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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008
Messages: 533
Localisation: lyon
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 Posté le: 09 Juil 2009 17:43 Sujet du message: Prix révision des 20 000 kms élevée. |
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Bonjour à tous, j'ai fais la révisions de ma 147 jtd 150 des 20 000 kms
La note est salée de 428€ 
Et vous rappellez vous combien avez vous payé?
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Vive alfa Romeo |
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laguisse
Inscrit le: 02 Jan 2008
Messages: 1249
Localisation: LILLE
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| Posté le: 09 Juil 2009 17:51 Sujet du message: |
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Et elle comprends quoi cette revision?
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***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Et now MiTo Tjet 155 selective****
****Ma 147 et MiTo Tjet 155 ICI*****
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006
Messages: 1745
Localisation: Dans le 7-7
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| Posté le: 09 Juil 2009 18:02 Sujet du message: |
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Je ne fais pas de révision dans le réseau, je trouve que ça sert à rien.
Regarder l'usure des plaquettes, ou changer une ampoule (qu'ils te facturent au prix fort), je sais faire.
Je prends un forfait vidange (qui contient des contrôles également) chez Midas / Speedy / ou autre, ça me coute environ 60€, et les filtres, je les fait moi même (sauf l'habitacle, car c'est galère).
_________________
Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy |
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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008
Messages: 533
Localisation: lyon
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| Posté le: 09 Juil 2009 18:12 Sujet du message: |
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Détail
Element filtrant
- Filtre a huile
- deshydrateur ( c'est quoi çà ?)
- Element filtrant
- Joint
- 5W40 synthese
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Vive alfa Romeo |
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kevin78150
Inscrit le: 24 Sep 2007
Messages: 3150
Localisation: Capital du crime 78
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| Posté le: 09 Juil 2009 18:56 Sujet du message: |
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| Florian_69 a écrit: | Détail
Element filtrant
- Filtre a huile
- deshydrateur ( c'est quoi çà ?)
- Element filtrant
- Joint
- 5W40 synthese |
5W40 , 5 c'est trop fluide , avec du 10 ya pas de souci |
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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008
Messages: 533
Localisation: lyon
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| Posté le: 09 Juil 2009 19:52 Sujet du message: |
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Pourtant c'est ce que préconise alfa
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Vive alfa Romeo |
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willy
Inscrit le: 16 Déc 2008
Messages: 3238
Localisation: Pas loin de Perpignan
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| Posté le: 09 Juil 2009 19:54 Sujet du message: |
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| Florian_69 a écrit: | Détail
Element filtrant
- Filtre a huile
- deshydrateur ( c'est quoi çà ?)
- Element filtrant
- Joint
- 5W40 synthese |
le deshydrateur ,c'est sur le circuit de clim.
_________________
147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!) |
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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008
Messages: 533
Localisation: lyon
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| Posté le: 09 Juil 2009 21:20 Sujet du message: |
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C'est normalement inclus dans la révison?
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Vive alfa Romeo |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 09 Juil 2009 21:25 Sujet du message: |
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| kevin78150 a écrit: | | Florian_69 a écrit: | Détail
Element filtrant
- Filtre a huile
- deshydrateur ( c'est quoi çà ?)
- Element filtrant
- Joint
- 5W40 synthese |
5W40 , 5 c'est trop fluide , avec du 10 ya pas de souci |
Sauf qu'ils roulent pas en vrai Alfa... encore un gazout donc 5w ;-) lol
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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sonic
Inscrit le: 26 Sep 2003
Messages: 1888
Localisation: 94(K.Bicètre) et 29(Quimper)
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| Posté le: 10 Juil 2009 01:44 Sujet du message: |
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| kevin78150 a écrit: | | Florian_69 a écrit: | Détail
Element filtrant
- Filtre a huile
- deshydrateur ( c'est quoi çà ?)
- Element filtrant
- Joint
- 5W40 synthese |
5W40 , 5 c'est trop fluide , avec du 10 ya pas de souci |
mais non une 5W40 c'est très bien pour un jtd c'est une 100 % synthése bien mieux qu'une 10W40 qui est une semi synthétique
bon revenon a nos moutons ils ont due te faire la, total vidange + changement des 4 filtres (huile, go, air, clim) et encore ça fait cher normalement ça fait dans les 300 E sinon vidange simple avec uniquement filtre a huile dans les 100 E
_________________
ALFA 147 JTD 115 Dis 3P BLEU CASUAL.
Vous voulez participer a des courses de Kart loisir, c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com/ |
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006
Messages: 1368
Localisation: Toulon
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| Posté le: 10 Juil 2009 11:32 Sujet du message: |
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En plus de la révision, ils t'ont fait un entretien clim. Rien que pour changer le déshydrateur tu en as au moins pour 150€ (pièce et main d'œuvre) car il faut tomber le pare choc pour le changer.
C'est un peu abusé car un déshydrateur mort a 20000 Km, j'ai du mal a y croire. Une simple recharge de la clim aurait du suffire...
_________________
ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512 |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 10 Juil 2009 15:14 Sujet du message: |
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En effet tu t'es fait arnaqué!
Même si le deshydrateur état mort, ils auraient du te prevenir ou même ça devrais passer en agarantie |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 10 Juil 2009 15:16 Sujet du message: |
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| kevin78150 a écrit: | | Florian_69 a écrit: | Détail
Element filtrant
- Filtre a huile
- deshydrateur ( c'est quoi çà ?)
