lainye972



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MessagePosté le: 05 Mar 2010 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

si tu la vend pour des pieces je suis la
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Layane 972
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pirfou



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MessagePosté le: 05 Mar 2010 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve ca bizard quand même! En tous cas tiens nous au jus, et surtout j'aimerais connaitre la raison d'un tel incident clin_oeil
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jtd16v 126 @ beaucoup
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painchaud



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MessagePosté le: 05 Mar 2010 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

Je mis la voiture sur le bon coin, malheureusement elle est à vendre entière ou rien du tout (faites votre offre) , elle à le GPS, intérieur cuir beige orangé, 2 pneus avant neuf (1000km) etc...

Sinon pour la réponse à la casse du moteur, alfa france ne comprend c'est apparemment très rare sur les 1.9 jtd mais ça arrive

Je vais quand même envoyer un petit courrier à alfa avec un peu de chance il intéresserons au problème pour des véhicule futur

Sinon le garagiste continue de se renseigner sur la panne et me chiffre un devis pour remplacer le moteur mais la je vais sans doute me rabattre sur l'achat d'une nouvelle voiture
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ludovski jtd16v



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MessagePosté le: 05 Mar 2010 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu dois le changer c'est dommage qu'on puisse pas monter un 2.4 jtd a la place ça serait trop bien ds une 147 ça ferais la 147 jtd gta je m'étais renseigné chez alfa pour en retaper une avec moteur cassé il m'avait dit que c'était pas las même fixation que ça passait pas ....car j'avais entendu que pour homologation on peut changer un moteur de voiture du moment que c'est la même marque et même puissance a vérifier
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MiKL



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MessagePosté le: 05 Mar 2010 23:16    Sujet du message: Répondre en citant

ils sont montés sur 156 les 2.4 jtd... et sur ma voiture j'ai un des supports moteur de 156... donc les fixations doivent être les mêmes... ? Donc peut être que par manque de place on ne peut pas mais sinon je pense que ça pourrait être faisable...
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ludovski jtd16v



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MessagePosté le: 05 Mar 2010 23:20    Sujet du message: Répondre en citant

si on peut on faire ça je la garde a vie la mienne avec un ti kit carrosserie gta tant qu'a fr !!! lol
sur le forum il me semble avoir lu qu'il y avait une 147 2.4 qui tournait ds un championnat allemand
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Alfiste16



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MessagePosté le: 06 Mar 2010 00:13    Sujet du message: Répondre en citant

Une bielle qui coule, c'est souvent le résultat d'un manque d'huile prolongé dans le moteur

ludovski jtd16v : oui le 2.4 JTD a tourné sur le Nurburgring sur une 147 et a gagné de nombreuses fois dans sa catégorie, devant les 330d, ...
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ludovski jtd16v



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MessagePosté le: 06 Mar 2010 01:23    Sujet du message: Répondre en citant

A l'époque ou j'étais jeune et fou j'avais explosé une bielle sur une golf 3 1.8 elle devait avoir un cric suite a une noyade du moteur a l'admission dynamique, malgres reparation chez un mecano qui n'avait diagnostiquer qu'un du joint de culasse. un soir a fond de 2 explosion j'ai cru ke j'avais ramassé un gros caillou sur la route en faite la bielle avait traversé le carter...

Ta voiture avait elle un reprog?
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painchaud



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MessagePosté le: 06 Mar 2010 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

je ne suis pas sur qu'elle avait un reprog car je ne me suis jamais inquiété de le faire mais le garagiste m'a dit la même chose pour le manque d'huile mais que cela ne venait pas de moi puisque je me suis toujours inquiété pour mon véhicule au moindre petit soucis par contre il me disait que puisque c'était un fournisseur qui l'avait avant il n'avait peu être pas respecter les vidanges correctement avant moi et du coup ça aurait abimé le moteur.
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Lainye972



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MessagePosté le: 06 Mar 2010 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

lien pour l'annonce ?
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Layane 972
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painchaud



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MessagePosté le: 06 Mar 2010 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.leboncoin.fr/vi/98939594.htm

les photos seront sur le site lundi soir
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ludovski jtd16v



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MessagePosté le: 06 Mar 2010 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

pour l'instant tu ton moteur tourne toujours,mais claque?

c'est fréquent sur les 125 2 temps le jeu de la bielle fait taper le piston contre la culasse d'ou le claquement vu que tu t'en es aperçu tout n'es pas perdu
peut être qu'il faudrait changer les coussinets de pieds de bielles ou la cage a aiguille de tete de bielle. pour ça faut tomber le carter moteur et verifier les jeu.
est ce que ça été fait?

les coussinets c'est pas très cher après avec la main d'œuvre ça revient ptet a deux fois le prix de la distri en la contant d'ailleurs .manger t-elle de l'huile?
lien schéma bielle a ne pas confondre avec biel jessica mdr
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Bielle_%28face%29.svg/188px-Bielle_%28face%29.svg.png

Alfiste16 est ce qu'on peut trouver ou voir des photos videos de cette fameuse 147 grateuse de Choco BM love
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Alfiste16



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MessagePosté le: 06 Mar 2010 16:02    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu HS mais pour te répondre :

J'en ai quelques unes en stock sur mon pc, mais sujet assez rare sur le net, de ce que je sais, c'est qu'elle faisait 310cv et que la 147 encaissait sans soucis la puissance mais également le passage du 5cylindres sous son capot ;)








Par contre, je crois qu'il n'y a qu'une seule des 2 147 sur ces photos qui est la 2.4 mais laquelle ? Je ne sais plus, cela remonte un peu hélas.
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ludovski jtd16v



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MessagePosté le: 06 Mar 2010 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

Grand merci à toi pour ces photos c'est geant ça 310 cv ça devait brasser qd meme et j'imagine pas le couple .rouler en 147 avec le son du 5cylindre miam
t'aurais pas une video a tout hazard
ça pourra ptet donner une idee a notre ami pain chaud si son moulin n'est pas reparable
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Alfiste16



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MessagePosté le: 06 Mar 2010 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

Voici une mais c'est une version normale 1.9 :

http://www.youtube.com/watch?v=b5EmCzfzSKw
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pirfou



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MessagePosté le: 06 Mar 2010 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

Exacte le 2.4 rentre, on s'était posé la question avec grise, et la boite 6 a justement était racourcie en longueur pour des questions d'encombrement sur 2.4 jtd, donc ca devrait rentrer cool
C'est vrai qu'un 2.4 jtd avec un vnt 25 doit sortir ses 300ch sans trop de mal, quel bonheur à conduire crazy .
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jtd16v 126 @ beaucoup
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ludovski jtd16v



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MessagePosté le: 07 Mar 2010 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

tu veux dire que le 2.4 rentre sans modif de châssis mis a part les support moteurs?
y a personne qui en monte une sur le forum?
je me souviens encore de mon essai de la brera 2.4
love
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ludovski jtd16v



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MessagePosté le: 07 Mar 2010 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

sympa au faite la vidéo je me demande combien le moteur prend tour j'ai l'impression qu'il allonge grave
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