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Ras-le bol Alfa!
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bikete



Inscrit le: 24 Mar 2008
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MessagePosté le: 23 Sep 2009 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi embreyage d'origine et 112000 km donc bon niveau fiabilité j'ai pas a me plaindre lol
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Alfa GT Q2 170 Ch
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=33611
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Tipiak



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MessagePosté le: 23 Sep 2009 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, je trouve que l'alfa 147 est loin d'être une voiture fiable, je trouve les françaises bien plus fiables! je ne vais pas me remettre à citer tous les défauts connus de l'alfa 147, ils sont évoqués en long en large et en travers sur le forum! mais je le savais en l'achetant que l'alfa allait me couter plus chère en entretien donc je ne rale pas trop!

et sinon un embrayage, ça tient facilement 200 000 bonres mini, après celà dépend de votre conduite!
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Karb0ne



Inscrit le: 29 Sep 2006
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Localisation: Châtillon (92)

MessagePosté le: 23 Sep 2009 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est pas l'embrayage qui a pété mais la butée. Même en conduisant comme un "sabra-que" la butée ne pète pas!
En faite je trouve scandaleux que S14 n'est pas démonté l'embrayage, contacter le service garantie (extension de garantie inside) en expliquant la panne, demandé une réparation sous garantie et voila... situation réglée on en parle plus, tout le monde est content et S14/Alfa ne perd pas de client.

Et bah non, c'est à moi de faire les photos de la pièce HS de faire un courrier en RAR à Alfa et demandé un remboursement (on croise les doigts) de la facture que j'ai été obligé de payer.
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Nouvellement en Golf VI Confortline TDI 105, Noir Intense, pack City + Design, bluetooth

Anciennement en 147 JTDm 150ch Distinctive, Gris Stromboli, Alfatex Noir, JA à rayons 17", Becquet de toit, détecteur de pluie, radar de recul, rétro chromatique.
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Tipiak



Inscrit le: 18 Mai 2009
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MessagePosté le: 23 Sep 2009 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

on est d'accord, ce n'est pas normal que la butée pète surtout si c'est le roulement!!
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SCHAMAUN



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MessagePosté le: 23 Sep 2009 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

coolweb a écrit:
Perso, je trouve que l'alfa 147 est loin d'être une voiture fiable, je trouve les françaises bien plus fiables! je ne vais pas me remettre à citer tous les défauts connus de l'alfa 147, ils sont évoqués en long en large et en travers sur le forum! mais je le savais en l'achetant que l'alfa allait me couter plus chère en entretien donc je ne rale pas trop!

et sinon un embrayage, ça tient facilement 200 000 bonres mini, après celà dépend de votre conduite!


A bon cry c'est vrai dans notre famille nous avez eu jusqu'à maintenant 14 alfa dont 3 147 ou nous avons jamais rien fait à par la vidange et la distri et sur le totale des voitures il y a eu un roule sur une 75 2l twin spark lol
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ALFA 147 1.6 TS 120 CH 5P DISTINCTIVE ROUGE 2003
EX 156 SPORT WAGON 1.6 DISTINCIVE ROUGE 2001
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lestat67



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MessagePosté le: 24 Sep 2009 05:49    Sujet du message: Répondre en citant

Tu veux bien 'toucher' ma voiture ? (Histoire de la bénir) mdr
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Onkel



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Messages: 126

MessagePosté le: 24 Sep 2009 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

Le probème du SAV alfa doit être bien français. En allemagne,ils en sont très satisfaits (du moins pour l'année 2008-2009). Alfa a terminé à la 2ième place derrière... corréien (daihatsu?) et devant mercedes bmw, toyota... C'est ce que j'ai pu lire sur un fascicule a Francfort lors de l'IAA (fascicule de l'Autobild Magazin).
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haucholi



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Messages: 1745
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MessagePosté le: 24 Sep 2009 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

SCHAMAUN a écrit:
coolweb a écrit:
Perso, je trouve que l'alfa 147 est loin d'être une voiture fiable, je trouve les françaises bien plus fiables! je ne vais pas me remettre à citer tous les défauts connus de l'alfa 147, ils sont évoqués en long en large et en travers sur le forum! mais je le savais en l'achetant que l'alfa allait me couter plus chère en entretien donc je ne rale pas trop!

et sinon un embrayage, ça tient facilement 200 000 bonres mini, après celà dépend de votre conduite!


A bon cry c'est vrai dans notre famille nous avez eu jusqu'à maintenant 14 alfa dont 3 147 ou nous avons jamais rien fait à par la vidange et la distri et sur le totale des voitures il y a eu un roule sur une 75 2l twin spark lol


Je suis plutôt d'accord.
A part l'entretien courant (freins et distri), en 3 ans et demi, RAS.

Par contre, je dirais plus plein de pb de finition, comme les rossignols dans l'habitacle, les silents block, etc....
_________________
Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy
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Tipiak



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Messages: 2479
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MessagePosté le: 24 Sep 2009 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

justement les silenblock en papier maché, c'est un problème de fiabilité!surtout que quand tu connais pas, ça coute assez cher à remplacer!
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SCHAMAUN



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Localisation: FRONSAC 33

MessagePosté le: 24 Sep 2009 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

haucholi a écrit:
SCHAMAUN a écrit:
coolweb a écrit:
Perso, je trouve que l'alfa 147 est loin d'être une voiture fiable, je trouve les françaises bien plus fiables! je ne vais pas me remettre à citer tous les défauts connus de l'alfa 147, ils sont évoqués en long en large et en travers sur le forum! mais je le savais en l'achetant que l'alfa allait me couter plus chère en entretien donc je ne rale pas trop!

et sinon un embrayage, ça tient facilement 200 000 bonres mini, après celà dépend de votre conduite!


A bon cry c'est vrai dans notre famille nous avez eu jusqu'à maintenant 14 alfa dont 3 147 ou nous avons jamais rien fait à par la vidange et la distri et sur le totale des voitures il y a eu un roule sur une 75 2l twin spark lol


Je suis plutôt d'accord.
A part l'entretien courant (freins et distri), en 3 ans et demi, RAS.

Par contre, je dirais plus plein de pb de finition, comme les rossignols dans l'habitacle, les silents block, etc....


Les deux 147 que nous avons et qui sont de 2003 nous jamais eu de problème de silenblock clin_oeil tout est d'origine même les batteries lol
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haucholi



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MessagePosté le: 25 Sep 2009 09:45    Sujet du message: Répondre en citant

SCHAMAUN a écrit:
haucholi a écrit:

Je suis plutôt d'accord.
A part l'entretien courant (freins et distri), en 3 ans et demi, RAS.

Par contre, je dirais plus plein de pb de finition, comme les rossignols dans l'habitacle, les silents block, etc....


Les deux 147 que nous avons et qui sont de 2003 nous jamais eu de problème de silenblock clin_oeil tout est d'origine même les batteries lol


Moi aussi, tout d'origine, batterie et clignos oranges compris mdr et elle est de 2002.
Par contre, ça couine du train avant quand je prends des ralentisseurs, à l'arrière aussi quand je suis chargé (surtout s'il fait chaud).
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Porn



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MessagePosté le: 26 Sep 2009 05:41    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis surpris que notre ourson suisse ne nous donne pas son avis sur la qualité du SAV Alfa clin_oeil
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douds



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MessagePosté le: 26 Sep 2009 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

Chez Alfa seul le prix de la réparation est haut de gamme, les concessions sont mal foutus, et l'accueil laisse souvent à désiré....
D'ailleurs j'ai souvent entendu lors de la prise d'un véhicule de remplacement la patronne de Bonnini chuchoter à son Responsable SAV que je n'avais qu'une 147 (acheté neuve chez eux tout de même..).... ce qui suppose un traitement à 2 vitesses.... et l'octroi d'un véhicule de remplacement pourri.... (comment sont reçus les possesseurs de Mito ??...)... pas_cool
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ex JTDM 120 Eleganza...now Honda Watture
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willy



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Localisation: Pas loin de Perpignan

MessagePosté le: 26 Sep 2009 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

(comment sont reçus les possesseurs de Mito ??...)... pas_cool[/quote]

pareil!!!!! crazy2
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)
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gmime



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Messages: 1853
Localisation: Rennes

MessagePosté le: 26 Sep 2009 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les possesseur de Mito c'est idem que pour GT et 147....

Je pense que Alfa en a conscience car j'ai systématiquement des enquêtes de satisfaction après chaque intervention.
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Alfa MiTo 1,4 Tjet 155ch
Ex 147 TS 120
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douds



Inscrit le: 09 Juin 2006
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MessagePosté le: 27 Sep 2009 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

gmime a écrit:
Pour les possesseur de Mito c'est idem que pour GT et 147....

Je pense que Alfa en a conscience car j'ai systématiquement des enquêtes de satisfaction après chaque intervention.


tu dis qu'ils en ont conscience... oh
Ils ont besoin surtout de faire un stage chez Bmw, Toyota, Honda... razz
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Karb0ne



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MessagePosté le: 28 Avr 2010 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens je passe par là pour faire remonter mon topic.

Mais il ne remont pas avec un UP mais plutot avec une nouvelle panne...

"Ma belle" grrr grrr à décider lundi matin de ne plus passer les vitesses. Obligé de faire venir une remorqueuse chez moi au 2ème s/s et l'amener à Stand14.
Résultat du diagnostic du chef d'atelier, émetteur d'embrayage HS. Mon véhicule est toujours sous garantie, embrayage neuf de septembre 2009, réponse du service alfa correspondant "NON pas de prise en charge" grrr grrr grrr

Moi je dis un grand bravo à Alfa, maintenant c'est direct expert puis service juridique de mon assurance pour une attaque en justice.
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sergueiT



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MessagePosté le: 28 Avr 2010 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

mouai t'as vraiment pas de bol pas_sourire aprés c'est sur qu'Alfa voudra pas prendre en garantie car ils vont dire que c'est une pièce d'usure...le mot magique!Si ça peut te consoler sur ma 307 2l hdi il a fallu changer 3 fois le volant moteur...et franchement leur SAV est pas vraiment mieux qu'Alfa....
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http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=41151&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
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bikete



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MessagePosté le: 29 Avr 2010 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

moi embrayage avec 135000 km un peu dure mais sinon aucun probleme a signaler... cool

mauvaise serie sur ce coup la a mon avis pour toi ... cry
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Karb0ne



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MessagePosté le: 29 Avr 2010 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

@sergueiT: whaou t'es devin??? exactement leur réponse.

Mauvaise série, mauvaise série... pas chez Alfa toute les séries sont mauvaises. Tous les gens que je connais qui ont eu des Alfa on eu des merdes. Même le mec de la concession qui ma reconduit chez moi a avoué que les émetteurs d'embrayage pétaient régulièrement...

Stand14 est vraiment LA concession à éviter leur chef d'atelier est un bon à rien incapable de défendre le client auprès du SAV, il ne me propose même pas un geste commercial sur la pièce ou la main d'oeuvre grrr grrr

Donc maintenant expertise du véhicule puis action en justice!!! grrr grrr Je vais les pourrir (Alfa et Stand14) bien comme il le faut!
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