Help embrayage renforcé!

[Toniio21]

Oui j'avais vu dijon racing après est ce que ça vaut le coup ou non sachant que j'ai 1300000 si un valeo tient 100 000....après y'a mon volant moteur il allère bon mais faut pas qui déconne à 180 000 par exemple...

Oui 370 c'est le max sans bouffer la fiabilité je dirais
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Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE

[hoffman220]

salut salut les amis !
donc voila apres ma repgrammation moteur et mon embrayage de 165.000kms j'aimerai commencer a me poser et me renseigner sur quel type d'embrayage mettre
je suis reprogrammé a 165cv et 370nm , un type origine pourais faire l'affaire mais si vous avez des kits embrayage renforcé pour pas tres chere je suis pret a le faire , sa serais que du mieux ;-)
voila et je me disais embrayage renforcé neuf + vm bi masse valéo ( origine ) neuf , ferais l'affaire a vos gout ? pour moi je pense largement que oui mais j'attend des avis :)
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Alfa 147 1.9L JTDm 120@165cv et 370nm - Et le reste...
Clio I 1.9D 65cv Ph3 - Toutes options pour madame !
Ex 406 2.0L 110cv HDI - Vraie usine a watts
Ex Focus 1.8L 115cv Zetec 16s - RIP

[MiKL]

si tu conduis de façon correcte en fonction de ta reprog, ça doit passer...
après un renforcé et pas forcément bcp plus cher...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC