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		| alfefx 
 
 
 Inscrit le: 19 Fév 2010
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				|  Posté le: 19 Fév 2010 15:52    Sujet du message: taille de la roue de secours si changement de jante |   |  
			
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				| Bonjour, 
 j'ai des roues en 205/55 R16 mais j'ai découvert que j'avais une roue de secours en 125/80R15. Pensez vous que c'est compatible ?
 
 Connaissez vous la loi à ce sujet ?
 
 Merci
 
 A+
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		| laguisse 
 
  
 Inscrit le: 02 Jan 2008
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				|  Posté le: 19 Fév 2010 15:55    Sujet du message: |   |  
			
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				| T'en que le diametre pneu + jante sont les mêmes c'est ok  _________________
 ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
 ****Et now MiTo Tjet 155 selective****
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		| Nj_67 
 
  
 Inscrit le: 09 Mar 2008
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 Localisation: 67 Strasbourg
 
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				|  Posté le: 19 Fév 2010 16:00    Sujet du message: |   |  
			
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				| Elle est plus petite pour un gain de poids, un gain de place, et ça revient moins cher Comme son nom l'indique, c'est une roue de secours, donc c'est du provisoire
 Donc je vois pas ou est le problème, par contre t'as une limitation de vitesse je pense
 
 Bon ne t'équipe pas avec 4 roues de cette taille
 Sinon ça ferait un peu cucu
   
 Faut déjà s'estimer heureux d'en avoir une
 Pas mal de véhicule maintenant sont juste équipé d'une bombe anti crevaison
 Qui faut le savoir, te fout le pneu en l'air
 
 Car un pneu crevé peut dans certain cas être réparable
  _________________
 Ex 156 sw 2.4 jtd 140 ph.1 bleu cuir gris
 Ex 156 sw 2.4 jtd 175cv TI rosso
 Ex 147 1.9 jtdm 150 distinctive cuir alarme bose 17"
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		| alfefx 
 
 
 Inscrit le: 19 Fév 2010
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				|  Posté le: 19 Fév 2010 16:19    Sujet du message: |   |  
			
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				| OK mais j'ai changé mes jantes en 16' et je voulais savoir si ca collait avec ma galette d'origine. 
 Alors je ne connais pas trop les règles mais je vaoudrais pas emttre ma roue de secours et me retrouver bancal ou hors la loi !
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		| laguisse 
 
  
 Inscrit le: 02 Jan 2008
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 Localisation: LILLE
 
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				|  Posté le: 19 Fév 2010 16:23    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | alfefx a écrit: |  	  | OK mais j'ai changé mes jantes en 16' et je voulais savoir si ca collait avec ma galette d'origine. 
 Alors je ne connais pas trop les règles mais je vaoudrais pas emttre ma roue de secours et me retrouver bancal ou hors la loi !
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 Logiquement et si tu as suivit la taille d'origine Alfa en 16 ya pas de pb car au final que se soit du 15, 16, 17, ou même 18pouces le diametre total est le même car le flanc du pneu est + petit
 _________________
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		| ToxyMaTT 
 
  
 Inscrit le: 14 Avr 2005
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				|  Posté le: 19 Fév 2010 16:23    Sujet du message: |   |  
			
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				| Ba nan pas de soucis. Tu peux être en 15", en 16", en 17", voire même en 18" ... la roue de secours reste la même (quand tu n'as pas une simple bombe anti cravaison...)
 
