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le 0-100 de nos belles, en Video
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Ratal DJ



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MessagePosté le: 04 Avr 2009 15:15    Sujet du message: le 0-100 de nos belles, en Video Répondre en citant

Salut à tous,

cette après midi, j ai pris le temps de chronométré ma belle dans un zoning désafecté. Surprise agréable de voir que je met moins de 8sec. pour atteindre le 100 compteur! Tout ça pour une petite JTDm 8v 115 blabla

La video pour le plaisir de moi mdr


Ma video sur Youtube

Aller les GTA, mettez le feux crazy2

Donnez moi vos propres expériences !! cool
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Ma seule limite...le rupteur !! ( ou le mur :D!)


Dernière édition par Ratal DJ le 04 Avr 2009 15:55; édité 2 fois
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sysy22



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MessagePosté le: 04 Avr 2009 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

Mefiance pour ta mesur du 0-100, les test constructeur son effectué sur circuit et c'est pas le compteur de la voiture qui leur serve d'aide a la mesure. (nos compteur son tjrs optimiste, à 100 on est réelement a 85, voir 90) ton moteur a la forme mais de la à tappé un 8sec.. bounce
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rien ne sera plus comme avant

une vie..
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sysy22



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MessagePosté le: 04 Avr 2009 15:48    Sujet du message: Répondre en citant

au fait, ta signature est éroné, ou ta vu un rupteur sur nos mazout? lol
aaa c'est jeune clin_oeil Le rupteur, tu le retrouve sur les injections et turbos essence cool
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Ratal DJ



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MessagePosté le: 04 Avr 2009 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

oui je sais bien razz , c'est une expression comme une autre, et pour la justesse du compteur, je sais bien qu'il n'est pas juste, avec le gps, quand je suis à 100 compteur, le gps m indique 95km/h
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laguisse



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MessagePosté le: 04 Avr 2009 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ratal DJ a écrit:
quand je suis à 100 compteur, le gps m indique 95km/h


+1 Il n'y a pas 15km/h d'ecart à 100km/h lors de mon passage en allemagne j'ai poussé titine à 235 compteur et le gps indiqué 223 c'est qu'il est assez précis tout de même
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Rico-V60



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MessagePosté le: 04 Avr 2009 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

+2. Sur zone limitée à 130, mon Inforad arrête de klaxonner en passant en dessous de 135 km/h. C'est quand même assez précis. clin_oeil

Ne connaissant pas les mazout, c'est le son qui déçoit le plus : sur un TS, les montées en régime semblent être interminables, avec 7000 à tous les intermédiaires ! mdr bounce

laguisse a écrit:
lors de mon passage en allemagne


mdr mdr mdr clin_oeil
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Eric
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kevin78150



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MessagePosté le: 04 Avr 2009 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

il faut que je teste avec la selespeed clin_oeil
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N!ko



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MessagePosté le: 04 Avr 2009 23:12    Sujet du message: Répondre en citant

En théorie, les compteurs ont 10km/h ou % de marge, je l'avais lu dans un autoplus. Ca expliquait qu'entre la marge compteur et les 5% des radars, ont peut rouler 10km/h au dessus sans risques.
8s c'est pas beaucoup ! D'origine, le jtd120 est donné pour 9,6s.
Mais bon, reprogrammé à 160ch, c'est plausible. 45ch de plus, ca fait une sacré reprog quand même :s
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tomtom75



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MessagePosté le: 04 Avr 2009 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

La marge légale compteur est de +/- 3% clin_oeil
Attention avec vos mesures car une même voiture chaussée en 15' n'aura pas les mêmes perfs qu'avec des 17' (voir des 18' pour certains)
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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volcan



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MessagePosté le: 04 Avr 2009 23:24    Sujet du message: Répondre en citant

de 0 à 100 en 8s pour un 115cv cela fait rapide car le 150cv le fait en 8,9 s , a part si tu as modifié quelque chose sur ta 147

http://www.zeperfs.com/duel3-1286.htm

sur ce a+ a tous clin_oeil
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http://sangliershcca.canalblog.com/

http://lesphotosavolcan.canalblog.com/

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=36664

la france , c' est l' auvergne avec quelque chose autour ( proverbe auvergnat )
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tomtom75