- Element filtrant
- Joint
- 5W40 synthese |
5W40 , 5 c'est trop fluide , avec du 10 ya pas de souci |
C'est un JTD donc c'est bien cette huile 5W40 100 % synthese 
par contre le prix tu t'es bien fait avoir 
On l'a deja dit : il faut aller chez un agent FIAT/ALFA plutot que dans les grosses concessions qui te piquent tout ton blé ...
A 20000 kms ils t'ont changé les filtres à pollen de l'habitacle ??
Le deshydrateur c'est le filtre clim habitacle (pas besoin de tomber le parechoc ) normalement il doit y en avoir 2
Les eléments filtrants c'est le filtre à air + filtre à gazoil...
Y a pas à dire ils t'ont bien rincés 
Normalement à 20000 kms tu fais juste une vidange + filtre à huile sur JTD
Et à 40000 kms là tu changes les fitres à air + gazoil + clim + vidange
Mais bon les grosses concessions te font à chaque fois le package et ca coute un bras...
Mais meme ceux qui ont fait tout sont loin de ta facture ...
J'ai payé 250 euros à ma révision des 40000 kms chez un agent FIAT/ALFA avec tous les filtres et ca coute 350 euros dans une grande concession
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006
Messages: 1745
Localisation: Dans le 7-7
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| Posté le: 10 Juil 2009 15:44 Sujet du message: |
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Et à l'avenir, tu feras faire un "ordre de travail" avant, où figure l'intervention, et surtout le prix.
S'ils doivent intervenir sur autre chose, ils doivent avoir ton accord, sinon, tu ne payes pas le supplément.
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Skoda Octavia RS220
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Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 10 Juil 2009 15:52 Sujet du message: |
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| haucholi a écrit: | Et à l'avenir, tu feras faire un "ordre de travail" avant, où figure l'intervention, et surtout le prix.
S'ils doivent intervenir sur autre chose, ils doivent avoir ton accord, sinon, tu ne payes pas le supplément. |
+1 mais il en faut des gens comme lui...qui paient sans rien dire et sans rien demander...
faut faire marcher le commerce  
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laguisse
Inscrit le: 02 Jan 2008
Messages: 1249
Localisation: LILLE
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| Posté le: 10 Juil 2009 16:46 Sujet du message: |
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Kler qu'il a payé très chere ! ca me fais pensé a la pub ou le ga donne sont bras et son oeil pour payer ca facture 
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***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008
Messages: 533
Localisation: lyon
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| Posté le: 10 Juil 2009 21:28 Sujet du message: |
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Merci
J'ai autre chose à vous demander, voilà le déshydrateur c'est quoi au juste? une pièce mécanique la recharge de la clim ?
Car si sa serais une pièce déféctueuse, il aurait pu me le dire et en plus je suis en garantie, cette pièce coute 42€56! + main d'oeuvre.
Etes vous sur qu'il aurait du m'appeller pour le deshydrateur.
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Vive alfa Romeo |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 11 Juil 2009 02:15 Sujet du message: |
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bah en theorie ils doivent appeler car tu demande juste une révision maintenant en pratique ils en ont rien à cirer, tu dois pas être le premier... Et si tu vas les voir pour raler, il va falloir être perséverant car leurs discours doit être rodé!! Eux vont te dire que ta facture est tout à fait normale et là si tu leurs dis que des rigolos sur le net t'ont dit que c'était cher, ils vont te rire au nez, "je suis technicien moi Mr, je ne me cahce pas derrière mon pc!!"
je ne sais pas ce qu'est cette pièce mais en général rehcarge clim, ça s'appelle recharge clim lol |
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006
Messages: 1368
Localisation: Toulon
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| Posté le: 11 Juil 2009 10:17 Sujet du message: |
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| MIKE a écrit: |
Le deshydrateur c'est le filtre clim habitacle (pas besoin de tomber le parechoc ) normalement il doit y en avoir 2
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Le déshydateur n'a rien a voir avec les filtres habitacles. C'est une espèce de petite bonbonne qui permet d'éviter l'humidité dans le circuit frigorifique de la clim. Si il est mort, il ne pourra plus absorber l'humidité dans le circuit et cela risque d'entrainer le grippage du compresseur.
En général, il y a sur ces déshydrateur un petit témoin qui change de couleur quand il est mort (peut être pas sur la 147).
Normalement, si il n'y a pas eu de grosse intervention sur la clim (grosse fuite, démontage du circuit), on a pas besoin de la changer.
La dernière fois que j'ai fais recharger ma clim chez Norauto, le gars m'a fait 2 devis:
- Devis 1 : Recharge + Filtres habitacle = 109€
- Devis 2 : Recharge + Filtres habitacle + Déshydrateur = 250€
Il m'a dit qu'il ne le changerai que si c'est nécessaire. Et il ne l'ont pas changé car, selon eux, il était encore bon. 
La voiture avait a ce moment 85000 Km..
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ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006
Messages: 1368
Localisation: Toulon
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| Posté le: 11 Juil 2009 10:21 Sujet du message: |
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| Florian_69 a écrit: | Merci
J'ai autre chose à vous demander, voilà le déshydrateur c'est quoi au juste? une pièce mécanique la recharge de la clim ?
Car si sa serais une pièce déféctueuse, il aurait pu me le dire et en plus je suis en garantie, cette pièce coute 42€56! + main d'oeuvre.
Etes vous sur qu'il aurait du m'appeller pour le deshydrateur. |
Pour moi, oui, il aurait du t'appeler pour te dire que le déshydrateur était a changer. Son remplacement n'est pas systématique quand on recharge la clim. Toutefois si il était vraiment mort cela ne passe pas en garantie car c'est considéré comme une pièce d'usure.
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ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
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