  _________________
 147 JTDm pour madame
 Mazda MX5 NA pour monsieur
 
 ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
 Alfiste un jour ... Alfiste toujours  <3
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		| groumf 
 
  
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				|  Posté le: 19 Fév 2010 16:29    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | Nj_67 a écrit: |  	  | Bon ne t'équipe pas avec 4 roues de cette taille
 Sinon ça ferait un peu cucu
   
 
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 en pneu neige ça doit bien tenir
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		| alfefx 
 
 
 Inscrit le: 19 Fév 2010
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				|  Posté le: 19 Fév 2010 16:33    Sujet du message: |   |  
			
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				| Bon à priori le rapport a bien été conservé si je ne me suis pas trompé dans mes calculs. 
 125/80 R15 = 15x2,54 + (80% de 12,5) x2 = 60,65 cm
 205/55 R16 = 16x2,54 + (55% de 20,5) x2 = 60,64 cm
 
 Je ne connais pas la taille d'orgine alfa en 16'. J'espère que le garage m'a bien conseillé.
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		| Rico-V60 
 
  
 Inscrit le: 02 Mar 2009
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				|  Posté le: 19 Fév 2010 16:35    Sujet du message: |   |  |  | 
	
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		| groumf 
 
  
 Inscrit le: 12 Fév 2009
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				|  Posté le: 19 Fév 2010 16:46    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | alfefx a écrit: |  	  | Bon à priori le rapport a bien été conservé si je ne me suis pas trompé dans mes calculs. 
 125/80 R15 = 15x2,54 + (80% de 12,5) x2 = 60,65 cm
 205/55 R16 = 16x2,54 + (55% de 20,5) x2 = 60,64 cm
 
 Je ne connais pas la taille d'orgine alfa en 16'. J'espère que le garage m'a bien conseillé.
 | 
 
 aller je te donne toutes les tailles reconnues par Alfa :
 185/65 R15
 195/60 R15
 205/55 R16
 215/45 R17
 215/40 R18
 
 t'as plus qu'a choisir
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		| laguisse 
 
  
 Inscrit le: 02 Jan 2008
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				|  Posté le: 19 Fév 2010 16:52    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | groumf a écrit: |  	  |  	  | alfefx a écrit: |  	  | Bon à priori le rapport a bien été conservé si je ne me suis pas trompé dans mes calculs. 
 125/80 R15 = 15x2,54 + (80% de 12,5) x2 = 60,65 cm
 205/55 R16 = 16x2,54 + (55% de 20,5) x2 = 60,64 cm
 
 Je ne connais pas la taille d'orgine alfa en 16'. J'espère que le garage m'a bien conseillé.
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 aller je te donne toutes les tailles reconnues par Alfa :
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 Ta oublié le 225 pour les GTA
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		| alfefx 
 
 
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				|  Posté le: 19 Fév 2010 19:15    Sujet du message: |   |  |  | 
	
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		| ToxyMaTT 
 
  
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				|  Posté le: 19 Fév 2010 19:16    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | laguisse a écrit: |  	  | Ta oublié le 225 pour les GTA  | 
 Oui mais comme il a pas une GTA on s'en fout la !
   Vas pas l'induire en erreur !
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		| beni 
 
  
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				|  Posté le: 19 Fév 2010 22:24    Sujet du message: |   |  
			
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				| J'ai une question en relation avec le sujet : je pars au ski la semaine prochaine et je vais donc vérifier quelques éléments avant de partir dont la pression des pneus et je me demande quel est la pression recommandé pour la roue de secourt ?
 
 Merci par avance.
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 147 JTD 140 TI noir Digiservices!!!Reprogramation sur mesure, embrayage renforcé, brembo max et Ferrodo SL AV/AR
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		| ToxyMaTT 
 
  
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				|  Posté le: 19 Fév 2010 22:47    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | beni a écrit: |  	  | je me demande quel est la pression recommandé pour la roue de secourt ? | 
 C'est comme le port salut, c'est écrit dessus
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		| beni 
 
  
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				|  Posté le: 19 Fév 2010 23:21    Sujet du message: |   |  
			
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				| A merci  Ca doit etre partout pareil mais je n'ai jamais eu besoin de m'en servir  _________________
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		| ToxyMaTT 
 
  
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				|  Posté le: 20 Fév 2010 00:55    Sujet du message: |   |  
			
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				| La pression de la roue de secours est bien plus élevée que celle des autres roues (j'me rappelle plus exactement combien, mais c'est écrit dessus de toute façon)  _________________
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