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MessagePosté le: 04 Avr 2009 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

volcan a écrit:
de 0 à 100 en 8s pour un 115cv cela fait rapide car le 150cv le fait en 8,9 s , a part si tu as modifié quelque chose sur ta 147

http://www.zeperfs.com/duel3-1286.htm

sur ce a+ a tous clin_oeil

Sa 147 est reprogrammée (cf sa signature clin_oeil )
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jmr
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MessagePosté le: 04 Avr 2009 23:46    Sujet du message: Répondre en citant

zoning désaffecté n'est pas route fermée ou circuit... attention
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khraft



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MessagePosté le: 05 Avr 2009 00:13    Sujet du message: Répondre en citant

Le plus gros écart que j'ai pu relever entre mon compteur et le GPS, c'est 7 km/h, avec JTD 150 et jante 16.
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volcan



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MessagePosté le: 05 Avr 2009 00:37    Sujet du message: Répondre en citant

tomtom75 a écrit:
volcan a écrit:
de 0 à 100 en 8s pour un 115cv cela fait rapide car le 150cv le fait en 8,9 s , a part si tu as modifié quelque chose sur ta 147

http://www.zeperfs.com/duel3-1286.htm

sur ce a+ a tous clin_oeil

Sa 147 est reprogrammée (cf sa signature clin_oeil )


oups!!!!! désolé j' avais pas vu crazy2 , dans ce cas je veux bien te croire razz

sur ce a+ a tous clin_oeil
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Ratal DJ



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MessagePosté le: 05 Avr 2009 03:22    Sujet du message: Répondre en citant

N!ko a écrit:
En théorie, les compteurs ont 10km/h ou % de marge, je l'avais lu dans un autoplus. Ca expliquait qu'entre la marge compteur et les 5% des radars, ont peut rouler 10km/h au dessus sans risques.
8s c'est pas beaucoup ! D'origine, le jtd120 est donné pour 9,6s.
Mais bon, reprogrammé à 160ch, c'est plausible. 45ch de plus, ca fait une sacré reprog quand même :s


En faite de base elle est donné à 115 cv, sur le premier passage au banc, la courbe affichait déja 129cv ! Et après la reprog la courbe monte à 159 cv et 345Nm. content
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Rico-V60



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MessagePosté le: 05 Avr 2009 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

N!ko a écrit:
En théorie, les compteurs ont 10km/h ou % de marge, je l'avais lu dans un autoplus. Ca expliquait qu'entre la marge compteur et les 5% des radars, ont peut rouler 10km/h au dessus sans risques.


Sur mon Aprilia, le compteur et le GPS donnent exactement la même vitesse clin_oeil .
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Ratal DJ



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MessagePosté le: 05 Avr 2009 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Rico-V60 a écrit:
N!ko a écrit:
En théorie, les compteurs ont 10km/h ou % de marge, je l'avais lu dans un autoplus. Ca expliquait qu'entre la marge compteur et les 5% des radars, ont peut rouler 10km/h au dessus sans risques.


Sur mon Aprilia, le compteur et le GPS donnent exactement la même vitesse clin_oeil .


Sur la 207 de ma soeur, à 100km/h il indique 98... cool

Pour une fois qu'une Francaise est fiable pour quelque chose razz
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N!ko



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MessagePosté le: 05 Avr 2009 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ah bon :s
Sur ma 306, le gps donnait 5km/h de moins que le compteur... ce qui confirmait un autre chiffre vu dans une revue, comme quoi les gps indiquent 5km/h de trop ! C'est à ne plus rien comprendre lol




Ratal DJ a écrit:
En faite de base elle est donné à 115 cv, sur le premier passage au banc, la courbe affichait déja 129cv ! Et après la reprog la courbe monte à 159 cv et 345Nm. content


14cv de plus que prévu ! C'est comme chez séat alors lol Vaut mieux ca que l'inverse lol
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Rico-V60



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MessagePosté le: 05 Avr 2009 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

N!ko a écrit:
Ah bon :s
Sur ma 306, le gps donnait 5km/h de moins que le compteur... ce qui confirmait un autre chiffre vu dans une revue, comme quoi les gps indiquent 5km/h de trop ! C'est à ne plus rien comprendre lol


Ben le GPS, il compare 2 positions avec le temps passé pour passer de l'une à l'autre, et cela en continu. L'information renvoyée est donc à l'abri de tout soupçon clin_oeil . Le compteur, lui, doit s'adapter à la modification du diamètre des roues au fur et à mesure de l'usure des pneus, il faut trouver un compromis...

A mon avis, change de lectures, ce type d'info relève de l'intox. mdr
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Ratal DJ



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MessagePosté le: 05 Avr 2009 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

pour éviter tout problème, pourquoi ne pas les avoirs simplement calibré normalement !! grrr grrr
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